Elektrische Sitzbelüftung Funktion

P91.30-2418-06

1 Klemmenstatus

2 Anforderung Sitzbelüftung

3 Funktionsrückmeldung

4 Ansteuerung Sitzbelüftung

M18/9 Motorengruppe Sitzkissenbelüftung vorn links

M18/10 Motorengruppe Sitzlehnenbelüftung vorn links

M18/11 Motorengruppe Sitzkissenbelüftung vorn rechts

M18/12 Motorengruppe Sitzlehnenbelüftung vorn rechts

N29/5 Gebläseregler Vordersitzbelüftung links

N29/6 Gebläseregler Vordersitzbelüftung rechts

N72/1 Steuergerät Oberes-Bedien-Feld

N72/1s13 Schalter Sitzbelüftung vorn links

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N72/1s14 Schalter Sitzbelüftung vorn rechts

CAN B Innenraum-CAN

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Funktionsvoraussetzung allgemein

 Kl. 15R Ein

Sitzbelüftung allgemein

Mit der Sitzbelüftung ist ein Belüften der Sitzkissen und der Sitzlehnen der vorderen Sitze in drei Stufen möglich.

Die Sitzbelüftung setzt sich aus folgenden Unterfunktionen zusammen:

 Funktionsablauf Lüftungsbetrieb

 Funktionsablauf Lüftungsbetrieb beenden

Funktionsablauf Lüftungsbetrieb

Über den Schalter Sitzbelüftung vorn links bzw. den Schalter Sitzbelüftung vorn rechts im Steuergerät Oberes-Bedien-Feld wird die Sitzbelüftung des Fahrer- und Beifahrersitzes ein- und ausgeschaltet sowie in der Belüftungsleistung reguliert. Die Rückmeldung der eingestellten Belüftungsleistung erfolgt über drei Leuchtdioden (LED) im jeweiligen Schalter Sitzbelüftung vorn.

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Der Sollwert für die jeweilige Lüftungsstufe wird vom Steuergerät Oberes-Bedien-Feld an die Gebläseregler gesendet. Diese stellen dann den Motorengruppen die entsprechende Spannung zur Verfügung. Einmaliges Betätigen des Schalters Sitzbelüftung aktiviert Stufe 3 der Sitzbelüftung (drei LEDs leuchten).

Durch erneutes Betätigen des jeweiligen Schalters Sitzbelüftung wird auf Stufe 2 (zwei LEDs leuchten) umgeschaltet.

Beim nochmaligen Betätigen des jeweiligen Schalters Sitzbelüftung wird auf Stufe 1 (eine LED leuchtet) umgeschaltet.

 Das Ein-, Um- oder Ausschalten der Sitzbelüftung durch eine Betätigung des Schalters Sitzbelüftung vorn links/rechts ist jederzeit möglich.

 Beim Komfortöffnen mit dem Senderschlüssel (A8/1) (Infrarotsignal) wird die Sitzbelüftung des Fahrersitzes in Stufe 3 für t = 5 min eingeschaltet. Durch einmaliges Drücken des Schalters Sitzbelüftung vorn bei Kl. 15R Aus wird die Sitzbelüftung anschließend vor Ablauf der Einschaltzeit wieder abgeschaltet.

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Funktionsablauf Lüftungsbetrieb beenden

Die Funktion Lüftungsbetrieb beenden unterteilt sich in folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Manuelles Abschalten der Sitzbelüftung

 Funktionsablauf Abschalten nach Kl. 15R Aus

 Funktionsablauf Abschalten bei Unterspannung

 Funktionsablauf Abschalten beim Startvorgang

Funktionsablauf Manuelles Abschalten der Sitzbelüftung

Die Sitzbelüftung kann manuell durch das Betätigen des Schalters Sitzbelüftung vorn links bzw. des Schalters Sitzbelüftung vorn rechts abgeschaltet werden, alle LEDs im Schalter Sitzbelüftung vorn links bzw. im Schalter Sitzbelüftung vorn rechts müssen erloschen sein.

Funktionsablauf Abschalten nach Kl. 15R Aus

Nach Ausschalten von Kl. 15R schaltet auch die Sitzbelüftung (Last-Ausgang und Funktionsanzeige) ab. Die interne Zeitsteuerung läuft jedoch noch für t = 5 min weiter, solange Kl. 15C Ein ist.

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Wird nun Kl. 15R wieder eingeschaltet, so wird auch die Sitzbelüftung in der zeitsteuerungsaktiven Stufe wieder eingeschaltet.

Funktionsablauf Abschalten bei Unterspannung

Bei Unterschreiten der Unterspannungsschwelle wird die Sitzbelüftung (nur Last-Ausgang) abgeschaltet. Ein Wiedereinschalten ist erst möglich, nachdem für t = 20 s eine zulässige Spannung vorliegt. Bei erkannter Unterspannung blinken dann die jeweils aktiven LEDs des Schalters Sitzbelüftung vorn links bzw. des Schalters Sitzbelüftung vorn rechts synchron mit ca. f = 1,5 Hz.

Bei erkannter Überspannung gibt es keine Abschaltung der Sitzbelüftung. Bei vorliegendem Kurzschluss eines Ausganges wird vom Steuergerät Oberes-Bedien-Feld kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.

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Funktionsablauf Abschalten beim Startvorgang

Während des Startvorgangs wird die Sitzbelüftung (nur Last-Ausgang) abgeschaltet. Die interne Zeitsteuerung läuft jedoch während des Startvorgangs noch für t = 5 min weiter. Die gleiche Zeitsteuerung läuft bei einem abgebrochenen Startvorgang ab.

Nach erfolgtem Startvorgang wird die Sitzbelüftung mit einer Verzögerung von t = 2 s, gemäß ihrer aktiven Stufe, wieder eingeschaltet. Der Status der Funktionsanzeige bleibt während des Startvorgangs gesetzt.