Kältekompressorabschaltung EVE Funktion

P07.13-0395-76

Aufbau

A1 Kombi-Instrument

A9k1 Elektromagnetische Kupplung (Kältekompressor)

CAN Control-Area-Network (CAN-Datenbus)

K40 Relaismodul (bis 02/97)

K40/4 Sicherungs- und Relaismodul (ab 03/97)

L5/6 Positionsgeber Kurbelwelle

N3/8 Steuergerät EVE

N19 Steuer- und Bediengerät Temperaturautomatik (Klimaanlage, TAU)

N22 Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (KLA)

R25/2 Sollwertgeber

Aufgabe

Kältekompressor abschalten um die Leistung beim Anfahren zu verbessern.

Funktion

Das Steuer- und Bediengerät Temperaturautomatik (Klimaanlage, TAU, N19) oder Klimatisierungsautomatik (KLA, N22) erhält vom Kombi-Instrument (A1) ein Signal, das den Kältekompressor je nach Last und Motordrehzahl ab- oder zuschaltet.

Geregelt wird die Kompressorabschaltung vom Steuergerät EVE (N3/8) das über den CAN-Datenbus mit dem Kombi-Instrument kommuniziert. Die Kompressorabschaltung erfolgt mit einem Zeitverzug bis zu 1 sek.

Abschaltung des Kältekompressors beim Erreichen einer der folgenden Betriebszustände:

 Fahrpedalbetätigung >90 %

 Motordrehzahl <1050/min

Zuschaltung des Kältekompressors beim Erreichen einer der folgenden Betriebszustände:

 Fahrpedalbetätigung <90 %

 Motordrehzahl >2500/min