P07.60-0289-08
Signalzuordnung
1 Kurbelwellenwinkel (KW) und Zylinder-OT
2 Zünd-OT Zylinder 1
3 Signal Positionsgeber Kurbelwelle (L5)
4 Signal Hall-Geber Nockenwelle (B6/1)
5 Motordrehzahlsignal "TNA"
Aus den Signalen vom Positionsgeber Kurbelwelle wird das kurzschlussfeste Motordrehzahlsignal "TNA" im Steuergerät CDI (N3/9) erzeugt und an weitere Steuergeräte über den Control Area Network (Datenbus/CAN Bus) (CAN) geleitet.
Durch die Zähne der Mitnehmerscheibe wird bei drehender Kurbelwelle im Positionsgeber Kurbelwelle eine Wechselspannung erzeugt. Dabei erzeugt jeder Zahn ein Wechselspannungssignal. Durch die Lücke von 2 fehlenden Zähnen wird kurzzeitig keine Spannung erzeugt.
Ist zum Zeitpunkt der 2. negativen Flanke nach der Lücke gleichzeitig das Signal vom Hall-Geber Nockenwelle "low" (0 V), erkennt das Steuergerät CDI damit die Zünd-OT-Stellung von Zylinder 1.
Das Motordrehzahlsignal "TNA" ist ein Rechtecksignal mit konstantem Tastverhältnis von 6 Impulsen pro Motorumdrehung und einem maximalen Strom von ca. 20 mA.
Fällt das Signal vom Positionsgeber Kurbelwelle aus, wird ersatzweise (für den Notlauf) das Signal vom Hall-Geber Nockenwelle verwendet.
Referenzierte Dokumente
- gf0704p6010te Positionsgeber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung
- gf0704p6020te Hall-Geber Nockenwelle Bauteilbeschreibung
- gf0716p6000te Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung