GF91.30-P-2001QB | Sitzheizung ausschalten Funktion | 20.3.04 |
TYP 209.3 /4 ab 1.6.04
mit CODE (873) Sitzheizung Vordersitz links und rechts
mit CODE (401a) Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung
Funktionsvoraussetzung
Die Sitzheizung (SIH) ist eingeschaltet
Automatisches Abschalten der Sitzheizung (SIH) über die Zeitsteuerung
Das Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1) realisiert die Zeitsteuerung für die Sitzheizung (SIH):
Die Heizstufe 3 bleibt für 5 min an. Danach wird automatisch auf Heizstufe 2 umgeschaltet.
Die Heizstufe 2 bleibt für 10 min an. Danach wird automatisch auf Heizstufe 1 umgeschaltet.
Die Heizstufe 1 bleibt für 20 min an. Danach wird die Sitzheizung (SIH) automatisch abgeschaltet.
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Manuelles Abschalten der Sitzheizung (SIH)
Schalter SIH vorn links (N72/1s10) bzw. Schalter SIH vorn rechts (N72/1s11) so oft betätigen, bis die jeweiligen LEDs im Schalter SIH vorn links (N72/1s10) bzw. Schalter SIH vorn rechts (N72/1s11) erloschen sind.
Bei folgenden Kriterien, die in abnehmender Priorität angegeben sind, wird die Sitzheizung (SIH) ebenfalls abgeschaltet:
Abschalten bei einer Innenraumtemperatur von mehr als 30 °C
Empfängt das Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1) über Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) die Information "Innenraumtemperatur > 30 °C":
– vom Steuer- und Bediengerät KLA (N22) (ohne Code (581b) Komfort-Klimatisierungsautomatik) oder
– vom Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA (N22/7) (bei Code (581b) Komfort-Klimatisierungsautomatik)
wird die Sitzheizung (SIH) abgeschaltet, solange diese Information vorliegt.
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Abschalten bei Hardwaredefekt
Erkennt das Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1) intern eine Erwärmung der Leistungstreiber von über 85 °C bzw. eine Leistungsabgabe mit mehr als ca. 80 A (Kurzschluss für ca. 200 ms) so wird die Sitzheizung (SIH) (nur Last-Ausgang) abgeschaltet. Die LEDs im Schalter SIH vorn links (N72/1s10) bzw. im Schalter SIH vorn rechts (N72/1s11) behalten ihren Status bei. Nach 10 s wird ein neuer Versuch zum Wiedereinschalten gestartet (Ansteuerung wie vor dem Eintreten des Fehlers, wenn inzwischen keine Änderung aufgetreten ist, z.B. Betätigung des Schalter SIH vorn links (N72/1s10) bzw. des Schalters SIH vorn rechts (N72/1s11) oder Zeitablauf).
Abschalten nach Zündung (Kl. 15R) Aus
Nach Ausschalten der Zündung schaltet auch die Sitzheizung (SIH) ab. Die Zeitsteuerung läuft jedoch noch für 5 min weiter, solange Kl. 15C Ein ist.
Wird nun Kl.15R oder Kl. 15 wieder eingeschaltet, so wird auch die gemäß der Zeitsteuerung aktive Stufe mit einer Verzögerung von 2 s eingeschaltet.
Abschalten bei Unterspannung
Bei Unterschreiten der Unterspannungsschwelle für länger als 3 s wird die Sitzheizung (SIH) abgeschaltet (Zeitsteuerung läuft weiter). Ein Wiedereinschalten ist erst möglich, nachdem für länger als 3 s eine zulässige Spannung vorliegt.
Ist eine Unterspannung erkannt, blinken die aktiven LEDs im Schalter SIH vorn links (N72/1s10) bzw. im Schalter SIH vorn rechts (N72/1s11) synchron mit einer Frequenz von ca. 1,5 Hz und einer Helligkeit von 50%.
Abschalten der Sitzheizung (SIH) beim Startvorgang
Während des Startvorganges wird die Sitzheizung (SIH) abgeschaltet (Zeitsteuerung läuft weiter). Nach erfolgtem Startvorgang wird die Sitzheizung (SIH) mit einer Verzögerung von 2 s wieder eingeschaltet.
Bei erkannter Überspannung erfolgt keine Abschaltung.
Referenzierte Dokumente
- gf5421p4105q Steuergerät Oberes Bedienfeld Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8057p4120q Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter Anordnung/Aufgabe
- gf9130p3000q Schalter Sitzheizung vorn Anordnung/Aufgabe