Einbauanleitung
Standheizung 83.7
Typ 124.120 ab 02.93, Typ 124.126/186, Typ 124.131/191 und
Typ 124.0 ab ca.10/92 Linkslenker,
ausgenommen: Fahrzeuge mit Restwärmeausnutzung (MRA),
Typ 124.034 mit Klimaanlage (TAU) oder Klimatisierungsautomatik (KLA)
in Verbindung mit Anhängevorrichtung,
Typ 124.036 (siehe 83.6)
Typ 124.061 (siehe 83.2)
Die unterhalb des rechten Vorderkotflügels eingebaute Standheizung ist in den Kühlmittelkreislauf des Motors integriert. Dadurch wird nicht nur der Fahrgastraum beheizt, sondern auch der Motor erwärmt und so ein sicheres Starten des Motors auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen gewährleistet. Durch eine Schaltuhr im Fahrgastraum wird die Standheizung ein- und ausgeschaltet. Mittels der Schaltuhr kann auch der Heizbeginn innerhalb der nächsten 24 Stunden vorgewählt werden.
Zulassungsvorschriften beachten. In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachträgliche Einbau der Standheizung abnahmepflichtig.
Die Standheizung darf in geschlossenen Räumen ohne Abgasabsaugung und an Tankstellen nicht in Betrieb genommen werden.
Blanke Karosseriestellen, z. B. an Bohrungen, sind mit Zinkstaubfarbe zu bestreichen.
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:
A. Allgemeine Arbeiten
B. Hauptleitungssatz Standheizung bei Fahrzeugen mit 4-, 5- und 6 Zylinder-Motor einbauen
C. Hauptleitungssatz Standheizung bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor einbauen
D. Leitungssatz Spannungsversorgung bei Fahrzeugen mit 4-, 5- und 6 Zylinder-Motor einbauen
a) Fahrzeuge mit Heizungsautomatik (HAU) und Temperaturautomatik (TAU)
b) Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik (KLA)
E. Leitungssatz Spannungsversorgung bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor einbauen
a) Fahrzeuge mit Heizungsautomatik (HAU) und Temperaturautomatik (TAU)
b) Fahrzeuge mit Klimatisierungsautomatik (KLA)
F. Schaltuhr und Steuergerät Standheizung einbauen
G. Kraftstoffleitung und Kraftstoffdosierpumpe einbauen
a) Fahrzeuge mit Benzin-Motor
b) Fahrzeuge mit Diesel-Motor (Limousine)
c) Fahrzeuge mit Diesel-Motor (Kombi)
H. Heizgerät Standheizung einbauen
I. Fördereinheit mit Bypass, Rohrleitung und Kühlmittelschlauch Scheibenwaschwasserheizung bei Fahrzeugen mit 4 Zylinder-Benzin oder Diesel-Motor und 6 Zylinder-Benzin-Motor einbauen
J. Fördereinheit mit Bypass, Rohrleitung und Kühlmittelschlauch mit Abzweig bei Fahrzeugen mit
5 Zylinder-Diesel-Motor einbauen
K. Mono- bzw. Duoventil mit Bypass, Rohrleitung und Rückschlagventil mit Kühlmittelschläuchen bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor einbauen
L. Thermostat und Zusatz-Umwälzpumpe bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor einbauen
M. Rohrgruppe bei Fahrzeugen mit 4- und 5 Zylinder-Motor einbauen
N. Rohrgruppen bei Fahrzeugen mit 6 Zylinder-Benzin-Motor einbauen
O. Rohrgruppe und Schlauchpaket bei Fahrzeugen mit 6 Zylinder-Diesel-Motor einbauen
P. Rohrgruppen bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor einbauen
Q. Zusatzverkleidungen einbauen
R. Funktionsprüfung
S. Teile-Bestell-Hinweis
A. Allgemeine Arbeiten
Masseleitung an der Batterie | ab-, anschließen. |
Türeinstiegsleisten an Vorder- und Fondtüre rechts und links |
aus-, einbauen. |
Teppichboden im Fußraum vorne rechts und links |
aus-, einbauen. |
Fußstütze im Fußraum vorne rechts | aus-, einbauen. |
A-Säulenverkleidung unten rechts und links | aus-, einbauen. |
Abdeckung unter Instrumententafel rechts und links |
aus-, einbauen (68-150). |
Vordersitz rechts und links | aus-, einbauen (91-100 und 110). |
B-Säulenverkleidung rechts und links | lösen, befestigen. |
Unteren Gurtbefestigungspunkt rechts und links |
ab-, anbauen. |
Fondsitzkissen bzw. rechtes und linkes Sitzkissen bei Fondeinzelsitzen |
aus-, einbauen. |
Fondteppichboden rechts und links | hoch-, zurückklappen. |
Abdeckung am Schalthebel | ausbauen (68-230). |
Radio | aus-, einbauen. |
Mittelkonsole im hinteren Bereich | lösen, befestigen. |
Teppich an der Mittelkonsole rechts und links | aus-, einbauen (68-205). |
Abdeckung Kraftstoffpumpenpaket | aus-, einbauen. |
Motorraumverkleidung unten | aus-, einbauen (61-105). |
Kühlmittel | ablassen, auffüllen. |
Leuchteinheit vorne rechts | aus-, einbauen (82-052). |
Luftfilter | aus-, einbauen. |
Abdeckung vom Gebläsemotor/Scheiben- wischer |
aus-, einbauen. |
Luftsammelkasten | aus-, einbauen. |
Abdeckung vom Sicherungs- und Relais- kasten (F1) |
aus-, einbauen. |
Sicherungsdose und Relaishalter | aus-, einbauen. |
Rechtes Vorderrad | ab-, anbauen. |
Abdeckung am Schalthebel | ausarbeiten oder neue Abdeckung mit Aus- sparung für Schaltuhr Standheizung (N34) verwenden. |
Nur bei Fahrzeugen mit 4 Zylinder-Motor | |
Batterie und Batterieauflage | aus-, einbauen. |
Nur bei Fahrzeugen mit 5 Zylinder-Diesel-Motor | |
Batterie und Batterieauflage | aus-, einbauen. |
Gelenkwelle | ab-, anbauen. |
Getriebelager | ab-, anbauen. |
Auspuffanlage | ab-, anbauen. |
Lüfterflügel und Lüfterhaube | aus-, einbauen. |
Nur bei Fahrzeugen mit 6 Zylinder-Benzin-Motor | |
Batterie und Batterieauflage | aus-, einbauen. |
Bremsgerät | aus-, einbauen (43-0350). |
Vorladepumpe ASR | aus-, einbauen (42-0818). |
Abschirmblech am Krümmer | aus-, einbauen. |
Auspuffanlage | aus-, einbauen. |
Getriebe/Automatikgetriebe | aus-, einbauen (27-600). |
Nur bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor | |
Linkes Vorderrad | ab-, anbauen. |
Linken Vorderkotflügel | ab-, anbauen (88-100). |
Leuchteinheit vorne links | aus-, einbauen (82-052). |
Stoßfänger vorne | ab-, anbauen (88-200). |
Bowdenzug am Motorhaubenschloß | aus-, einhängen. |
B. Hauptleitungssatz Standheizung bei Fahrzeugen mit 4-, 5- und 6 Zylinder-Motor einbauen
Anschlußschema Hauptleitungssatz Standheizung
K15 | Relais Umwälzpumpe Standheizung |
K16 | Relais Standheizung, Klemme 15/30 |
N34x1 | Steckverbindung Schaltuhr Standheizung |
W10 | Masse Batterie |
W12 | Masse Mittelkonsole |
X6/1 | Leitungsverbinder Klemme 58 d, 1- bzw. 2polig |
X72 | Steckverbindung Standheizung Einspeisung, 6polig |
X73 | Steckverbindung Relais Umwälzpumpe |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung (STH) |
1 | Leitungssatz Standheizung |
12 | Gummitülle (wird nicht benötigt) |
20 | Braune Leitung (zurückgebunden) |
A6x1 | Steckverbindung Heizgerät Standheizung |
A6x2 | Steckverbindung Glühkerze, 2polig |
A31m1 | Umwälzpumpe |
A | Kupplung 6polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
B | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
C | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 8polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
Verlegung und Anschluß Hauptleitungssatz Standheizung
C | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 8polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
E | Abstandsmaß 50 mm |
N34x1 | Steckverbindung Schaltuhr Standheizung |
W12 | Masse Mittelkonsole |
X6/1 | Leitungsverbinder Klemme 58 d, 1- bzw. 2polig |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung (STH) |
1 | Leitungssatz Standheizung |
2 | Gummitülle |
3 | Bohrung 25 mm |
4 | Gummitülle |
5 | Halter |
6 | Schraube |
20 | Braune Leitung (zurückgebunden) |
A | Kupplung 6polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
B | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
Verlegung und Anschluß Hauptleitungssatz Standheizung
A6x2 | Steckverbindung Glühkerze, 2polig |
A31m1 | Umwälzpumpe |
K15 | Relais Umwälzpumpe Standheizung |
K16 | Relais Standheizung, Klemme 15/30 |
W10 | Masse Batterie |
X72 | Steckverbindung Standheizung Einspeisung, 6polig |
X73 | Steckverbindung Relais Umwälzpumpe |
1 | Leitungssatz Standheizung |
7 | Halter |
8 | Schraube B4,8x16 |
12 | Gummitülle |
13 | Gummitülle |
14 | Leitungsführung |
15 | Isolierband |
16 | Kunststoffverkleidung vorne rechts |
A6x1 | Steckverbindung Heizgerät Standheizung |
Leitungssatz Standheizung (1) | im Fußraum vorne links einlegen. |
Folgende Leitungen | verlegen: Ausbindung mit Kupplungen (A, B, C und D) im Kabelkanal bis zum Fondsitz links. |
Nur bei Diesel Fahrzeugen Zurückgebundene braune Leitung (20) |
lösen und in Kupplung (D) in die Kammer 6 einsetzen. |
Alle Fahrzeuge Folgende Leitungen |
verlegen: Ausbindung mit der 6poligen Kupplung (N34x1) und den Kabelschuhen (W12 und X6/1) bis in die Mittelkonsole. Ausbindung mit der 2poligen Kupplung (Y23) im Kabelkanal bis zum Fondsitz rechts. |
Bohrung (3) im Bereich des Fondsitzes rechts im Abstand (E) von der Mitte der Gummitülle (2) mit 25 mm |
anbringen. |
2polige Kupplung (Y23) vom Leitungssatz Standheizung (1) ca. 300 mm durch die Bohrung |
führen und Gummitülle (4) in die Bohrung (3) eindrücken. |
Braune Leitung mit Kabelschuh des Leitungssatzes Standheizung (1) an der Massestelle (W12) in der Mittelkonsole |
anschließen. |
Schraube (6) hinter dem Radioschacht | ausdrehen. |
Halter (5) mit Schraube (6) | einbauen. |
Grau/blaue Leitung mit Kabelschuh des Leitungssatzes Standheizung (1) an den Leitungsverbinder (X6/1) hinter dem Radioschacht |
anschließen. |
6polige Kupplung (N34x1) des Leitungssatzes Standheizung (1) für Schaltuhr in den Halter (5) |
einklipsen. |
Folgende Leitungen | verlegen: Ausbindung mit Kupplungen (K15 und K16) und Stecker (X72) im Kabelkanal zur A-Säule vorne rechts. Restlichen Leitungssatz Standheizung (1) mit den Kupplungen (A6x1, A6x2 und A31m1), Stecker (X73) und Kabelschuh (W10) vom Fußraum vorne links durch die Stirnwand in den Sicherungs- und Relaiskasten (F1) ziehen. |
Halter (7) an der A-Säule vorne rechts | einhängen und mit Schraube (8) montieren. |
6polige Kupplungen (K15 und K16) des Leitungssatzes Standheizung (1) an der A-Säule vorne rechts in den Halter (7) |
einklipsen. |
Relais (K15) auf die 6polige Kupplung (K15) | aufstecken. |
Relais (K16) auf die 6polige Kupplung (K16) | aufstecken. |
Gummitülle (12) vom Leitungssatz Stand- heizung (1) |
entfernen (wird nicht mehr benötigt) und Stelle mit Isolierband (15) umwickeln. |
Gummitülle (13) am Sicherungs- und Relais- kasten |
herausziehen, aufschneiden und mit Leitungssatz Standheizung (1) einsetzen und abdichten. |
Kupplungen (A6x1, A6x2 und A31m1) und Stecker (X73) des Leitungssatzes Standheizung (1) |
öffnen, die einzelnen Belegungen kennzeichnen und Kupplungs-, bzw. Steckergehäuse abmontieren. |
Leitungssatz Standheizung (1) vom Sicherungs- und Relaiskasten unterhalb des Heizungskastens nach rechts zum Federdom |
verlegen und befestigen. |
Braune Leitung des Leitungssatzes Stand- heizung (1) an Massestelle Batterie (W10) |
anschließen. |
Kupplungsgehäuse an der schwarz/weißen und braunen Leitung der Steckverbindung Umwälz pumpe (A31m1) |
montieren. |
Steckergehäuse an der braun/grünen und schwarz/rosa Leitung |
montieren. |
Kupplung des Fahrzeugleitungssatzes an der Umwälzpumpe (A31m1) |
abziehen und mit 2poligem Stecker des Leitungssatzes Standheizung (1) verbinden (Steckverbindung X73). |
Kupplung (A31m1) des Leitungssatzes Stand- heizung (1) |
an der Umwälzpumpe (A31m1) aufstecken. |
Leitungsführung (14) an der Trennwand | aufklipsen, herausnehmen und mit dem Leitungssatz Standheizung (1) einsetzen und zuklipsen. |
Scheibenwaschwasserbehälter | ausbauen. |
Leitungssatz Standheizung (1) zum Ausschnitt der Leuchteinheit vorne rechts |
verlegen und befestigen. |
Scheibenwaschwasserbehälter | einbauen. |
Kunststoffverkleidung vorne rechts (16) | ausbauen (wird nicht mehr benötigt). |
Kupplungsgehäuse der Kupplungen (A6x1 und A6x2) des Leitungssatzes Standheizung (1) |
montieren. |
C. Hauptleitungssatz Standheizung bei Fahrzeugen mit 8 Zylinder-Motor einbauen
Anschlußschema Hauptleitungssatz Standheizung
K16 | Relais Standheizung, Klemme 15/30 |
M13/2x1 | Steckverbindung Zusatz-Umwälzpumpe |
N34x1 | Steckverbindung Schaltuhr Standheizung |
W12 | Masse Mittelkonsole |
W14 | Masse Halter Hydraulikeinheit |
X6/1 | Leitungsverbinder Klemme 58 d, 1- bzw. 2polig |
X72/5 | Steckverbindung Standheizung/Innenraum, 8polig |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung (STH) |
1 | Leitungssatz Standheizung |
18 | Gummitülle Leitungssatz |
A6x1 | Steckverbindung Heizgerät Standheizung |
A6x2 | Steckverbindung Glühkerze, 2polig |
A | Kupplung 6polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
B | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
C | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 8polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
Verlegung und Anschluß Hauptleitungssatz Standheizung
C | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
D | Kupplung 8polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
E | Abstandsmaß 50 mm |
N34x1 | Steckverbindung Schaltuhr Standheizung |
W12 | Masse Mittelkonsole |
X6/1 | Leitungsverbinder Klemme 58 d, 1- bzw. 2polig |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung (STH) |
1 | Leitungssatz Standheizung |
2 | Gummitülle |
3 | Bohrung 25 mm |
4 | Gummitülle |
5 | Halter |
6 | Schraube |
A | Kupplung 6polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
B | Kupplung 2polig, Steuergerät Standheizung (N33) |
Verlegung und Anschluß Hauptleitungssatz Standheizung
19 | Leitungsführung |
K16 | Relais Standheizung, Klemme 15/30 |
X72/5 | Steckverbindung Standheizung/Innenraum, 8polig |
1 | Leitungssatz Standheizung |
7 | Halter |
8 | Schraube B4,8x16 |
17 | Gummitülle |
18 | Gummitülle Leitungssatz |
Verlegung und Anschluß Hauptleitungssatz Standheizung
A6x1 | Steckverbindung Heizgerät Standheizung |
A6x2 | Steckverbindung Glühkerze, 2polig |
M13/2x1 | Steckverbindung Zusatz-Umwälzpumpe |
W14 | Masse Halter Hydraulikeinheit |
1 | Leitungssatz Standheizung |
16 | Kunststoffabdeckung vorne rechts |
20 | Kabelband Leuchteinheit vorne links |
21 | Gummitülle Leuchteinheit vorne links |
22 | Kabelband |
23 | Kunststoffabdeckung vorne links |
24 | Kabelband |
Leitungssatz Standheizung (1) | im Fußraum vorne links einlegen. |
Folgende Leitungen | verlegen: Ausbindung mit Kupplungen (A, B, C und D) im Kabelkanal bis zum Fondsitz links. Ausbindung mit der 6poligen Kupplung (N34x1) und den Kabelschuhen (W12 und X6/1) bis in die Mittelkonsole. Ausbindung mit der 2poligen Kupplung (Y23) im Kabelkanal bis zum Fondsitz rechts. |
Bohrung (3) im Bereich des Fondsitzes rechts im Abstand (E) von der Mitte der Gummitülle (2) mit 25 mm |
anbringen. |
2polige Kupplung (Y23) vom Leitungssatz Standheizung (1) ca. 300 mm durch die Bohrung |
führen und Gummitülle (4) in die Bohrung (3) eindrücken. |
Braune Leitung mit Kabelschuh des Leitungssatzes Standheizung (1) an der Massestelle (W12) in der Mittelkonsole |
anschließen. |
Schraube (6) hinter dem Radioschacht | ausdrehen. |
Halter (5) mit Schraube (6) | einbauen. |
Grau/blaue Leitung mit Kabelschuh des Leitungssatzes Standheizung (1) an den Leitungsverbinder (X6/1) hinter dem Radioschacht |
anschließen. |
6polige Kupplung (N34x1) des Leitungssatzes Standheizung (1) für Schaltuhr in den Halter (5) |
einklipsen. |
Folgende Leitungen | verlegen: Ausbindung mit der 6poligen Kupplung (K16) im Kabelkanal zur A-Säule vorne rechts. Ausbindung mit dem 8poligen Stecker (X72/5) zur A-Säule vorne links. Restlichen Leitungssatz Standheizung (1) mit den Kupplungen (A6x1, A6x2 und M13/2x1) und dem Kabelschuh (W14) vom Fußraum vorne links durch die Stirnwand in den Sicherungs- und Relaiskasten (F1) ziehen. |
|
Bei Fahrzeugen ohne EDW | |
Halter (7) an der A-Säule vorne rechts | einhängen und mit Schraube (8) montieren. |
6polige Kupplung (K16) des Leitungssatzes Standheizung (1) an der A-Säule vorne rechts in den Halter (7) |
einklipsen. |
Relais (K16) auf die 6polige Kupplung (K16) | aufstecken. |
|
Bei Fahrzeugen mit EDW |
1 Leitungssatz Standheizung
8 Schraube B4,8x16
25 Halter
K16 Relais Standheizung, Klemme 15/30
Halter (25) an der Fußstütze vorne rechts | einhängen und mit Schrauben (8) montieren. |
6polige Kupplung (K16) des Leitungssatzes Standheizung (1) in den Halter (24) |
einklipsen. |
Relais (K16) auf die 6polige Kupplung (K16) | aufstecken. |
|
Bei allen Fahrzeugen | |
Gummitülle (17) am Sicherungs- und Relais- kasten |
ausbauen (wird nicht mehr benötigt). |
Gummitülle Leitungssatz (18) mit dem Leitungssatz Standheizung (1) in die freie Aussparung am Sicherungs- und Relaiskasten |
einsetzen. |
Leitungsführung (19) an der Trennwand | aufklipsen, herausnehmen und mit dem Leitungssatz Standheizung (1) einsetzen. |
Braune Leitung des Leitungssatzes Stand- heizung (1) an der Massestelle am Halter Hydraulikeinheit (W14) |
anschließen. |
Leitungssatz Standheizung (1) | zum Ausschnitt Leuchteinheit vorne links verlegen und befestigen. |
Kabelband Leuchteinheit vorne links (20) | entfernen, neues Kabelband anbringen und nicht mehr an der Karosserie befestigen. |
Gummitülle Leuchteinheit vorne links (21) in die freigewordene Bohrung |
einsetzen. |
Kunststoffabdeckung vorne links (23) | ausbauen (wird nicht mehr benötigt). |
Kupplung für Zusatz-Umwälzpumpe (M13/2x1) des Leitungssatzes Standheizung (1) |
verbleibt im freigewordenen Ausschnitt am Längsträger vorne links. |
Leitungssatz Standheizung (1) am Längsträger vorne links mit Kabelband (22) |
befestigen. |
Leitungssatz Standheizung (1) mit den Kupplungen (A6x1 und A6x2) vor dem Motorwärmetauscher zum Längsträger vorne rechts |
verlegen. |
Kunststoffabdeckung vorne rechts (16) | ausbauen (wird nicht mehr benötigt). |
Leitungssatz Standheizung (1) am Längsträger vorne rechts mit Kabelband (24) |
befestigen. |
Leitungssatz Standheizung (1) mit den Kupplungen (A6x1 und A6x2) |
verbleibt im freigewordenen Ausschnitt am Längsträger vorne rechts. |
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