Camber foraksel · be4020p100013o · Mercedes-Benz WIS

BE40.20-P-1000-13O

Camber foraksel



TYPE

204

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte gammel udførelse, med kode 482	Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte ny udførelse, med kode 482
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–0° 6' (+15'/–27')
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–0° 6' (+19'/–27')	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte gammel udførelse, med kode 483/486, undtagen 4MATIC	Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte ny udførelse, med kode 483/486, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–0° 30' (+15'/–27')
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–0° 30' (+21'/–27')	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte gammel udførelse, med kode 485/677, undtagen 4MATIC	Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte ny udførelse, med kode 485/677, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–0° 20' (+15'/–27')
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–0° 20' (+20'/–27')	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 fra facelift, med kode 482	Type 204.0/2 fra facelift, med kode 483/486, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–0° 6' (+15'/–27')	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–0° 30' (+15'/–27')
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 fra facelift, med kode 485, undtagen 4MATIC	Type 204.0/2 fra facelift, med kode 677, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–0° 20' (+15'/–27')	–0° 20' (+15'/–27')
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.3 med kode 483/486, undtagen kode P84, undtagen 4MATIC	Type 204.3 med kode 677, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–0° 20' (+15'/–27')
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–0° 30' (+15'/–27')	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.3 med kodeP84	Type 204.0/2/3 med 4MATIC, med kode 486
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–1° 31' (21')	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–0° 35' (+15'/–27')
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2/3 med 4MATIC, med kode 677	Type 204.9 med kode 485, undtagen kode 460/494/830
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–0° 16' (21')
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–0° 29' (21')	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.9 fra facelift, med kode 491, undtagen kode 460/494/830	Type 204.9 med kode 482
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–0° 3' (21')
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–0° 33' (21')	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.9 med kode 486	Type 204.9 med kode 460/494/830
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–0° 14' (21')
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–0° 34' (21')	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 AMG indtil facelift	Type 204.0/2 AMG fra facelift, type 204.3 AMG undtagen kodeP98
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–1° 45' (21')
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–1° 23' (21')	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'

Kontrolværdier camber foraksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.3 AMG med kode P98 undtagen kode 224	Type 204.3 AMG med kode P98+kode 224
BE40.20-P-1001-13O	Camber ved køretøjsniveau	+10,64°	°	–	–
		+10,06°	°	–	–
		+9,06°	°	–	–
		+8,47°	°	–	–
		+8,26°	°	–	–
		+8,16°	°	–	–
		+6,76°	°	–	–
		+6,68°	°	–	–
		+6,45°	°	–	–
		+5,88°	°	–	–
		+5,29°	°	–	–
		+5,07°	°	–1° 57' (18')	–
		+4,98°	°	–	–
		+4,92°	°	–	–1° 58' (18')
		+4,30°	°	–	–
		+2,24°	°	–	–
		–0,34°	°	–	–
BE40.20-P-1002-13O	Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	24'	24'