gf3233p3400fl

Steuergerät Niveauregulierung Hinterachse Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 32.33 · Version 0101 · 2013-01-14

Gültig für: TYP 212.2 bis Modell-J. 2014 außer CODE 488 (Stahl-/Luftfederung) außer CODE 489 (AIRMATIC (Luftfederung mit kontinuierlicher Verstelldämpfung))'

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 32 Federung › 32.33 Niveauregelung (NR/ENR) — Baureihe 212 (Baumuster 2**)

GF32.33-P-3400FL

Steuergerät Niveauregulierung Hinterachse Bauteilbeschreibung

14.1.13

TYP

212.2

bis Modell-J. 2014

außer CODE 488 (Stahl-/Luftfederung)

außer CODE 489 (AIRMATIC (Luftfederung mit kontinuierlicher Verstelldämpfung))

Steuergerät Niveauregulierung Hinterachse Bauteilbeschreibung

Dargestellt Beifahrerfußraum

N97

Steuergerät Elektronische Niveau-Regulierung Hinterachse

P32.33-2026-04

Anordnung

Das Steuergerät Elektronische Niveau- Regulierung Hinterachse ist unterhalb der Fußraumplatte auf der Beifahrerseite angeordnet.

Aufgabe

Das Steuergerät Elektronische Niveau-Regulierung Hinterachse hat folgende Aufgaben:

Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen

Auswertung der Eingangsgrößen

Ansteuerung von Bauteilen

Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen

Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:

Direkte Leitung

Fahrwerk-CAN (CAN E)

Direkte Leitung

Die Signale folgender Bauteile werden über eine direkte Leitung eingelesen:

– Niveausensor hinten links (B22/7)

– Niveausensor hinten rechts (B22/10)

Fahrwerk-CAN

Das Steuergerät Elektronische Niveau-Regulierung Hinterachse liest folgende Informationen über den Fahrwerk-CAN ein:

– Wecksignal, vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1)

– Raddrehzahlen der Vorderräder, vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) (ohne CODE 233 (DISTRONIC PLUS), außer CODE 990 (AMG-Fahrzeuge), außer Hybrid) oder vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm Premium (N30/7) (mit CODE 233 (DISTRONIC PLUS) oder mit CODE 990 (AMG-Fahrzeuge), außer Hybrid) oder vom Steuergerät rekuperatives Bremssystem (N30/6) (bei Hybrid)

– Lenkwinkel, erfasst vom Lenkwinkelsensor (N49) und vom Steuergerät Mantelrohrmodul (N80) bereitgestellt

– Umgebungsluftdruck und Ansauglufttemperatur, vom Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder vom Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor)

Auswertung der Eingangsgrößen

Die Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

Ansteuerung von Bauteilen

Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindung:

Direkte Leitung

Direkte Leitung

Folgende Bauteile werden über direkte Leitungen angesteuert:

– Relais AIRMATIC (K67) zum Ansteuern des Kompressors AIRMATIC (A9/1) mit folgenden Bauteilen:

– Kompressor (A9/1m1)

– Druckablassventil AIRMATIC (A9/1y1)

– Niveauventil Elektronische Niveau-Regulierung (Y36/8)

Elektrischer Schaltplan Steuergerät Niveauregelung (NR)

PE32.33-P-2101-97DAA