Steuergerät Kombiinstrument Elektrofahrzeug Funktion

D54.30-A016-79

D54.30-A002-79

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Klemme 30

 Klemme 15 EIN

Funktion allgemein

Das Elektrofahrzeug erhält ein für den Elektroantrieb angepasstes Bedien- und Anzeigenkonzept. Das Kombiinstrument (A1) informiert den Fahrer über alle dynamischen und statischen Fahrzeugzustände sowie über den aktuellen Zustand der im Fahrzeug verbauten Systeme. Bei fehlerhaften oder sicherheitsrelevanten Fahrzeugfunktionen werden entsprechende Warnungen über das Kombiinstrument ausgegeben.

Um dem Fahrer die Informationen vermitteln zu können, sind im Kombiinstrument folgende Anzeigen möglich:

 Permanente Anzeigen (z. B. Geschwindigkeit, Leistungsverfügbarkeitsanzeige, Ladezustand der Hochvoltbatterien in %)

 Kontrollleuchten (grün, gelb oder blau) (z. B. Blinklicht, Fernlicht)

 Warnleuchten (rot) (z. B. Hochvoltbatterie Warnung, Fehler rekuperatives Bremssystem)

 Multifunktionsdisplay (z. B. Statusanzeigen, Wegstreckenzähler, Menüfolge)

Das Kombiinstrument verfügt über zwei große analoge Anzeigen und zwei Displays:

 Tachometer auf der linken Seite

 POWER Anzeige auf der rechten Seite

 Multifunktionsdisplay in der Mitte unten

 Display, Warn- und Kontrollleuchten in der Mitte oben

POWER Anzeige

In der POWER Anzeige auf der rechten Seite wird die aktuell abgerufene elektrische Leistung oder die aktuelle Rekuperation dargestellt.

Die Grundposition des Zeigers in der POWER Anzeige nach dem Systemstart ist die "0" zwischen "Charge" und "Economy".

Die POWER Anzeige ist in "Charge", "Economy" und "Boost" aufgeteilt.

 "Charge"

Im "Charge-Bereich" wird die zurückgewonnene Leistung des Fahrzeugs während der Rekuperation angezeigt. Je weiter der Zeiger nach links wandert, umso mehr Energie wird zurückgewonnen.

 "Economy" und "Boost"

In den Bereichen "Economy" oder "Boost" wird die aktuelle Leistung angezeigt, die das Antriebssystem an die Räder abgibt. Je weiter der Zeiger nach rechts wandert, umso mehr Energie wird verbraucht.

Wenn der Zeiger der POWER Anzeige in Stellung "OFF" ist, ist das Fahrzeug aus folgenden möglichen Gründen nicht fahrbereit:

 Das Antriebssystem wurde noch nicht gestartet.

 Das Ladekabel ist noch an der Fahrzeugsteckdose angeschlossen.

 Es steht nicht genügend Leistung aus den Hochvoltbatterien zur Verfügung.

 Es liegt eine Störung im Hochvolt-Bordnetz vor.

Wenn das Antriebssystem gestartet ist, geht der Zeiger der POWER Anzeige in Stellung "0". Im Multifunktionsdisplay erscheint die Anzeige "READY". Das Fahrzeug ist fahrbereit.

D54.30-A010-11

Multifunktionsdisplay

Die Bedienung des Multifunktionsdisplays erfolgt über Tasten am Kombiinstrument.

Im Multifunktionsdisplay werden unter anderem abhängig von der Fahrzeugausstattung folgende Informationen angezeigt:

 Anzeige "READY" (Fahrzeug fahrbereit)

 Statusanzeige der Getriebestellung und Rekuperationsstufe

 Anzeige der Fahrprogramme

 Ladezustand der Hochvoltbatterien

 Displaymeldungen, Menüs und Menüzeile

 Anzeige der Außentemperatur, Uhrzeit und Wegstrecke

 Ladescreen

Kombiinstrument Funktion

Das Kombiinstrument ermöglicht folgende Funktionen:

 Kombiinstrument aktivieren.

 Bedienung

 Kontroll- und Warnleuchtentest

 Kontroll- und Warnmeldungen

 Betriebszustände anzeigen.

 Komfortanzeigen

Kombiinstrument aktivieren

Das Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments wird aktiviert durch:

 Entriegeln des Fahrzeugs über Funk

 Öffnen der Fahrertür

 Ändern des Klemmenstatus Kl. 15

 Nach Busruhe bleibt das Kombiinstrument für 30 s aktiv. Bei einem vorliegenden Fehler wird diese Zeit auf 120 s erhöht.

 Das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) (N73/8) sendet den Klemmenstatus Kl. 15 an das Kombiinstrument.

Bedienung

Mit den Tasten (A1s1 bis A1s3) am Kombiinstrument wird durch die Menüs gesteuert.

Mit der Taste "bestätigen" (A1s4) wird der ausgewählte Menüpunkt bestätigt.

Kontroll- und Warnleuchtentest

Der Kontroll- und Warnleuchtentest wird bei jedem Einschalten der Klemme 15 automatisch durchgeführt.

Hierzu werden sämtliche Kontroll- und Warnleuchten, außer den Kontrollleuchten für Außenbeleuchtung und Blinklicht, angesteuert.

 Das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) sendet den Klemmenstatus Kl. 15 an das Kombiinstrument.

 Der Kontrollleuchtentest endet mit dem Starten des Fahrzeugs.

Kontroll- und Warnmeldungen

Das Kombiinstrument informiert den Fahrer über die Funktionalität bzw. den Status der im Fahrzeug verbauten Systeme.

Sicherheitsrelevante Systemaktivitäten bzw. Systemfehlfunktionen werden dem Fahrer in Form von Kontroll- und Warnmeldungen im Kombiinstrument angezeigt.

Hierfür werden folgende Ausgabemöglichkeiten umgesetzt:

 Kontrollleuchten (grün, gelb oder blau)

 Warnleuchten (rot)

 Display, Warn- und Kontrollmeldungen

Die Anforderungen von Kontroll- und Warnmeldungen an das Kombiinstrument erfolgen über das Steuergerät Antriebsstrang oder das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS).

Betriebszustände anzeigen

Die Anzeige der Betriebszustände dient der permanenten Information des Fahrers über die aktuellen Betriebszustände des Fahrzeugs.

Die Funktion Betriebszustände anzeigen umfasst folgende Teilfunktionen:

 Anzeige der Geschwindigkeit

 Anzeige der Wegstrecke

 Anzeige der verfügbaren Leistung

 Anzeige der Restreichweite

 Anzeige der Fahrstufe und Rekuperationsstufe

 Anzeige des Ladezustands

Anzeige der Geschwindigkeit

Das Steuergerät ESP® (N30/4) errechnet die Fahrzeuggeschwindigkeit aus den Raddrehzahlen und sendet die errechnete Fahrzeuggeschwindigkeit an das Kombiinstrument.

Anzeige der Wegstrecke

Das Kombiinstrument errechnet die zurückgelegte Wegstrecke aus den Raddrehzahlen unter Berücksichtigung des Reifenumfangs.

 Die Codierung der Reifengröße erfolgt über das Diagnosesystem.

Die Gesamtwegstrecke wird im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments angezeigt. Der maximal angezeigte Zählerstand der Gesamtwegstrecke beträgt 9.999.999. Danach erfolgt ein Überlauf zurück auf "0". Der tatsächliche Kilometerstand wird jedoch weitergezählt und kontinuierlich im nichtflüchtigen Speicher des Kombiinstruments abgelegt. Dieser Speicher gewährleistet auch bei abgeklemmter Bordnetzbatterie (G1) den Erhalt des Zählerstands für mindestens 5 Jahre.

Die Tageswegstrecke wird im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments angezeigt. Der maximal angezeigte Zählerstand der Tageswegstrecke beträgt 9999,9. Wenn dieser Wert erreicht ist, erfolgt ein Überlauf zurück auf "0". Die aktuelle Tageswegstrecke wird ebenfalls im nichtflüchtigen Speicher des Kombiinstruments abgelegt.

Das Kombiinstrument gleicht diese mit der intern abgelegten Tachokennlinie ab und steuert den Tachometer (A1p8) über einen Schrittmotor entsprechend an.

Anzeige der verfügbaren Leistung

Die drei angezeigten Balken (Segmentstufen: 1 bis 3 Balken) der Leistungsverfügbarkeitsanzeige (12) im Multifunktionsdisplay zeigen die aktuell verfügbare Leistung des Antriebssystems an. Bei drei Balken kann mit voller Leistung geheizt, klimatisiert und das Fahrzeug beschleunigt werden. Wenn nur ein Balken angezeigt wird, steht für die Verbraucher nur eine reduzierte Leistung zur Verfügung. Unter normalen Betriebszuständen zeigt die Leistungsverfügbarkeitsanzeige alle drei Balken.

Ausnahmen bilden folgende Fälle, in denen die verfügbare Leistung eingeschränkt sein kann:

 Geringer Ladezustand der Hochvoltbatterien (Meldung wird im Kombiinstrument angezeigt)

 Bauteilschutz (Beispiel Drehmomentbeschränkung aufgrund hoher Temperatur)

 Störung im Antriebssystem

 Extreme Außentemperaturen

Anzeige der Restreichweite

Die voraussichtliche Restreichweite wird aus dem Verhältnis zwischen dem aktuellen Ladezustand der Hochvoltbatterien und dem durchschnittlichen Energieverbrauch berechnet.

Die Restreichweite wird im Multifunktionsdisplay unten rechts angezeigt.

Anzeige der Fahrstufe und Rekuperationsstufe

Die Fahrstufen- und Rekuperationsinformationen werden in der Anzeige für Fahrstufe/Rekuperationsstufe im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments angezeigt.

Die Auswahl der Fahrstufe (P, R, N, D) erfolgt über den Wählhebel.

Die Auswahl der Rekuperationsstufe ("D-", "D", "D+", "D++") erfolgt durch die folgenden Schaltwippen am Lenkrad:

 Taster Rekuperationsstufen (+) (S109)

 Taster Rekuperationsstufen (-) (S108)

 Weitere Informationen sind in der separaten Funktionsbeschreibung "Rekuperation Funktion" enthalten.

Anzeige des Ladezustands

Die Anzeige der Hochvoltbatterieladung erfolgt über die Ladezustandsanzeige in Form eines waagerechten Balkens unten im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments. Zusätzlich wird daneben die Restreichweite angezeigt.

Der Ladezustand der Hochvoltbatterien in % ist in der Standardanzeige im Menü Reise zu sehen.

Die Informationen zum Ladezustand der Hochvoltbatterien werden vom Steuergerät Batteriemanagementsystem (N82/2) bereitgestellt. Das Steuergerät Antriebsstrang leitet diese Informationen an das Kombiinstrument weiter.

Komfortanzeigen

Die Komfortanzeigen bestehen aus folgenden Funktionen:

 Anzeige der Außentemperatur

 Anzeige der Uhrzeit

 Anzeige des Reiserechners (RRE)

 Weitere Funktionen

Anzeige der Außentemperatur

Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor (B14) erfasst.

Das Steuergerät SAM liest die Signale des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese an das Kombiinstrument. Die Außentemperatur wird entsprechend der Ländercodierung in °C oder °F im Multifunktionsdisplay angezeigt.

Um die tatsächliche Außentemperatur anzeigen zu können, muss zusätzlich der folgende Parameter berücksichtigt werden:

 Fahrzeuggeschwindigkeit (Verfälschung durch Fahrtwind)

 Bei stehendem Fahrzeug kann die gemessene Temperatur von der Außentemperatur erheblich abweichen. Eine Einbeziehung der Außentemperatur in die Regelung wird deshalb nur vorgenommen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit für eine Zeit von mindestens 30 s  30 km/h ist. Bei Geschwindigkeiten kleiner 30 km/h sowie beim Aus- und Einschalten der Zündung wird der zuletzt gemessene Temperaturwert verwendet.

Anzeige der Uhrzeit

Die Uhrzeit wird in der Digitaluhr im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments angezeigt.

Die Uhrzeit kann mit den Tasten des Kombiinstruments im entsprechenden Menü eingestellt werden.

Anzeige des Reiserechners (RRE)

Die Anzeigen des RRE werden über die Tasten des Kombiinstruments ausgewählt.

Der RRE bietet Daten und Informationen zu durchschnittlichem Energieverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrtdauer.

Weitere Funktionen

Mit den Tasten des Kombiinstruments können über das Menü z. B. Informationen des ASSYST PLUS Systems abgerufen werden.