gf5430p2015a

K1- und K2-Leitung Anordnung/Aufgabe

Typ gf · Thema 54.30 · Version 0100 · 1999-09-23

Gültig für: TYP 129, 140 ab 1.6.96, 170, 202 ab 1.8.96, 208 bis 31.7.99, 210 ab 1.6.96 bis 30.6.99

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.30 Kombi-Instrument, Anzeige-Instrumente, Warneinrichtungen — Baureihe 129 · Baureihe 140 · Baureihe 170 · Baureihe 202 · Baureihe 208 · Baureihe 210

GF54.30-P-2015A

K1- und K2-Leitung Anordnung/Aufgabe

7.7.99

TYP 129, 140 ab 1.6.96,
170,
202 ab 1.8.96,
208 bis 31.7.99,
210 ab 1.6.96 bis 30.6.99

Über die K1- und K2-Leitung ist das Kombi-Instrument mit dem Steuer- und Bediengerät Klimaanlage / Klimatisierungsautomatik verbunden.

Über die serielle Datenleitung K1 erhält das Bediengerät Klimaanlage vom Kombi-Instrument folgende Daten:

Außentemperatur

Kühlwassertemperatur

Fahrgeschwindigkeit

Klemme 58d (Beleuchtung)

Motordrehzahl

°F/°C-Umschaltung

Vollastabschaltung (Diesel)

Beschleunigungserkennung (Benziner)

ab 02.97 zusätzlich:

Kompressor Not-Aus

Kompressor abschalten beim Beschleunigen

Über die serielle Datenleitung K2 erhält das Kombi-Instrument vom Bediengerät Klimaanlage folgende Daten:

Kältemitteldruck

Leerlaufdrehzahlanhebung