gf0140s0800a

Zylinderkurbelgehäuse Bauzustand

Typ gf · Thema 01.40 · Version 0100 · 2006-03-23

Gültig für: MOTOR 104.900 im TYP 638.2

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.40 Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel — Baureihe 638 (Baumuster 2**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.31 Kurbelgehäuse/Ölabscheider/Entlüftung — Baureihe 638 (Baumuster 2**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 104 900

GF01.40-S-0800A

Zylinderkurbelgehäuse Bauzustand

23.3.06

MOTOR 104.900 im TYP 638.2

Zylinderkurbelgehäuse Bauzustand

S01.40-2502-09

1 Kurbelwelle

b Schränkung der linken Zylinderbank

a Schränkung der rechten Zylinderbank

Das Kurbelgehäuse mit den Zylindern ist aus Grauguß gegossen. Die Zylinder sind im 15° V-Winkel versetzt angeordnet. Der 1. Zylinder befindet sich gegenüber der Kraftübertragung vorne links.

Der sehr enge V-Winkel und die spezielle Anordnung der Zylinder ermöglichen es, den Motor kürzer als ein Reihen 6-Zylinder und schmäler als einen V-6 Zylinder zu bauen. Diese Bauweise erfordert allerdings, den Kurbeltrieb zu schränken.

Das heißt:

Die Zylinder sind gegenüber der Motormitte (Drehpunkt der Kurbelwelle) um 12,5 mm nach außen versetzt (a, b).

Benzin-Einspritz- und Zündsystem Heißfilm Motorsteuerung (HFM) Funktion

GF07.51-S-0001A

Referenzierte Dokumente