Einbruch-Diebstahl-Warnanlage aktivieren Funktion

Aktivieren der Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW)

 Verriegeln der Zentralverriegelung (ZV) mit dem Senderschlüssel (A8/1).

 Verriegeln der ZV durch die Funktion Nachverriegeln.

 Fahrzeug über Keyless Go (KG) verriegeln (mit Code (889) Keyless Go).

 Selbsttätiges Aktivieren (nur ).

 Wird nach Abziehen des Senderschlüssels die Fahrertür oder der Heckdeckel geöffnet und wieder geschlossen, dann erfolgt 120 s nach dem Schließen der letzten Tür oder des Heckdeckels eine selbsttätige Aktivierung der EDW, unabhängig vom Status der ZV des Fahrzeugs.

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Teilaktivierung der EDW

Die Funktionen Abschleppschutz und Innenraumschutz (mit Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW)) können für die nächste Aktivierung der EDW ausgeschaltet werden.

Abschleppschutz ausschalten

Zum Ausschalten des Abschleppschutzes den Schalter Abschleppschutz (N70s9) betätigen. Das Quittierungssignal (Dauerlicht des Schalters Abschleppschutz) beginnt 0,5 s nach Loslassen des Schalters Abschleppschutz.

 Die Funktionen Abschleppschutz und Innenraumschutz sind bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung oder Code (498) Japan-Ausführung bis 30.6.06 gültig.

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Innenraumschutz ausschalten

Zum Ausschalten des Innenraumschutzes den Schalter Innenraumschutz (N70s8) betätigen. Das Quittierungssignal (2 s Blinklicht) beginnt 0,5 s nach Loslassen des Schalters Innenraumschutz.

 Der Schalter Innenraumschutz entfällt ab 1.7.06 bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung oder Code (498) Japan-Ausführung.

Alarmeingänge

Die EDW wertet folgende Alarmeingänge aus:

 Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie (H3/1)

 Türkontaktschalter vorn links (S17/3)

 Türkontaktschalter vorn rechts (S17/4)

 Türkontaktschalter hinten links (S17/5)

 Türkontaktschalter hinten rechts (S17/6)

 Neigungsgeber EDW (B33), bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung bis 30.6.06

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 Sensor Innenraumschutz (E15/3b2), mit Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW)

 Schalter Motorhaube EDW (S62)

 Schalter Drehfalle Sperrklinke (S88/4)

Die Alarmeingänge werden zyklisch auf ihren Zustand abgefragt. Ergeben alle Abfragen innerhalb 10 s den Ruhezustand, wird der entsprechende Eingang alarmbereit geschaltet. Alarmeingänge, die erst später in den Ruhezustand versetzt werden, sind ebenfalls nach 10 s alarmbereit.

Abschleppschutz

Der Abschleppschutz wird 10 s nach dem Aktivieren der EDW aktiv. Sind eine oder mehrere Türen oder der Heckdeckel offen, wird der Neigungsgeber EDW (B33) 10 s nach dem Schließen der letzten Tür oder des Heckdeckels aktiviert.

 Der Neigungsgeber EDW entfällt ab 1.7.06 bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung oder Code (498) Japan-Ausführung.

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Innenraumschutz

Der Innenraumschutz wird 10 s nach dem Schließen der letzten Tür oder des Heckdeckels aktiviert.

Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie

Die Alarmsignalsirene ist sofort nach Verriegeln des Fahrzeugs geschärft und alarmbereit. Ist die Alarmsignalsirene geschärft, wird sie zyklisch vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) angesprochen. Fehlt dieses Signal länger als 0,9 s, wird ein Alarm gestartet.

Wiederschärfen bei Heckdeckelfernöffnung

Wird der Heckdeckel nach der Heckdeckelfernöffnung wieder geschlossen, wird die EDW wieder in den gleichen Zustand wie vor dem Öffnen gesetzt. Der Neigungsgeber EDW und der Sensor Innenraumschutz werden wieder aktiviert.

 Der Neigungsgeber EDW und der Sensor Innenraumschutz entfallen ab 1.7.06 bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung oder Code (498) Japan-Ausführung.

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Sonderfall Regenschließung mit Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung

Wenn der Regen-/Lichtsensor (B38/2) bei abgestelltem Fahrzeug das Schiebehebedach auf Hubstellung fährt, wird der Sensor Innenraumschutz unterdrückt. Nach der Regenschließung wird die EDW wieder in den gleichen Zustand wie vor dem Schließen gesetzt.

 Der Sensor Innenraumschutz entfällt ab 1.7.06 bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung oder Code (498) Japan-Ausführung.

Sonderfall Fahrertür

Ist beim Aktivieren der EDW die Fahrertür nicht geschlossen, erkennt das Steuergerät SAM Fond diesen Zustand und legt die Information "Fahrertür geöffnet" auf den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B).

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Nach Schließen der Fahrertür bleibt diese unverriegelt, damit nicht versehentlich ein Senderschlüssel eingeschlossen werden kann. Die EDW wird aktiviert und die Information "Fahrertür geöffnet" abgespeichert.

Sonderfall Komfortöffnen/-schließen

Durch die Funktion Komfortöffnen/-schließen können die Fenster und das Schiebehebedach, mit Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung, mit dem Senderschlüssel geöffnet oder geschlossen werden.

Bei dieser Komfortfunktion kann sich die EDW gerade in der Aktivierungsphase bzw. im geschärften Zustand befinden. Damit die Bewegungsabläufe der Fenster und des Schiebehebedaches keinen Alarm verursacht, wird dieser für die Dauer der Komfortfunktion deaktiviert. Nach der Funktion Komfortöffnen/-schließen wird die EDW wieder in den gleichen Zustand wie vor der Funktion gesetzt.

Rückmeldung nach erfolgreicher Aktivierung

Optisch

Die Funktions-LED im Schalter Innenzentralverriegelung und EDW-Funktionsanzeige (N72/1s6) leuchtet ca. einmal pro Sekunde kurz auf.

Rückmeldung nach erfolgreicher Aktivierung

Akustisch (nur )

Die Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie gibt durch 3 maliges kurzes Summen eine akustische Rückmeldung.

Falls beim Aktivieren der EDW eine Tür nicht richtig geschlossen ist, erfolgt keine Rückmeldung.