gf4230p2007a

Raddrehzahlsensoren Grundfunktion

Typ gf · Thema 42.30 · Version 0104 · 2020-06-22

Gültig für: Typ alle (PKW)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.30 Antiblockiersystem (ABS) — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF42.30-P-2007A

Raddrehzahlsensoren Grundfunktion

22.06.2020

Typ

alle (PKW)

Raddrehzahlsensoren Grundfunktion

P42.30-A000-79

Beispielhafte Darstellung Vorderachse rechts

1

Drehzahlsensor

Übersicht

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

Allgemeines

Funktion

Allgemeines

Alle Drehzahlsensoren erfassen den Stillstand und die Raddrehzahl. Die vorderen Drehzahlsensoren erfassen zusätzlich die Drehrichtung.

Die Signale der Drehzahlsensoren werden vom Steuergerät ESP® direkt eingelesen.

Die Drehzahlsensoren befinden sich am jeweiligen Achsschenkel.

Funktion

Ein Drehzahlsensor ist ein magnetoresistives Sensorelement (aktiver Drehzahlsensor). Er ändert seinen Widerstand in Abhängigkeit vom äußerlich anliegenden Magnetfeld (Multipolring am Rad).

Das Steuergerät ESP® misst den Strom, der durch den Sensor fließt.

Je nach Stellung des Multipolrings (Minuspol oder Pluspol) wird eine Stromstärke von I = 7 mA oder I = 14 mA gemessen, wodurch ein Rechtecksignal entsteht. Aus diesem Rechtecksignal leitet das Steuergerät ESP® die Raddrehzahl und die Drehrichtung ab.