Klimaanlage Grundfunktion

Übersicht

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

 Allgemeines

 Funktionsvoraussetzung

 Ausführungen

 Kältemittel

 Klimatisierungsfunktion

 Maximales Kühlen

 Temperieren

 Maximales Heizen

Allgemeines

Die Klimaanlage soll die Luft eines Raums in einen bestimmten Zustand bringen und halten ("konditionieren").

Die grundsätzlichen Funktionen einer Klimaanlage sind:

 Änderung der Lufttemperatur (heizen oder kühlen)

 Änderung der Luftfeuchtigkeit (trocknen)

 Entfernen von Luftbestandteilen (filtern)

 Verändern der lokalen Luftgeschwindigkeit.

Die Regelung der Klimatisierung erfolgt durch die Steuerung Klimatisierung.

Funktionsvoraussetzung

 Klemme 30t ein

Kältemittel

Zum Einsatz kommen zwei verschiedene Arten von Kältemitteln:

 Synthetisches Kältemittel R134a

 Alternatives synthetisches Kältemittel R1234yf

Die Kältemittelkreisläufe von R134a und R1234yf sind identisch.

Klimatisierungsfunktion

Die Luftaustrittstemperatur an den Belüftungsdüsen wird über Mischluftklappen geregelt. Sie regeln stufenlos den Luftstrom aus warmer Luft vom Heizungswärmetauscher (4) und ggf. gekühlter Luft vom Verdampfer (3). Zur Regelung wertet die Steuerung Klimatisierung die Signale der Verdampferfühler und je nach Typ die Signale weiterer Temperatursensoren in den jeweiligen Belüftungsdüsen aus.

Der Heizungswärmetauscher ist in der Regel am Kühlkreislauf des Fahrzeug-Antriebsmotors angeschlossen.

Der Verdampfer ist am Kältemittelkreislauf der Klimaanlage angeschlossen.

Maximales Kühlen
Bei maximaler Kühlanforderung strömt die vom Gebläsemotor angesaugte Frisch- oder Umluft durch den Verdampfer (3). Anschließend strömt sie, von den Mischluftklappen geleitet, am Heizungswärmetauscher (4) vorbei. Dadurch gelangt die Frisch- oder Umluft unbeheizt/gekühlt zu den jeweiligen Belüftungsdüsen.

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Temperieren
Je nach angeforderter Temperatur öffnen die Mischluftklappen mehr oder weniger weit. Mit steigendem Temperaturbedarf strömt immer mehr Frisch- oder Umluft nach dem Verdampfer (3) durch den Heizungswärmetauscher (4). Dadurch gelangt die Frisch- oder Umluft temperiert zu den jeweiligen Belüftungsdüsen.

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Maximales Heizen
Bei maximaler Heizanforderung strömt die vom Gebläsemotor angesaugte Frisch- oder Umluft durch den Verdampfer (3). Anschließend strömt sie, von den Mischluftklappen geleitet, komplett durch den beheizten Heizungswärmetauscher (4). Dadurch gelangt die Frisch- oder Umluft beheizt zu den jeweiligen Belüftungsdüsen.

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