Funktionsvoraussetzungen
Status "Kl. 30 EIN" bei manuellem TELE AID-Notruf (E-Call)
Status "Kl. 15R EIN" bei automatischem TELE AID-Notruf (E-Call)
System Telematic Alarm Identification on Demand (Notrufsystem) (TELE AID) ist autorisiert und arbeitet fehlerfrei
Der fahrzeugnahe Dienst manueller oder automatischer TELE AID-Notruf, inkl. Polizeinotrufnummer "911", ist separat autorisiert
Ein für den entsprechenden fahrzeugnahen Dienst autorisiertes Kommunikationsmodul des Steuergeräts Notrufsystem (N123/4) ist ab Werk mit der Rufnummer des entsprechenden Dienst-Providers konfiguriert
Der Kunde ist im Customer Assistance Center (CAC) registriert und autorisiert
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Ein Mobilfunknetz ist in ausreichender Stärke und Qualität vorhanden
Kommunikation zwischen dem Steuergerät Notrufsystem und dem Steuergerät Sicherheits-Rückhalte-System (N2/10) arbeitet fehlerfrei
Auslösung eines manuellen TELE AID-Notrufs durch Betätigung der Taste Notrufsystem (S93/3) > 0,5 s oder Auslösung eines automatischen TELE AID-Notrufs durch das Crash-Signal und den Erhalt des Crash-Levels vom Steuergerät SRS
Kein höher priorisierter fahrzeugnaher Dienst ist aktiv (nur bei manuellem TELE AID-Notruf)
Das missbräuchliche Auslösen eines manuellen oder automatischen TELE AID-Notrufs ist strafbar!
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Allgemein
Für den Fall, dass ein Fahrer in entlegenem Gebiet in Not gerät, kann ein Mitarbeiter des CAC sich mit Hilfe der erhaltenen Daten (SMS und Sprachverbindung) vom Steuergerät Notrufsystem einen Überblick über den Zustand im Inneren des Fahrzeugs verschaffen und entsprechende Hilfsmaßnahmen einleiten.
Ein TELE AID-Notruf kann manuell oder automatisch ausgelöst werden. Ziel dieser TELE AID-Notrufe sind folgende Punkte:
Automatische Alarmierung der Rettungsdienste nach Unfall
Alarmierung der Rettungskräfte auf Knopfdruck (eigene Notsituation, beobachteter Unfall)
Verkürzen der Rettungszeiten durch schnelle Notmeldung mit Angabe des exakten Einsatzorts
Die Funktion Notruf setzt sich aus den folgenden Teilfunktionen zusammen:
Funktionsablauf Auslösung manueller TELE AID-Notruf
Funktionsablauf Auslösung automatischer TELE AID-Notruf
Funktionsablauf Übertragung Notrufdaten und Kommunikation mit dem CAC
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Die Teilfunktion "Daten vom Steuergerät SRS" wird in einem separaten Dokument beschrieben.
Funktionsablauf Auslösung manueller TELE AID-Notruf
Das Steuergerät Notrufsystem liest die Taste Notrufsystem direkt über eine diskrete Leitung ein.
Funktionsablauf Auslösung automatischer TELE AID-Notruf
Das Steuergerät Notrufsystem erhält vom Steuergerät SRS das Crash-Signal direkt über eine diskrete Leitung. Gleichzeitig empfängt das Steuergerät Notrufsystem das Crash-Signal (redundant) und den Crash-Level über folgenden Weg vom Steuergerät SRS:
Fahrwerk-CAN
Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1)
Diagnose-CAN
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Funktionsablauf Übertragung Notrufdaten und Kommunikation CAC
Nach Auslösung eines manuellen oder automatischen TELE AID-Notrufs sendet das Steuergerät Notrufsystem automatisch eine SMS mit den folgenden Daten über das im Steuergerät Notrufsystem integrierte Kommunikationsmodul an das CAC:
Fahrzeugposition, Fahrtrichtung und Historie
Fahrzeugdaten und Crashauswertung (Unfallschwere)
Kundendaten des Notrufdienstes
Zusätzlich wird eine Sprachverbindung über das im Steuergerät Notrufsystem integrierte Kommunikationsmodul zum CAC aufgebaut. Das Kommunikationsmodul sendet und empfängt die Mobilfunksignale bzw. -daten über folgenden Weg:
Diskrete Leitung
Steuergerät Frequenz-Umschaltung (N96), mit Code (389) Mobiltelefon-Vorrüstung mit universeller Schnittstelle USA/Kanada
Diskrete Leitung
Kombiantenne (A28/11)
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Kommt bei einer Auslösung des automatischen TELE AID-Notrufs keine Verbindung mit dem CAC zustande, so erfolgt automatisch eine Sprachverbindung mit der Notrufnummer "911" und die aufgeführten Daten müssen mündlich übermittelt werden.
Wenn ein manueller oder automatischer TELE AID-Notruf aktiv ist, wird dies durch Blinken einer der beiden in der Taste Notrufsystem integrierten roten Leuchtdioden (LED) angezeigt.
Im Fall eines manuellen oder automatischen TELE AID-Notrufs werden andere fahrzeugnahe Dienste (z. B. MB-Info-Ruf (MB-Info-Call)) und bei Fahrzeugen mit Code (389) Mobiltelefon-Vorrüstung mit universeller Schnittstelle USA/Kanada aktive Mobiltelefonverbindungen unterbrochen.
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Bei einem Ausfall der Kombiantenne (z. B. Defekt durch Überschlag) verwendet das Steuergerät Notrufsystem zum Übertragen der Mobilfunksignale bzw. -daten automatisch die Antenne Notrufsystem (A2/52).
Referenzierte Dokumente
- gf8295p3005cwu Daten vom Steuergerät Rückhaltesysteme Funktion