Funktionsvoraussetzungen allgemein
Klemme 15 C Aus
Funktionsfähige Zentralverriegelung (ZV)
Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktivieren allgemein
Die EDW wird beim Verriegeln des Fahrzeugs über die ZV automatisch aktiviert. Danach werden die einzelnen Alarmeingänge überwacht. Die aktivierte EDW wird durch das dauerhafte Blinken der Kontrollleuchte Zentralverriegelung (S6/1e3) im Schalter Zentralverriegelung Innenbetätigung (S6/1s2) angezeigt.
Das Steuergerät SAM Mitte (N10/10) aktiviert folgende Teilfunktionen der EDW:
Funktionsablauf Aktivieren der EDW
Funktionsablauf Alarmeingänge aktiv schalten
Funktionsablauf Aktivieren der EDW
Die EDW wird mit dem Verriegeln der ZV aktiviert. Das Steuergerät SAM Mitte empfängt den Status der ZV, anschließend wird die EDW aktiviert. Nach erfolgreicher Aktivierung wird zur Quittierung über das Alarmsignalhorn (H3) (nur bei Code V19 (Diebstahlwarnanlage)) bzw. über die Alarmsirene (H3/1) (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz) ein kurzer Quittierungston ausgegeben.
Steht beim Verriegeln der ZV eine Tür oder die Heckklappe noch offen, so wird nach dem Verriegelungsversuch das Fahrzeug sofort wieder automatisch entriegelt und daher auch die EDW nicht aktiviert.
Detaillierte Informationen zum Verriegeln der ZV sind in der separaten Teilfunktion "Zentralverriegelung (ZV) Funktion" enthalten.
Funktionsablauf Alarmeingänge aktiv schalten
Funktionsvoraussetzung:
EDW aktiviert
Die Funktion Alarmeingänge aktiv schalten umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Schalter überwachen
Funktionsablauf Abschleppschutz aktivieren (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz und Abschleppschutz)
Funktionsablauf Innenraumschutz aktivieren (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz)
Funktionsablauf Alarmsirene (H3/1) überwachen (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz).
Funktionsablauf Schalter überwachen
Der Zustand (offen oder geschlossen) folgender Schalter wird zyklisch alle 200 ms abgefragt:
Mikroschalter Zentralverriegelung Fahrertür (M14/6s1) im Stellglied Zentralverriegelung Fahrertür (M14/6)
Mikroschalter Zentralverriegelung Beifahrertür (M14/5s1) im Stellglied Zentralverriegelung Beifahrertür (M14/5)
Mikroschalter Zentralverriegelung hinten links (M14/8s1) im Stellglied Zentralverriegelung hinten links (M14/8) (nur Typ 453.0)
Mikroschalter Zentralverriegelung hinten rechts (M14/9s1) im Stellglied Zentralverriegelung hinten rechts (M14/9) (nur Typ 453.0)
Mikroschalter Zentralverriegelung Heckklappe (M14/7s1) im Zentralverriegelungsmotor Hecktür (M14/7) (Typ 453.0/3)
Kontaktschalter Kofferraumdeckel, rechts (nur Typ 453.3/4)
Schalter EDW, Batterie (S85/4) (Serviceklappe)
Das Steuergerät SAM Mitte liest den Status der einzelnen Mikroschalter Zentralverriegelung, des Kontaktschalters Kofferraumdeckel und des Schalters EDW, Batterie direkt ein und wertet den Status aller anderen Alarmeingänge aus.
Die Alarmeingänge sind nach ca. 10 s nach dem Schließen alarmbereit.
Funktionsablauf Abschleppschutz aktivieren (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz und Abschleppschutz)
Der Abschleppschutz wird (wenn nicht zuvor für die nächste Verriegelung abgewählt) t = 60 s nach dem Verriegeln der ZV aktiviert.
Der Abschleppschutz-Sensor (B33) ermittelt eine Referenzlage, mit der dann die relative Fahrzeugneigung während der aktiven Zeit verglichen wird. Die Ermittlung dieser Referenzlage nimmt ca. t = 10 bis 15 s in Anspruch. Daher kann ein Alarm frühestens ca. t = 60 s nach dem Schärfen der EDW ausgelöst werden.
Beim Überschreiten der maximalen Fahrzeugneigung in Bezug auf die Referenzlage wird ein Alarm ausgelöst. Bei sehr langsamen Änderungen der Fahrzeugneigung (z. B. Reifendefekt) gleicht sich die Referenzlage an die aktuelle Fahrzeugposition an, um Fehlauslösungen durch den Neigungssensor zu vermeiden. Bei fehlerhaftem Neigungssensor bleiben alle anderen Komponenten der EDW funktionsfähig und die entsprechenden Fehlercodes werden in den Fehlerspeicher des Steuergeräts EDW (N26) bzw. des Steuergeräts SAM Mitte eingetragen. Das Steuergerät SAM Mitte kommuniziert über Alarmanlagen-LIN (LIN B14) mit dem Steuergerät EDW bzw. dem Abschleppschutz-Sensor.
Funktionsablauf Innenraumschutz aktivieren (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz)
Der Innenraumschutz kann beim Abschließen des Fahrzeugs durch langes Drücken auf die Verriegelungstaste am Sender des Schlüssels (A8/1) deaktiviert werden.
Der Fahrzeuginnenraum wird beim Typ 453.0/3 über den Ultraschallsensor, EDW (B39/2) und den Ultraschallsensor 2, EDW (B39/9) durch das Steuergerät EDW überwacht. Beim Typ 453.4 wird der Fahrzeuginnenraum mit Mikrowellen über den Sensor Innenraumschutz 1 (B44/5) und den Sensor Innenraumschutz 2 (B44/6) überwacht. Der Innenraumschutz wird (wenn nicht zuvor für die nächste Verriegelung abgewählt) erst t = 10 s nach dem Verriegeln der ZV aktiviert. Nach weiteren 10 s ist der Innenraumschutz alarmbereit, da sich die EDW zunächst auf den Fahrzeuginnenraum einmessen muss. Wenn ein Defekt festgestellt wird, ist die übrige EDW-Funktionalität unabhängig von diesem Fehler gewährleistet. Die entsprechenden Fehlercodes werden im Fehlerspeicher des Steuergeräts EDW bzw. des Steuergeräts SAM Mitte eingetragen.
Funktionsablauf Alarmsirene aktivieren (nur bei nachgerüsteter EDW mit Innenraumschutz)
Die Alarmsirene (H3/1) wird zusammen mit der EDW geschärft und zyklisch ca. alle 600 ms vom Steuergerät SAM Mitte angesprochen.
EDW deaktivieren: Ein komplettes Deaktivieren der EDW erfolgt durch das Öffnen der ZV mit dem Senderschlüssel über Funk.
Referenzierte Dokumente
- gf8000p9999kj Übersicht Systembauteile Diebstahlschutz und Verriegelung
- pe8050p2055bba Funktionsschema Elektrik Einbruch-Diebstahl-Warnanlage
- pe8050p2056bba Funktionsschema Elektrik Einbruch-Diebstahl-Warnanlage bei Nachrüstung