Waschdüsen-/Waschdüsenschlauchheizung Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt

 Außentemperatur T < 5 °C

 Das Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder das Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor) sendet das Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" über Fahrwerk-CAN (CAN E) (bis 31.5.13) oder Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) (ab 1.6.13) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).
Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor (B14) erfasst. Das Steuergerät SAM vorn liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die tatsächliche Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN (CAN B) an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument berechnet die anzuzeigende Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.
Wenn das Steuergerät SAM vorn keinen Außentemperaturwert vom Kombiinstrument empfangen kann, berechnet es die Außentemperatur selbst.

Waschdüsen-/Waschdüsenschlauchheizung allgemein

Die Waschdüsenheizung und die Waschdüsenschlauchheizung verhindern das Einfrieren des Waschwassers in den Waschdüsen und im Waschdüsenschlauch.

Funktionsablauf Waschdüsen-/Waschdüsenschlauchheizung

Das Steuergerät SAM vorn schaltet die Spritzdüsenheizung (R2/1) und die Spritzdüsenschlauchheizung (R2/11) (bei Code (875) Scheibenwaschanlage beheizt) bei laufendem Motor und einer Außentemperatur von T < 5 °C ein.

Steigt die Außentemperatur auf T > 8 °C an, werden die Spritzdüsenheizung und die Spritzdüsenschlauchheizung abgeschaltet.