gf5421d0002p

Parametrierbares Sondermodul (PSM) Funktion

Typ gf · Thema 54.21 · Version 0102 · 2016-03-23

Gültig für: Typ 906 mit Code ED5 (Parametrierbares Sondermodul) mit Code XM0 (Modellpflege)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.21 Steuergeräte / Module — Baureihe 906

GF54.21-D-0002P

Parametrierbares Sondermodul (PSM) Funktion

23.03.2016

Typ

906

mit Code ED5 (Parametrierbares Sondermodul)

mit Code XM0 (Modellpflege)

Parametrierbares Sondermodul (PSM) Funktion

D54.21-1316-79

Dargestellt CAN-Anbindung allgemein

A1

Kombiinstrument

N15/5

Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul

N72/1

Steuergerät Oberes Bedienfeld (OBF)

AUF

Aufbauherstellerelektronik

N26/15

Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM)

N73

Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS)

N3/23

Steuergerät ME

N28/1

Steuergerät AAG

N87/1

Radio/Radio mit Navigation

N3/28

Steuergerät CDI

N30/4

Steuergerät ESP®

S98

Steuer- und Bediengerät Klimaanlage

N3/29

Steuergerät ME

N33/4

PTC-Zuheizer elektrisch

X11

Diagnosekupplung 16-polig

N3/30

Steuergerät CDI

N62

Steuergerät PARKTRONIC

CAN B

Innenraum-CAN

N3/33

Steuergerät CDI

N69/1

Steuergerät Fahrertür

CAN C

Motor-CAN

N3/35

Steuergerät CDI

N69/6

Steuergerät STR

CAN D

Diagnose-CAN

N10

Steuergerät SAM

N69/7

Steuergerät STL

N15/3

Steuergerät EGS

N70

Steuergerät Dachbedieneinheit (DBE)

Das Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) bildet die Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Aufbauherstellerelektronik (AUF).

Durch die Aufbauherstellerelektronik (AUF) können so per Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) über den Innenraum-CAN (CAN B) Fahrzeuginformationen gelesen und Fahrzeugfunktionen (z. B. die Zentralverriegelung (ZV)) gesteuert werden. Des Weiteren gibt es digitale und analoge Eingänge sowie digitale Ausgänge (10 Eingänge und 20 Ausgänge, letztere lassen sich ebenfalls als Eingänge verwenden). Für komplexe Aufbauten, die mehr Eingänge bzw. Ausgänge benötigen, steht als weitere Schnittstelle der Aufbauhersteller-CAN (CAN ABH) zur Verfügung. Auf diesem wird eine Vielzahl von Fahrzeugsignalen übertragen. Außerdem gibt es einige "freie Botschaften", die mit beliebigen Inhalten frei belegt werden können.

Das Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) kann also Informationen, die es über CAN-Botschaften erhält, auf diskrete Ausgänge oder den Aufbauhersteller-CAN umsetzen. Genauso kann das Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) Eingänge oder Informationen vom Aufbauhersteller-CAN auf den Innenraum-CAN (CAN B) weitergeben.

Über die Schnittstellen hinaus stehen interne funktionale Einheiten im Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) zur Verfügung, z. B.:

Zugriff auf Motorfunktionen (Arbeitsdrehzahlregelung, Motorstart/-stopp)

Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) (Logikverknüpfungen UND, ODER etc. von Signalen)

Unterspannungserkennung

Art und Richtung der Informationen und Schnittstellen werden mithilfe des Diagnosegerätes parametriert. Erst durch diese Parametrierung wird die Funktionalität des Steuergeräts Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) festgelegt und an den entsprechenden Aufbau angepasst. Für ab Werk lieferbare Sonderausstattungscodes (SA-Codes) kann die Parametrierung des Steuergeräts Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) per Knopfdruck über den Menüpunkt "Standardcodierung" (offline) oder über den Menüpunkt "SCN-Codierung" (online) durchgeführt werden. Für alle weiteren Einstellungen ist die Parametrierung über die Expertencodierung notwendig.

Die ab Werk lieferbaren SA-Codes sind:

Code BR9 (Vorrüstung für Telma-Retarder)

Code JV5 (Vorrüstung für Restlaufaufzeichnungsgerät)

Arbeitsdrehzahlregelung:

Mit Code MT4 (Elektronischer Drehzahlregler variabel)

Mit Code MT4 (Elektronischer Drehzahlregler variabel) und mit Code N05 (Nebenantrieb Vorgelegewelle (2c) ohne Flansch)

Mit Code MT4 (Elektronischer Drehzahlregler variabel) und mit Code N07 (Nebenantrieb Vorgelegewelle (2b) mit Flansch)

Mit Code M53 (Drehzahlkonstanthaltung)

Mit Code M53 (Drehzahlkonstanthaltung) und mit Code N05 (Nebenantrieb Vorgelegewelle (2c) ohne Flansch)

Mit Code M53 (Drehzahlkonstanthaltung) und mit Code N07 (Nebenantrieb Vorgelegewelle (2b) mit Flansch)

Parametrierbares Sondermodul (PSM) Steckerbelegung Steuergerät

Allgemein

GF54.21-D-0002-04P

Mit Vorrüstung für Wirbelstrombremse

GF54.21-D-0002-04PB

Mit variablem elektronischen Drehzahlregler

GF54.21-D-0002-04PC

Mit Vorrüstung für Unfalldatenspeicher

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Parametrierbares Sondermodul (PSM) Signale

GF54.21-D-0002-05P

Signalkonzept PSM Funktion

GF54.21-D-2000P

Schnittstellen PSM Funktion

GF54.21-D-2001P

Funktionsumfang PSM Funktion

GF54.21-D-2002P

Parametrierung PSM Funktion

GF54.21-D-2003P

Signallisten PSM Funktion

GF54.21-D-2004P

Übersicht Systembauteile Parametrierbares Sondermodul (PSM) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

GF54.21-D-9999P

Referenzierte Dokumente