Sturz Vorderachse · be4020p100013o · Mercedes-Benz WIS

BE40.20-P-1000-13O

Sturz Vorderachse



TYP

204

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe alte Ausführung, mit Code 482	Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe neue Ausführung, mit Code 482
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–0° 6' (+15'/–27')
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–0° 6' (+19'/–27')	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe alte Ausführung, mit Code 483/486, außer 4MATIC	Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe neue Ausführung, mit Code 483/486, außer 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–0° 30' (+15'/–27')
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–0° 30' (+21'/–27')	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe alte Ausführung, mit Code 485/677, außer 4MATIC	Typ 204.0/2 bis Mopf, mit Querstrebe neue Ausführung, mit Code 485/677, außer 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–0° 20' (+15'/–27')
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–0° 20' (+20'/–27')	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 482	Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 483/486, außer 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–0° 6' (+15'/–27')	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–0° 30' (+15'/–27')
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 485, außer 4MATIC	Typ 204.0/2 ab Mopf, mit Code 677, außer 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–0° 20' (+15'/–27')	–0° 20' (+15'/–27')
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.3 mit Code 483/486, außer Code P84, außer 4MATIC	Typ 204.3 mit Code 677, außer 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–0° 20' (+15'/–27')
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–0° 30' (+15'/–27')	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.3 mit Code P84	Typ 204.0/2/3 mit 4MATIC, mit Code 486
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–1° 31' (21')	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–0° 35' (+15'/–27')
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2/3 mit 4MATIC, mit Code 677	Typ 204.9 mit Code 485, außer Code 460/494/830
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–0° 16' (21')
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–0° 29' (21')	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.9 ab Mopf, mit Code 491, außer Code 460/494/830	Typ 204.9 mit Code 482
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–0° 3' (21')
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–0° 33' (21')	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.9 mit Code 486	Typ 204.9 mit Code 460/494/830
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–0° 14' (21')
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–0° 34' (21')	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.0/2 AMG bis Mopf	Typ 204.0/2 AMG ab Mopf, Typ 204.3 AMG außer Code P98
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–1° 45' (21')
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–1° 23' (21')	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'

Prüfwerte Sturz Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ 204.3 AMG mit Code P98 außer Code224	Typ 204.3 AMG mit Code P98+Code 224
BE40.20-P-1001-13O	Sturz bei Fahrzeugniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–1° 57' (18')	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–1° 58' (18')
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite		°	24'	24'