Ein-/Ausschaltverhalten Funktion

Aktivierung des Gesamtsystems

Durch Hineinstecken des Senderschlüssels (A8/1) in das Steuergerät EZS (N73), Stellung 0 "Kl.15C AUS", werden die Bussysteme für 3 Minuten aktiviert, um einen schnellen Einschaltvorgang zu gewährleisten. Wird das Radio (A2) durch die Betätigung der ON-Taste (EIN/AUS) eingeschaltet, erfolgt ein automatisches Abschalten nach 30 Minuten.

Durch das Drehen des Senderschlüssels in Stellung 1 "Kl.15R EIN" wird das Radio eingeschaltet, wenn es vor dem letzten Abziehen des Senderschlüssels eingeschaltet war. Es bleibt in Betrieb, bis der Senderschlüssel abgezogen wird.

Die Funktionsmöglichkeiten sind beschränkt auf:

 Bedienung des Radios

 Multifunktionsanzeige (A1p13) im Kombiinstrument (A1)

 Bedienung über Multifunktionslenkrad (MFL)

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Ist der Senderschlüssel in Stellung 2 (Zündung EIN), sind alle Funktionen im Fahrzeug betriebsbereit. Das vor dem letzten Ausschalten aktive System z. B. Radio wird eingeschaltet. Das entsprechende Grundmenü wird angezeigt. War das Radio länger als 30 Minuten ausgeschaltet, erscheint ein Warnmenü mit allgemeinen Hinweisen zur Benutzung des Systems.

Tritt beim Starten des Motors (Senderschlüssel in Stellung 3, Starten) ein erheblicher Spannungsabfall auf, schaltet sich das Radio ab und nach der Stabilisation des Bordnetzes automatisch wieder an.

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Einschaltverhalten bei Betätigung der ON-Taste (EIN/AUS)

Das Radio lässt sich auch bei abgezogenem Senderschlüssel durch die Betätigung der ON-Taste einschalten. Alle MOST (Media Oriented Systems Transport)-Bus-Funktionen stehen nach der Betätigung der ON-Taste für 30 Minuten Nachlaufzeit zur Verfügung. Nach Ablauf dieser Zeit schaltet sich das Radio automatisch ab.

Wenn nach 30 Minuten eine Abschaltung stattgefunden hat, kann das Radio durch Betätigen der ON-Taste erneut eingeschaltet werden. Der Zyklus von 30 Minuten beginnt von vorn.

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Ein-/Ausschaltverhalten über AUTO-ON

Durch einen eingehenden Telefonanruf oder eine eingehende SMS wird während der Nachlaufzeit das Steuergerät UHI (Universal Handy Interface) (N123/1) aktiviert und leitet einen Weckimpuls über den MOST-Bus ein.

Die Systemkomponenten werden "geweckt" und das MOST-System ist betriebsbereit, um die notwendigen Funktionen bereitzustellen.

Das Ausschalten erfolgt entweder über die ON-Taste (EIN/AUS) oder durch Abziehen des Senderschlüssels in Stellung 0 "Kl.15C Aus". Ein aktives Telefonat wird durch das Abziehen des Senderschlüssels nicht unterbrochen. In diesem Fall schaltet sich der MOST-Bus automatisch ab.

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Ausschaltverhalten

Das Radio wird beim Abziehen des Senderschlüssels in Stellung 0 "Kl.15C AUS" aus dem Steuergerät EZS ausgeschaltet.
Das Radio ist grundsätzlich immer im "Stand-by-Betrieb", wenn der CAN-B (Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)) aktiv ist.

Ausschaltverhalten bei Unterspannung

Vom Radio wird die Batteriespannung ständig überwacht. Abhängig von der Batteriespannung verhält sich das Radio wie nachfolgend beschrieben:

 Der Warnbereich der Batteriespannung beträgt 9,5 V bis 11,5 V

 Sinkt die Batteriespannung unter 11,5 V, erscheint eine Meldung im Display und fordert zum Anlassen des Motors auf

 Wird der Motor nicht gestartet, erfolgt nach 3 Minuten eine Warnung, dass noch ungefähr 10 Sekunden zum Anlassen des Motors verbleiben, bevor sich das Gerät automatisch abschaltet

Durch Anlassen des Motors wird ein automatisches Abschalten verhindert. Hat sich das Radio abgeschaltet und steigt die Spannung wieder über 11,5 V, schaltet sich das Radio nicht wieder automatisch ein.

Nach einem Abschalten kann das System manuell wieder eingeschaltet werden. Die Warnprozedur erfolgt solange die Batteriespannung 9,5 V bis 11,5 V beträgt.

Fällt die Batterispannung unter 9,5 V (Unterspannung), wird das Radio automatisch in einen definierten Wartezustand gebracht. Der aktuelle Betriebszustand wird gespeichert und es findet nur noch die Überwachung der Batteriespannung statt. In diesem Zustand kann das Radio nicht mehr bedient oder über ein Diagnosetool angesprochen werden. Es findet keine Kommunikation mit externen Komponenten statt.