gf0761p4026da

Getriebe Überlastschutz Funktion

Typ gf · Thema 07.61 · Version 0113 · 2007-03-22

Gültig für: MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 bis 31.7.96 mit GETRIEBE 722.6 MOTOR 104.945 /995 mit GETRIEBE 722.6 MOTOR 111.921 /942 mit GETRIEBE 722.6 MOTOR 111.944 /975 bis 31.7.96 mit GETRIEBE 722.6 MOTOR 111.945 /946 /970 /974 mit GETRIEBE 722.6 MOTOR 166.940 /960 /990 /995 mit GETRIEBE 722.7 MOTOR 166.960 mit GETRIEBE 722.7 mit CODE (922) Leistungsreduziert

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.61 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME — Baureihe 166 (Baumuster 940, 960, 990, 995)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 104 941, 104 943, 104 944, 104 945, 104 991, 104 994, 104 995, 111 921, 111 942, 111 944, 111 945, 111 946, 111 970, 111 974, 111 975, 722 6**, 722 7**

GF07.61-P-4026DA

Getriebe Überlastschutz Funktion

24.9.96

MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 bis 31.7.96 mit GETRIEBE 722.6

MOTOR 104.945 /995 mit GETRIEBE 722.6

MOTOR 111.921 /942 mit GETRIEBE 722.6

MOTOR 111.944 /975 bis 31.7.96 mit GETRIEBE 722.6

MOTOR 111.945 /946 /970 /974 mit GETRIEBE 722.6

MOTOR 166.940 /960 /990 /995 mit GETRIEBE 722.7

MOTOR 166.960 mit GETRIEBE 722.7 mit CODE (922) Leistungsreduziert

15.03.07

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Getriebe Überlastschutz Funktion

P07.51-0565-75

Motor 166

L5 Positionsgeber Kurbelwelle

N3/5 Steuergerät MSM (Heißfilm-Luftmassenmesser integriert)

(bis 08/01)

N3/18 Steuergerät MSM mit Stellglied Drosselklappe (ab 09/01)

Y3/7n2 Steuergerät Front-Getriebe-Steuerung (FGS)

T2 Zündspulenmodul

CAN Datenbus (Control-Area-Network)

Getriebe Überlastschutz Funktion

P07.51-0495-06

Dargestellt Motor 104

B2/5 Heißfilm-Luftmassenmesser

L5 Positionsgeber Kurbelwelle

N3/4 Steuergerät HFM

N15/3 Steuergerät EGS

T1/1 Zweifunkenzündspule 1, Zylinder 2u. 5 (HFM)

T1/2 Zweifunkenzündspule 2, Zylinder 3u. 4 (HFM)

T1/3 Zweifunkenzündspule 3, Zylinder 1u. 6 (HFM)

CAN Datenbus (Control-Area-Network)

Aufgabe

Schaltglieder des automatischen Getriebes bei Lastschaltungen im oberen Drehzahlbereich vor thermischer Überlastung schützen.

Aufbau/Funktion

Durch kurzzeitiges Spätverstellen der Zündung während den Schaltvorgängen, wird das Motordrehmoment reduziert. Dazu erhält das Motor-Steuergerät vom Steuergerät EGS bzw. FGS über den CAN-Datenbus ein Signal.

Steuergerät HFM Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

GF07.51-P-4103D

Steuergerät MSM Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

bis 08/01

(Heißfilm-Luftmassenmesser und Temperaturfühler Ansaugluft integriert)

GF07.53-P-4103GC

ab 09/01

(Stellglied Drosselklappe integriert)

GF07.53-P-4103GD

Steuergerät EGS Anordnung/Aufgabe

Getriebe 722.6

GF27.19-P-4012G

Steuergerät AG Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Getriebe 722.7

GF27.19-P-5103GF

Positionsgeber Kurbelwelle Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

GF07.04-P-4116F

Heißfilm-Luftmassenmesser Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Motor 104, 111

GF07.07-P-4118G

Motor 119, 120

GF07.07-P-4118E

Zündsystem HFM Funktion

GF07.51-P-3001D

Zündsystem MSM Funktion

GF07.53-P-3006GC

CAN-Datenbus Funktion

GF54.00-P-0005F

Information Wählhebelstellung Funktion

GF07.61-P-4029F

Referenzierte Dokumente