S08.20-A016-79
Blockschaltbild |
A1/1 | Steuergerät Kombiinstrument (KI) | N30/4 | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | |
B37/4 | Fahrpedalmodul | N80 | Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM) | |
H3/4 | Horn Rückfahrwarner (mit Code JW0 (Rückfahrwarner)) | N73 | Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) | |
H4/16 | Soundgenerator | N127 | Steuergerät Antriebsstrang | |
L6/1 | Drehzahlsensor Vorderachse links | CAN B | Innenraum-CAN | |
L6/2 | Drehzahlsensor Vorderachse rechts | CAN E | Fahrwerk-CAN | |
L6/3 | Drehzahlsensor Hinterachse links | CAN L | Hybrid-CAN | |
L6/4 | Drehzahlsensor Hinterachse rechts | O | Option | |
N10/1 | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | S | Standard |
Anordnung |
H4/16 | Soundgenerator |
S08.20-4509-76
Funktionsvoraussetzungen Soundgenerator allgemein
Klemme 15 EIN
Antriebssystem "READY"
Fahrzeug rollt.
Soundgenerator Funktion allgemein
Der Soundgenerator erzeugt einen Warnton für andere Verkehrsteilnehmer. Dies soll verhindern, dass das Elektrofahrzeug von anderen Verkehrsteilnehmern, speziell von Fußgängern, nicht oder erst sehr spät wahrgenommen wird. Um auf das anfahrende Elektrofahrzeug oder beim Fahren in verkehrsberuhigten Zonen Passanten auf das Fahrzeug aufmerksam zu machen, ist aus Sicherheitsgründen serienmäßig der Soundgenerator (H4/16) vorne links im Motorraum verbaut. Der Soundgenerator gibt über einen integrierten Lautsprecher ein Motorengeräusch aus.
Der Soundgenerator ist bei jedem Betriebsstart bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 30 km/h aktiv und schaltet sich anschließend automatisch ab. Es besteht keine Einstellmöglichkeit im Hinblick auf Sound, Lautstärke oder einer Ein/Aus-Schaltung. Ab 30 km/h sind die Abrollgeräusche der Reifen und die Windgeräusche des Fahrzeugs wahrnehmbar und dadurch künstliche Geräusche aus dem Soundgenerator nicht mehr nötig. Der Soundgenerator ist am Hybrid-CAN (CAN L) angeschlossen.
Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) (N30/4) errechnet aus den Signalen der Drehzahlsensoren (L6/1 bis L6/4) die Fahrzeuggeschwindigkeit und sendet die errechnete Fahrzeuggeschwindigkeit über FahrwerkCAN (CAN E) an das Steuergerät Antriebsstrang (N127).
Das Steuergerät Antriebsstrang sendet zur Umsetzung der Funktion folgende Signale über Hybrid-CAN an den Soundgenerator:
Aktuelle Wählhebelstellung
Geschwindigkeit
Pedalwert
Abhängig von der Geschwindigkeit und der Fahrpedalstellung wird zwischen 0 bis 30 km/h ein dem Motorengeräusch eines Verbrennungsfahrzeugs ähnelndes Geräusch über den Soundgenerator ausgegeben.
Mit Code JW0 (Rückfahrwarner)
Zur Sicherstellung der akustischen Wahrnehmung bei der Rückwärtsfahrt wird der Rückfahrwarner zugesteuert. Durch das Einlegen des Rückwärtsgangs wird dieser aktiviert.
Referenzierte Dokumente
- gf0800s9999tre Übersicht Systembauteile Elektrofahrzeug
- gf0800s9999tre