Scheinwerferaufschaltung (SWA) Funktion

Funktionsvoraussetzungen Scheinwerferaufschaltung (SWA) allgemein

 Funktion über das Kombiinstrument (A1) aktiviert

 Motor abgestellt und Senderschlüssel (A8/1) abgezogen

 Regen-/Lichtsensor (B38/2) (bei Code (345) Regensensor) meldet Dunkelheit

 Lichtdrehschalter (S1) in Stellung automatische Fahrlichtschaltung (bei Code (494) USA-Ausführung)

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SWA allgemein

Die SWA dient dem sicheren Verlassen und Auffinden des Fahrzeuges bei Dunkelheit durch Einschalten der Fahrzeugumfeldbeleuchtung.

Die SWA setzt sich aus folgenden Teilfunktionen zusammen:

 Funktionsablauf SWA

 Funktionsablauf Auffindbeleuchtung (AFB)

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Funktionsablauf SWA

Folgende Informationen werden vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) zur Ausgabe der Funktion SWA augewertet:

– Aktivierte Funktion SWA vom Kombiinstrument auf dem Innenraum-CAN bereitgestellt

– Klemmenstatus Kl. 15 vom Steuergerät EZS (N73) auf dem Innenraum-CAN bereitgestellt

– Status Regen-/Lichtsensor vom Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) auf dem Innenraum-CAN bereitgestellt

– Status Lichtdrehschalter

Nach dem Abstellen des Motors und dem Herausziehen des Senderschlüssels aus dem Steuergerät EZS wird für einen über das Kombiinstrument einstellbaren Zeitraum die Fahrzeugumfeldbeleuchtung eingeschaltet. Durch das Öffnen einer Tür startet der Funktionsablauf erneut.

Den Status der Vordertüren stellt das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) auf dem Innenraum-CAN bereit.

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Das Steuergerät SAM Fahrer wertet alle relevanten Informationen aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Fahrzeugumfeldbeleuchtung im Heckbereich über den Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond.

Folgende Bauteile der Fahrzeugumfeldbeleuchtung werden vom Steuergerät SAM Fahrer angesteuert:

– Standlicht und Parklicht links (E1e3)

– Standlicht und Parklicht rechts (E2e3)

– Nebelleuchte links (E5/1)

– Nebelleuchte rechts (E5/2)

– Seitenmarkierungsleuchte vorn links  (E6/1) und Seitenmarkierungsleuchte vorn rechts  (E6/2)
(bei Code (494) USA-Ausführung)

Folgende Bauteile der Fahrzeugumfeldbeleuchtung werden vom Steuergerät SAM Fond angesteuert:

– Seitenmarkierungslicht hinten links  (E3e6) und
Seitenmarkierungslicht hinten rechts  (E4e6)
(bei Code (494) USA-Ausführung)

– Bremslicht, Schlusslicht und Parklicht links (E3e9)

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– Bremslicht, Schlusslicht und Parklicht rechts (E4e9)

– Kennzeichenleuchte links (E19/1) und
Kennzeichenleuchte rechts (E19/2)

 Durch kurzzeitiges Einschalten der Kl. 15 nach dem Abstellen des Motors ist ein diskretes Verlassen des Fahrzeuges ohne Aktivierung der SWA möglich.

Die aktive SWA wird durch Einschalten der Kl. 15 oder durch Auslösen eines Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW)-Alarmes (bei Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW)) sofort abgebrochen.

Funktionsablauf AFB

Bei Entriegelung des Fahrzeuges mittels Senderschlüssel wird für einen Zeitraum von ca. t = 40 s die Fahrzeugumfeldbeleuchtung eingeschaltet.

Die Anforderung "Fahrzeug entriegeln" wird vom Steuergerät EZS über den Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fahrer gesendet. Das Steuergerät SAM Fahrer steuert die Bauteile der Fahrzeugumfeldbeleuchtung im Frontbereich an und sendet die Einschaltaufforderung über den Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond. Die Ansteuerung der Bauteile der Fahrzeugumfeldbeleuchtung erfolgt, wie bei der Funktion SWA beschrieben.

Abgebrochen wird die Funktion AFB durch das Öffnen einer Tür, durch Stecken des Senderschlüssels in das Steuergerät EZS oder durch Auslösen eines EDW-Alarmes.

 Die Funktionen SWA und AFB laufen ggf. parallel ab. Eine aktive Funktion SWA wird nicht von einer angeforderten Funktion AFB abgebrochen und umgekehrt.