GF54.65-P-2000PP | Selbsttest Funktion | 20.3.08 |
TYP 203.0 /2 /7
mit CODE (220) Parktronic-System (PTS)
bis Modell-J. 08 /AEJ 07
Selbsttest Funktion
Das Steuergerät PTS (N62) führt nach Einschalten der Zündung
(Kl. 15 Ein) einen Selbsttest durch.
Geprüft werden:
Steuergerät PTS (N62)
Warnanzeige PTS, Instrumententafel Mitte (A44/4)
Warnanzeige PTS, Deckenleuchte hinten (A44/3)
Sensoreinheit PTS, Stoßfänger vorn (A42)
Sensoreinheit PTS, Stoßfänger hinten (A43)
Gesamte Verkabelung
Bei korrekter Funktion wird die Warnanzeige PTS, Instrumententafel Mitte (A44/4) und die Warnanzeige PTS, Deckenleuchte hinten (A44/3) für ca. 1 s angesteuert, d.h. es leuchten alle Rahmen und Segmente mit einer Hindergrundbeleuchtung von 60% auf.
In regelmäßigen Abständen führt das Steuergerät PTS (N62) weitere Selbsttests durch.
System in Ordnung:
Die Betriebsbereitschaft des Parktronic-Systems (PTS) wird durch das Leuchten der Rahmen der aktiven Warnanzeige PTS, Instrumententafel Mitte (A44/4) bzw. der Warnanzeige PTS, Deckenleuchte hinten (A44/3) angezeigt. Die Hintergrundbeleuchtung wird dabei der Umgebungshelligkeit angepasst. Das Parktronic-Systems (PTS) geht in den Messbetrieb über und zeigt den aktuellen Messwert an.
Systemfehler:
Empfängt die Warnanzeige PTS, Instrumententafel Mitte (A44/4) bzw. die Warnanzeige PTS, Deckenleuchte hinten (A44/3) innerhalb von 0,5 s nach dem Einschalten der Zündung (Kl. 15 Ein) keine gültigen Signale, leuchten die beiden roten Segmente sowie die beiden Rahmen und ein Dauerwarnton von ca. 3 s ertönt. Nach 20 s wird die entsprechende Warnanzeige PTS, Instrumententafel Mitte (A44/4) bzw. der Warnanzeige PTS, Deckenleuchte hinten (A44/3) abgeschaltet.
Referenzierte Dokumente
- gf5465p4100pp Steuergerät PTS Anordnung/Aufgabe
- gf5465p4102pp Sensoren Anordnung/Aufgabe/Funktion
- gf5465p4104pp Warnanzeige Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf5465p4104pq Warnanzeige Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion