09-6263 Turbolader zerlegen und zusammenbauen
Vorausgegangene Arbeit: Turbolader ausbauen (09-6030) bzw. (09-6620). |
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1 Verdichtergehäuse | auf Beschädigung prüfen, bei leichten Anlaufspuren mit feinem Sandpapier auspolieren. Bei starker Be-schädigung durch Fremdkörper oder Verdichterrad, Verdichtergehäuse erneuern. |
2 Spannsegment | |
3 Sechskantschrauben | 10 Nm. |
4 Sicherungsmutter | einölen, (KKK-Turbolader 5 Nm, Turbolader T 45 15 Nm). |
5 Verdichterrad | auf Anlaufspuren, Risse und rauhe Oberfläche prüfen, ggf. erneuern. |
6 O-Ring | erneuern. |
7 Verdichterrückwand | auf rauhe Oberfläche prüfen, ggf. erneuern. |
8 Scheiben | |
9 Sechskantschrauben | 10 Nm. |
10 O-Ring | erneuern. |
11 Kolbenringe | auf Verschleiß prüfen, leicht einölen, 90° versetzt zu den Ölzulauf- und Ölablaufbohrungen einbauen. |
12 Sechskantschrauben | 5 Nm. |
13 Axialscheibe | erneuern, leicht einölen. |
14 Dichtungsbuchse | Kolbenringnuten auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern. |
15 Lagerbund | auf glatte Oberfläche prüfen, ggf. erneuern, vor dem Einbau leicht einölen. |
16 Lagerbuchsen | erneuern, leicht einölen. |
17 Sicherungsring | mit der abgerundeten Seite zur Lagerbuchse ein-bauen. |
18 Lagergehäuse | Lagerbohrungen auf Einlaufspuren prüfen, ggf. erneuern. |
19 Hitzeschild | auf Verbiegungen, Risse und rauhe Oberfläche prüfen, ggf. erneuern. |
20 Dichtungsbuchse | Kolbenringnuten auf Verschleiß prüfen, ggf. erneuern. |
21 Kolbenring | auf Verschleiß prüfen, leicht einölen. |
22 Lagerscheibe | |
23 Buchse | |
24 Ölabweiser | |
25 Axiallagerscheibe | erneuern, leicht einölen. |
26 Lagerbund | |
27 Kolbenring | auf Verschleiß prüfen, leicht einölen. |
28 Turbinenrad mit Welle | Ablagerungen entfernen, auf abgebrochene, verbogene Schaufeln und Risse prüfen, Lagerstellen auf Einlaufspuren, Ringnut auf Verschleiß prüfen, ggf. Turbinenrad erneuern. Rundlauf prüfen 0,007mm, Meßuhr 001 589 53 21 00, Meßgerät 363 589 02 21 00. |
29 Spannband | Gewinde mit Kupferpaste bestreichen. |
30 Sechskantmutter | 20 Nm. |
31 Turbinengehäuse | auf Formhaltigkeit der Anschlußbohrung, auf rauhe Oberfläche, Risse und Anlaufspuren prüfen, bei leichten Anlaufspuren mit feinem Sandpapier aus-polieren. Bei starker Beschädigung durch Fremdkörper oder Verdichterrad, erneuern. |
32 Sechskantschraube | 20 Nm. |
33 Spannsegment | |
34 Turbinengehäuse | auf Formhaltigkeit der Anschlußbohrung, auf rauhe Oberfläche, Risse und Anlaufspuren prüfen, bei leichten Anlaufspuren mit feinem Sandpapier aus-polieren. Bei starker Beschädigung durch Fremdkörper oder Verdichterrad, erneuern. |
35 Kolbenringe | auf Verschleiß prüfen, leicht einölen. |
Schnittbild
KKK-Turbolader
Sonderwerkzeuge
Handelsübliche Werkzeuge
Heißluftgebläse | Leister Gibli 2 | z. B. Firma Karl Leister CH-6056 Kägiswil |
Einsatz | Bestell-Nummer: 1/991-6 | z. B. Firma Hazet 5630 Remscheid |
Siehe auch Betriebsmittel-Handbuch!
Werkzeug zur Selbstanfertigung
Haltevorrichtung für Turbolader T45
I verschraubt
II 11 Bohrungen 9,5
Spannbacken für KKK-Turbolader
A Kordelung
B in vorhandenem Läufer eingepaßt
Zerlegen
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1 Turbolader in Schraubstock einspannen.
Hinweis
Schutzbacken verwenden.
2 Bei Turbolader T 45:
2.1 Sechskantmutter (30) vom Spannband (29) abschrauben und Spannband abnehmen.
2.2 Stellung des Turbinengehäuses (31) zum Lagergehäuse (18) markieren (Pfeil).
Der weitere Ausbau erfolgt ab Arbeitsschritt 4.
3 Bei KKK-Turbolader:
3.1 Stellung des Turbinengehäuses (34) zum Lagergehäuse (18) markieren (Pfeil).
3.2 Spannsegmente (33) von Turbinengehäuse (34) abbauen.
4 Turbinengehäuse vorsichtig vom Lager-gehäuse abnehmen.
Hinweis
Beim Abnehmen des Turbinengehäuses auf die Schaufeln der Laderwelle achten.
5 Stellung des Verdichtergehäuses (1) zur Verdichterrückwand (7) markieren (Pfeil).
6 Spannsegmente (2) vom Verdichtergehäuse abbauen.
7 Mit einem Weichhammer Verdichtergehäuse (1) vorsichtig vom Lagergehäuse lösen und Turbinengehäuse abnehmen.
Hinweis
Beim Abnehmen des Verdichtergehäuses die Schaufeln des Verdichterrades beachten.
8 Haltevorrichtung (36) in den Schraubstock einspannen und Lagergehäuse mit Turbinenrad einsetzen.
Hinweis
Entsprechend dem Turbolader, Haltevorrichtung oder Spannbacken verwenden.
9 O-Ring (6) abnehmen.
10 Wellenmutter mit T-Steckschlüssel abschrau-ben.
Hinweis
Beim Lösen der Wellenmutter darauf achten, daß die Turbinenradwelle nicht beschädigt wird. T-Steckschlüssel verwenden, damit keine Biegemomente auf die Welle einwirken.
11 Verdichterrad (5) radial mit Heißluftgebläse erwärmen und abnehmen.
12 Lagergehäuse mit Verdichterrückwand vorsichtig von der Läuferwelle abnehmen.
13 Hitzeschild (19) zentrieren und von der Läuferwelle abnehmen.
Hinweis
Kolbenring auf der Turbinenradwelle beachten.
14 Kolbenring (27) von der Turbinenradwelle abnehmen.
Hinweis
Bei KKK-Turbolader zwei Kolbenringe ausbauen.
15 Verdichterrückwand (7) abbauen.
16 Bei KKK-Turbolader:
16.1 O-Ring (10), Dichtungsbuchse (20) und Kolbenring (21) von der Verdichterrückwand (7) ausbauen.
16.2 Lagerscheibe (22), Ölabweiser (24), Buchse (23), Axiallagerscheibe (25) und Lagerbund (26) ausbauen.
16.3 Sicherungsringe (17) und Lagerbuchse (16) ausbauen.
Der weitere Ausbau erfolgt ab Arbeitsschritt 18.
17 Bei Turbolader T 45:
17.1 Dichtungsbuchse (14) abnehmen und Kol-benringe (11) von der Dichtungsbuchse abneh-men.
17.2 O-Ring (10) abnehmen.
17.3 Sechskantschrauben (12) aus dem Lagergehäuse herausschrauben, Axialscheibe (13) und Lagerbund (15) abnehmen.
17.4 Lagerbuchse (16) herausnehmen und Sicherungsring (17) ausbauen.
18 Lagergehäuse drehen, Sicherungsringe (17) und Lagerbuchse (16) ausbauen.
Zusammenbauen
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Hinweis
- Sämtliche Teile gründlich in säurefreier Lösung mit einem Pinsel reinigen. Verbrennungsrückstände mit Plastikschaber entfernen.
- Turbinen- und Verdichtergehäuse auf Einlauf-spuren prüfen. Bei leichter Beschädigung Spuren mit feinem Sandpapier auspolieren. Bei starker Beschädigung Teile erneuern.
- Verdichter- und Turbinenrad auf Risse, Anlauf-spuren, abgebrochene und verbogene Schaufeln prüfen.
- Kolbenringnut in der Turbinenradwelle auf Verschleiß prüfen.
- Lagerstellen im Lagergehäuse auf Einlaufspuren prüfen.
- Rückwand auf glatte Oberfläche prüfen.
- Lagerbund auf glatte Oberfläche prüfen.
- Kolbenringnuten in der Dichtungsbuchse auf Verschleiß prüfen.
- Kolbenringe auf Verschleiß prüfen.
1 Läuferwelle auf Rundlauf prüfen:
Läuferwelle zwischen zwei Spitzen spannen. Meßuhr 20 mm vom Läuferwellenende entfernt anbringen. Läuferwelle durchdrehen und auf Ausschlag des Meßuhrzeigers achten.
Zulässiger Ausschlag 0,007mm.
Bei größerem Ausschlag ist die Läuferwelle zu erneuern.
Meßuhr 001 589 53 21 00
Meßuhrenhalter 363 589 02 21 00
2 Sicherungsringe (17) und Lagerbuchse (16) (leicht einölen) von der Turbinenseite in das Lagergehäuse einbauen.
Hinweis
Die Sicherungsringe sind so einzusetzen, daß die abgerundete Seite zur Lagerbuchse zeigt.
3 Bei Turbolader T 45:
3.1 Sicherungsring (17) von der Verdichterseite in das Lagergehäuse einbauen.
Hinweis
Der Sicherungsring ist so einzusetzen, daß die abgerundete Seite zur Lagerbuchse zeigt.
3.2 Lagerbuchse (16) leicht einölen und in das Lagergehäuse einsetzen.
3.3 Lagerbund (15) und neue Axiallagerscheibe (13) leicht einölen.
3.4 Lagerbund in die Axiallagerscheibe stecken und in das Lagergehäuse legen.
3.5 Sechskantschrauben (12) festschrauben, 5 Nm.
3.6 Neuen O-Ring (10) leicht einölen und in die Nut des Lagergehäuses einlegen.
Der weitere Einbau erfolgt ab Arbeitsschritt 5.
4 Bei KKK-Turbolader:
4.1 Sicherungsringe (17) und Lagerbuchse (16) (leicht einölen) von der Verdichterseite in das Lagergehäuse einbauen.
Hinweis
Die Sicherungsringe sind so einzusetzen, daß die abgerundete Seite zur Lagerbuchse zeigt.
4.2 Lagerbund (26) einlegen.
4.3 Neue Axiallagerscheibe (25) einbauen.
Hinweis
Zentrierstifte (Pfeile) beachten.
4.4 Buchse (23), Ölabweiser (24) und Lagerscheibe (22) einbauen.
4.5 Kolbenring (21) auf die Dichtungsbuchse (20) montieren und in die Verdichterrückwand (7) einbauen.
4.6 O-Ring (10) mit Bremszylinderpaste einfetten und in die Verdichterrückwand (7) einlegen.
5 Verdichterrückwand (7) einbauen, 10 Nm.
6 Bei Turbolader T 45:
6.1 Dichtungsbuchse (14) und Kolbenringe (11) leicht einölen.
6.2 Kolbenringe -180° zueinander versetzt- auf die Dichtungsbuchse montieren.
6.3 Dichtungsbuchse vorsichtig in die Verdichterrückwand einsetzen, dabei nacheinander die beiden Kolbenringe zusammendrücken.
Hinweis
Die Flanschflächen für die Ölzulauf- und Ölrücklaufleitung müssen dabei 90° versetzt zu dem jeweiligen Kolbenringspalt stehen.
7 Haltevorrichtung bzw. Spannbacken einspannen und Turbinenrad (28) einlegen.
Hinweis
Entsprechend dem Turbolader, Haltevorrichtung oder Spannbacken verwenden.
8 Kolbenring (27) leicht einölen und vorsichtig auf die Turbinenradwelle montieren.
Hinweis
Bei Turbinenrad mit zwei Kolbenringen, Kolbenringe 180° versetzt einbauen.
9 Kolbenring (27) auf der Turbinenradwelle zentrieren.
10 Hitzeschild (19) vorsichtig über den Kolben-ring auf das Turbinenrad setzen.
11 Lagersitze und Kolbenring der Turbinenrad-welle einölen.
12 Vormontiertes Lagergehäuse vorsichtig über die Turbinenradwelle aufsetzen.
13 Verdichterrad (5) mit einer Heizplatte auf 130° C erwärmen.
14 Verdichterrad auf die Turbinenwelle schie-ben.
15 Gewindestück der Turbinenwelle und Sechskantmutter (4) leicht einölen und auf-schrauben.
16 Sechskantmutter mit T-Drehmomentschlüs-sel festschrauben, 5 Nm.
17 Neuen O-Ring (6) leicht einölen und auf den Absatz der Verdichterrückwand aufziehen.
18 Verdichtergehäuse (1) einspannen, Lagerge-häuse mit Verdichterrückwand (7) aufsetzen und auf die Markierung (Pfeil) ausrichten.
19 Spannsegmente (2) anbringen und festschrauben, 10 Nm bzw. 15 Nm.
20 Bei Turbolader T 45:
20.1 Gewinde (Pfeil) der Spannschraube (29) mit Kupferpaste bestreichen. Spannband (29) auf das Lagergehäuse legen.
20.2 Turbinengehäuse (31) aufsetzen.
20.3 Turbinengehäuse (31) und Lagergehäuse (18) auf die Markierung (Pfeil) ausrichten.
20.4 Spannband (29) mit Sechskantmutter (30) festschrauben, 20 Nm.
20.5 Sechskantmutter (30) wieder lösen und festschrauben, 20 Nm.
21 Bei KKK-Turbolader:
21.1 Turbinengehäuse (34) aufsetzen.
21.2 Turbinengehäuse (34) und Lagergehäuse (18) auf die Markierung (Pfeil) ausrichten.
21.3 Spannsegmente (33) festschrauben, 20 Nm.
22 Laderwelle auf freien Lauf prüfen.
23 Vor Inbetriebnahme des Laders ist das Lagergehäuse über die Ölzulaufbohrung mit Motorenöl zu versehen.
Hinweis
Wird der Turbolader nicht sofort eingebaut, alle Öffnungen am Turbolader mit geeigneten Kappen verschließen.
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