GF42.45-P-5119FA | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm Bauteilbeschreibung | 22.2.08 |
TYP 203.7 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
P42.45-2648-04
N47-5 Steuergerät ESP und BAS
Anordnung
Das Steuergerät ESP und BAS befindet sich links vorn im Motorraum.
Aufgabe
Das Steuergerät ESP und BAS hat folgende Aufgaben:
Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Steuerung von Funktionen
Ansteuerung von Bauteilen
Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Direkte Leitung
Private Bus
Motorraum-CAN
Direkte Leitung
Folgende Komponenten werden über eine direkte Leitung eingelesen:
– Membranwegsensor BAS (A7/7b1)
– Löseschalter BAS (A7/7s1)
– Magnetventil BAS (A7/7y1)
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– Bremsdrucksensor ESP (B34)
– Drehzahlgeber vorn links (L6/1)
– Drehzahlgeber vorn rechts (L6/2)
– Drehzahlgeber hinten links (L6/3)
– Drehzahlgeber hinten rechts (L6/4)
– Kontaktfühler Bremsbeläge vorn rechts (S10/2)
Private Bus
Das Steuergerät ESP und BAS liest die Daten des Sensors Drehgeschwindigkeit und Querbeschleunigung (B24/15) über den Private Bus ein.
Motorraum-CAN
Das Steuergerät ESP und BAS liest funktionsrelevante Informationen über den Motorraum-CAN ein.
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Auswerten der Eingangsgrößen
Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.
Steuerung von Funktionen
Dem Sicherheitssystem ESP sind folgende Funktionen zugeordnet:
– Elektronisches Stabilitäts Programm (Electronic-Stability-Program) (ESP)
– Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
– Motorschleppmoment Regelung (MSR)
– Antiblockiersystem (ABS)
– Elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
– Brake Assyst (BAS)
– Reifendruckverlust-Warnung
(bei Code (477) Reifendruckverlust-Warnung)
– Tempomat
– Limiter
Ansteuerung von Bauteilen
Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Leitungen:
Direkte Leitung
Motorraum-CAN
Direkte Leitung
Folgende Bauteile werden über eine direkte Leitung angesteuert:
– Bremslichtansteuerung über das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2)
– Magnetventil PML (Y10) (bei Code (213) Parameter-Lenkung)
Motorraum-CAN
Das Steuergerät ESP und BAS sendet Anforderungen für funktionsrelevante Ansteuerungen über Motorraum-CAN.
Varianten
– Basisvariante
– Fahrzeuge mit Parameterlenkung
(bei Code (213) Parameter-Lenkung)