gf9125p2012t

Dynamische Lordose über Pulse-Schalter am Fahrdynamischen Sitz Funktion

Typ gf · Thema 91.25 · Version 0103 · 2003-06-04

Gültig für: TYP 211.0 /2 /6 mit CODE (433) Fahrdynamischer Sitz links, inkl. Multikontursitz mit CODE (434) Fahrdynamischer Sitz rechts, inkl. Multikontursitz

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.25 Multikontursitz (MKS) — Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**, 6**)

GF91.25-P-2012T

Dynamische Lordose über Pulse-Schalter am Fahrdynamischen Sitz Funktion

30.1.02

TYP 211.0 /2 /6
mit CODE (433) Fahrdynamischer Sitz links, inkl. Multikontursitz
mit CODE (434) Fahrdynamischer Sitz rechts, inkl. Multikontursitz

Funktionsvoraussetzungen

Kein Leckagefehler im Lordosebereich

Keine Unter- und Überspannung

Keine Übertemperatur

Klemme 15R Ein oder

Klemme 15 Ein

Das Programm "dynamische Lordose" wird über den Schalter PULSE vorn links (S109s1) gestartet und dauert ca. 8 min. Ist das Programm aktiv, wird dies durch die LED im Schalter PULSE vorn links (S109s1) angezeigt.

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Funktion

Zu Beginn wird der aktuelle Solldruck in den aktiven Luftkissen Lordose zwischengespeichert. Beginnend mit den derzeit aktiven Luftkissen Lordose erfolgt die Pulsation reihum in allen Luftkissen Lordose in der Reihenfolge Lordose unten und Lordose oben (Reihenfolge ist parametrierbar).

Die Ventile in den Luftkissen werden vom Steuergerät Fahrdynamischer Sitz vorn links (N32/19) für den Fahrersitz und vom Steuergerät Fahrdynamischer Sitz vorn rechts (N32/22) für den Beifahrersitz angesteuert. Die Luftversorgung, die zum Befüllen der Luftkissen notwendig ist, wird von der Pneumatikpumpe Fahrdynamische Sitzregelung (M40/1) gewährleistet.

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Gestartet wird mit dem Befüllen der aktiven Lufkissen Lordose bis zum nächsten Druckniveau, es sei denn, das obere Druckniveau ist schon erreicht oder überschritten. Nach Ablauf des Programms werden die ursprünglichen Drücke wieder hergestellt. Die

Pulsation erfolgt in Drucksprüngen von p=50 mbar nach oben bzw. nach unten, so dass immer eine Druckdifferenz von p=100 mbar durchfahren wird. Das unterste Druckniveau entspricht dem Übergabedruck. Die Verweilzeit auf einem Druckniveau beträgt t=5 s.

Schalter Fahrdynamischer Sitz Anordnung/Aufgabe

GF91.25-P-2110T

Steuergerät Fahrdynamischer Sitz Anordnung/Aufgabe

GF91.25-P-2105T

Pneumatikpumpe Fahrdynamische Sitzregelung Anordnung/Aufgabe

GF91.25-P-2115T

Referenzierte Dokumente