Gültig für: Typ alle (PKW) mit Code B01 (48V-Technologie) Typ alle (PKW) mit Code ME01 (Elektro-Motor) Typ alle (PKW) mit Code ME05 (Hybridantrieb 85 kW-94 kW - Variante (inkl. Plug-in)) Typ alle (PKW) mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN)) Typ alle (PKW) mit Code ME10 (Hybrid-Fahrzeug)
mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))
Typ
alle (PKW)
mit Code ME10 (Hybrid-Fahrzeug)
Aufgabe
Um nach einem Unfall die Brandgefahr zu senken, werden die Pyrosicherungen ausgelöst. Durch das Auslösen der Pyrosicherung Batteriepol (Hybrid-Fahrzeuge) wird die Batterieleitung vom übrigen Bordnetz getrennt. Durch das Auslösen der Pyrosicherung wird die Steuerklemmenleitung (Klemme 30c) unterbrochen. Durch diesen Spannungsabfall an den 48-V- oder Hochvoltkomponenten wird eine Abschaltung des jeweiligen Systems erwirkt.
Das Steuergerät Supplemental Restraint System steuert die Pyrosicherungen direkt an.
Aufbau
a
Gehäuse
b
Trennbereich
c
Kolben
d
Zünder
e
Leiter
P91.60-3612-81
Detailinformationen
Pyrosicherung Detailinformation
Typ 167 mit Code B01 (48V-Technologie) Typ 167 mit Code ME05 (Hybridantrieb 85 kW-94 kW - Variante (inkl. Plug-in))