MOTOR | 646 im TYP 909 |
Das Steuergerät CDI (N3/21) erhält über MotorCAN (CAN C) vom Steuergerät Wegfahrsperre (A62) die Botschaft "Kl. 15 AUS". Daraufhin unterbricht das Steuergerät CDI die Ansteuerung von Injektor Zylinder 1 (Y76/1), Injektor Zylinder 2 (Y76/2), Injektor Zylinder 3 (Y76/3) und Injektor Zylinder 4 (Y76/4).
Beim Abstellvorgang wird abwechselnd die Funktion des Mengenregelventils (Y94) oder die des Druckregelventils (Y74) überprüft (pro Fahrzyklus immer nur eine Prüfung). Dazu wird während des Motornachlaufs beim Abstellen entweder das Mengenregelventil kurzzeitig geschlossen oder das Druckregelventil kurzzeitig geöffnet.
Das Mengenregelventil unterbricht den Zufluss zur Hochdruckpumpe und das Druckregelventil öffnet den Anschluss zur Rücklaufleitung. In beiden Fällen muss der Druck im Rail abfallen. Ist das nicht der Fall, wird eine entsprechende Fehlermeldung im Fehlerspeicher des Steuergeräts CDI abgelegt.
Durch die Halterelaisschaltung im Steuergerät CDI wird dieses von der Zentralelektrik (A12) noch ca. 6 s mit Spannung versorgt. In diesem Zeitraum wird der Abstellvorgang vom Steuergerät CDI überwacht.
Steuergerät Wegfahrsperre Bauteilbeschreibung | A62 | ||
Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung | N3/21 | ||
Mengenregelventil Bauteilbeschreibung | Y74 | ||
Kraftstoffinjektoren Bauteilbeschreibung | Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4 | ||
Druckregelventil Bauteilbeschreibung | Y94 | ||
Hochdruckpumpe Bauteilbeschreibung | |||
Rail Bauteilbeschreibung |
Referenzierte Dokumente
- gf0702d3010r Hochdruckpumpe Bauteilbeschreibung
- gf0703d6110r Rail Bauteilbeschreibung
- gf0703d6120r Kraftstoffinjektoren Bauteilbeschreibung
- gf0705d6010r Mengenregelventil Bauteilbeschreibung
- gf0705d6020r Druckregelventil Bauteilbeschreibung
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