GF08.20-S-2000SA | Steuergerät Hochvolt-Ladegerät Bauteilbeschreibung | 16.2.11 |
MOTOR 000.001 im TYP 639.603
mit CODE (MA0) E-CELL 60 kW
mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1
(SCCU)
N54.10-2281-06
16 Elektrischer Anschluss 12 V
45 Halter
N83/4 Steuergerät Ladebetrieb (SCCU)
Anordnung
Das Steuergerät Ladebetrieb (SCCU) befindet sich unterhalb der Steuergeräte Ladebetrieb 1 und 2 (N83/2) am gleichen Halter vorn zentral im Motorraum.
Aufgabe
Das Steuergerät Ladebetrieb (SCCU) ermöglicht das Aufladen des Batteriesystems (G1/3) durch ein öffentliches Stromnetz. Es stellt eine Kommunikationsverbindung zwischen Fahrzeug und öffentlicher Ladestation über Ethernet- oder Global System Mobile (GSM)-Modul her. Es stehen folgende Informationen zur Verfügung:
– Bezahlmodalitäten
– Tarif
– Maximal verfügbarer Ladestrom
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Das Steuergerät Ladebetrieb (SCCU) ist Teilnehmer am Elektrofahrzeug-CAN (CAN V) und tauscht mit folgenden Steuergeräten Daten aus:
– Steuergerät Ladebetrieb 1 und 2
– Steuergerät DC/AC-Wandler (N24)
– Steuergerät Batteriemanagementsystem (G1/3n1)
– Steuergerät Elektroantrieb 1 (N3/16)
– Steuergerät DC/DC-Wandler (N83/1)
Die Aufgaben des Steuergerätes Ladebetrieb (SCCU) gliedern sich wie folgt:
Elektrofahrzeug-CAN-Eingangssignale
Elektrofahrzeug-CAN-Ausgangssignale
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Elektrofahrzeug-CAN-Eingangssignale
– Ladezustand Batteriesystem vom Steuergerät Batteriemanagementsystem
– Temperatur im Kühlkreislauf Batteriekühlung vom Steuergerät Batteriemanagementsystem
– Ladungsfreigabe vom Steuergerät Elektroantrieb 1
Elektrofahrzeug-CAN-Ausgangssignale
– Aktueller state of charge (SOC)
– Maximaler SOC
– Geschätzte Ladedauer bis 100 % SOC