si5461b0019a

Service-Information: Hinweise zum Ersetzen modularer Tachograf (MTCO) durch digitalen Tachograf

Typ si · Thema 54.61 · Version 0101 · 2019-01-10

Gültig für: Typ 693, 694, 695, 958, 979.0

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.61 Tachograf, Fahrtenschreiber, Taxameter — Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 958 · Baureihe 979 (Baumuster 0**)

EinPAS 31 Kommunikation/Information/Entertainment › 31.35 Tachograf/Mautsystem › 31.35.40 Tachograf — Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 958 · Baureihe 979 (Baumuster 0**)

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 958 · Baureihe 979 (Baumuster 0**)

SI54.61-B-0019A

Service-Information: Hinweise zum Ersetzen modularer Tachograf (MTCO) durch digitalen Tachograf

20.12.2018

Typ

693, 694, 695, 958, 979.0

Service-Information: Hinweise zum Ersetzen modularer Tachograf (MTCO) durch     
	digitalen Tachograf

Einleitung
Der digitale Tachograf DTCO ist mit der Vorinstallation des Fahrzeugs kompatibel, die zum Einbau des modularen Tachografen MTCO dient. So zum Einbau werden keine größere Eingriffe oder zusätzliche Leitungssätze benötigt.
Elektronisch ist der DTCO auch mit dem Fahrzeug kompatibel, was der Einbau Plug & Play macht und so werden keine zusätzliche Konfigurationen oder Parametrierungen benötigt.
Nach der Nachrüstung des DTCO muss er für eine perfekte Funktion und legale Zwecke geeicht und geprüft werden. Zur Durchführung dieses Verfahrens muss man das Fahrzeug zu einer genehmigten Stelle des INMETRO bringen.
Das PTC-Element des Leitungssatzes zur Versorgung des Tachografen muss von 1,5A zu 2,70A ersetzt werden. Bei Nichtersetzung wird der Druckvorgang unterbrochen.

B54.61-1102-10

Service-Information: Hinweise zum Ersetzen modularer Tachograf (MTCO) durch     
	digitalen Tachograf

Zum Ausbau und Einbau der Tachografen MTCO und DTCO müssen die für jedes Tachograf-Modell entsprechende Ausziehhaken verwendet werden.

1

Ausziehhaken für Tachografen DTCO

2

Ausziehhaken für Tachografen MTCO

B54.61-1103-01

Die elektronische Tachografen werden durch das zweckbestimmte CAN-Netzwerk zwischen INS-TCO anerkannt, was dessen Visualisierung am Display des Kombiinstruments durch die Navigation des Bordcomputers ermöglicht.

Die Nummer MB A9584460133bezieht sich auf den Tachograf MTCO. Nachdem der Einbau abgeschlossen ist, die dem DTCO entsprechende MB Nummer ist A9584460433.

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	digitalen Tachograf

INS 2004

B54.30-1307-05

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	digitalen Tachograf

INS 2014

B54.30-1308-05

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	digitalen Tachograf

INS 2010

B54.30-1309-01

Zu dieser Navigation muss man den Untermenü nicht zugreifen. Bei der Identifizierung des Steuergeräts TCO wird die Referenz-/Produktnummer automatisch angezeigt

Messung

Der Tachograf hat Eichungsparameter, die metrologisch vom INMETRO kontrolliert werden, wie z.B.:

Fahrgestellnummer des Fahrzeugs

Charakteristischer K-Faktor

Fahrzeugschilder

Geschwindigkeitsüberschreitung

Aktuelle Uhrzeit und Datum

Diese Parameter können regelmäßig von den zuständigen Behörden geprüft werden.

Hauptmaske des DTCO

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	digitalen Tachograf

Diese Maske zeigt alle Hauptinformationen des digitalen Tachografen und ist das Bildschirm, mit dem der Fahrzeugbetreiber besser gewöhnt ist

1 Geschwindigkeitsbestimmungen

2 Programmiertes Datum im digitalen Tachograf, im Format TT/MM/JJ

3 Lokale Uhrzeit, im Format SS:MM

4 Gesamter Kilometerzähler des Fahrzeugs

5 Status des Fahrzeugs:

In Ruhe/Stillstand -

In Reise/Fahren -

6 Fahrercode – gebundener Fahrer Der Fahrercode wird erst nach einer vorherigen Eintragung richtig identifiziert. Bei keinem gebundenen/identifizierten Fahrer wird das Symbol "?????” im Bildschirm angezeigt, und beim Fahren wird ein Signalton ausgelöst. Zum Deaktivieren "OK" drücken.
Zur richtigen Verwendung, Konfiguration der Informationen und Zugang zu allen Funktionen des DTCO bitte die zusammen mit dem Gerät gelieferte Bedienungsanleitung nachschlagen.

B54.61-1104-01

Service-Information: Hinweise zum Ersetzen modularer Tachograf (MTCO) durch     
	digitalen Tachograf

1

Versorgungsleitung des Tachografen

2

Schraube M6 x 1,0

B54.10-0034-10

Gefahr

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Batterietrennschalter ausschalten

2

Versorgungsleitung des Tachograf (1) ausbauen, indem die Schraube M6 x 1,0 (2) der Batterieklemme gelöst wird

3

Modularen Tachograf (MTCO) ausbauen

AR54.61-B-0011A

4

Digitalen Tachograf DTCO einbauen

AR54.61-B-0013A

5

Stromkreis zur CAN-Kommunikation mit der Telematikplattform TP5.verändern


Typ 958

SI54.21-B-0038-01A

Fahrzeuge 693, 694, 695

SI54.21-B-0038-01C

Fahrzeug 979.0

SI54.21-B-0038-01D

Diese Operation ist nötig, weil sie die Identifikationsfunktion der Fahrer im Modul TP5ermöglicht

6

Modul der Telematikplattform (TP5) einbauen


Typ 958

SI54.21-B-0038A

Fahrzeuge 693, 694, 695

SI54.21-B-0038C

Fahrzeug 979.0

SI54.21-B-0038D

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Referenzierte Dokumente