Navigationsbetrieb Funktion

Das Navigationssystem wird durch Betätigen der Taste "NAV" an der Radio- und Navigationseinheit (A2/56) aktiviert.

Mit Hilfe des Navigationssystems werden der Standort des Fahrzeugs sowie die Richtung und Entfernung zum Zielort (nach der Zieleingabe) bestimmt. Anschließend werden die erforderlichen Maßnahmen eingeleitet, um den Zielort zu erreichen (Zielführung).

Die Radio- und Navigationseinheit (A2/56) dient als Diagnoseschnittstelle mit Zentralrechner, CD-Laufwerk und Navigationsrechner mit GPS-Empfänger und Gyrosensor. Das integrierte CD-Laufwerk kann Navigationsdaten (digitale Karte, Sprachsegmente und Software) sowie Audio-CDs einlesen.

 Wird eine falsche oder kopierte Navigations-CD eingelegt, kann diese nicht gelesen werden. Es erscheint die Meldung "Bitte Navi-CD einlegen".

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Standortbestimmung

Der Navigationsrechner berechnet fortlaufend den Standort des Fahrzeugs mit Hilfe der folgenden Verfahren:

 GPS-Standortbestimmung

 Basis-Standortbestimmung (Koppelortung)

 Kartengestützte Standortbestimmung

Durch ständiges Vergleichen der Ortungsergebnisse dieser 3 Verfahren wird die korrekte Position ermittelt.

Die Zieleingabe erfolgt menügeführt an der Radio- und Navigationseinheit (A2/56) und wird vom integrierten Navigationsrechner verarbeitet. Das System ermöglicht nur die Eingabe von Zieladressen, die auf der CD gespeichert sind.

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Folgende Möglichkeiten der Zieleingabe stehen zur Verfügung:

 Aufrufen eines im Zielspeicher abgespeicherten Ziels

 Menügeführte freie Eingabe des Zielorts anhand seines Namens (falls das Ziel auf der CD gespeichert ist)

Routenberechnung

Die Routenberechnung erfolgt im Navigationsrechner der Radio- und Navigationseinheit (A2/56) nach der Zieleingabe oder automatisch nach einem Abweichen von der vorgeschlagenen Route.

Die berechnete Route wird im Navigationsrechner der Radio- und Navigationseinheit (A2/56) gespeichert. Folgende Routenberechnungen sind nach verschiedenen Modellen möglich:

 Schnellste/kürzeste Route

 Mit/ohne Autobahn

 Mit/ohne Maut

 Mit/ohne Fähre

 Dynamische Routenberechnung durch Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage möglich (Traffic Message Channel (TMC) oder Telematikdienste)

 Manuelles Sperren von Straßen oder Streckenabschnitten (Stautaste)

 Anzeige der Zielentfernung und der voraussichtlichen Ankunftszeit

 Zwischenziel wählbar

 Via wählbar (z. B. München nach Hamburg via (über) Stuttgart)

Zielführung

Nachdem der integrierte Navigationsrechner die Route berechnet hat, startet die Zielführung. Dabei wird der Fahrer ständig mit Hilfe von Wegleitsymbolen, die am Display der Radio- und Navigationseinheit (A2/56) angezeigt werden, und durch Sprachausgaben über die Fahrzeuglautsprecher informiert.

 Nach dem Laden der Routendaten kann die Navigations-CD entnommen und eine Audio-CD eingelegt werden. Diese Systemfunktion ermöglicht das Abspielen von Audio-CDs während der Navigation.