20-3865 Kühler aus-, einbauen
Vorausgegangene Arbeit: Kühlmittel abgelassen (20-1142). |
1 | Sechskantschrauben |
1.1 | Sechskantmuttern 23 Nm |
2 | Strebe |
3 | Vorbaugitter |
4 | Kühlmittelschlauch |
5 | Ölkühler |
6 | Kühlmittelschlauch |
7 | Lüfterrad |
8 | Klammern |
9 | Klammern |
10 | Luftleitkörper |
11 | Getriebeölleitung (Automatikgetriebe) |
12 | Getriebeölleitung (Automatikgetriebe) |
13 | Sicherungsclips |
14 | Gummidurchführungen |
15 | Scheiben |
16 | Sicherungsclips |
17 | Kühler |
18 | Gummidurchführungen |
Sonderwerkzeug
Aus-, Einbauen
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1 Sicherungsclips (16) abziehen und Scheiben (15) abnehmen.
2 Sechskantmuttern (1.1) abschrauben,Sechskantschrauben (1) herausziehen und Strebe (2) herausnehmen.
Einbauhinweis
Anziehdrehmoment 23 Nm.
3 Kühler (17) anheben und am Vorbaugitter (3) aushängen.
Einbauhinweis
Gummidurchführungen am Kühler mit Gleitmittel benetzen (Pfeile).
4 Vorbaugitter (3) lösen und hochklappen.
5 Sicherungsclips (13) abziehen und Ölkühler (5) aushängen.
6 Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe:
Auslaufendes Getriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen.
Getriebeölleitungen (11 und 12) abklemmen und am Kühler (17) abschrauben.
000 589 40 37 00
Einbauhinweis
Getriebeölstand prüfen, ggf. Getriebeöl nachfüllen.
7 Kühlmittelschlauch (6) am Kühler (17) abbauen.
8 Kühlmittelschlauch (4) am Kühler (17) abbauen.
9 Klammern (8) ausbauen.
10 Luftleitkörper (10) mit den Klammern (9) vom Kühler abziehen.
11 Kühler (17) herausnehmen.
Einbauhinweis
Der Freigang zwischen Lüfterrad (7) und Luftleitkörper (10) soll am gesamten Umfang gleich groß sein (Pfeile).
9 In umgekehrter Reihenfolge einbauen.
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