Dargestellt am Typ 447 mit Motor 651 |
1 | Kältemittelleitungen |
2 | Mutter |
3 | Expansionsventil |
4 | Schrauben |
S83.30-4588-06
Dargestellt am Typ 447 mit Motor 622 |
5 | Halter |
6 | Muttern |
S83.30-4638-01
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 447 mit Motor 780 | |
Gefahr | Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel R1234yf und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen. Explosionsgefahr durch Bildung zündfähiger Kältemittel-Luft-Gemische | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | Typ 447 mit Motor 780 | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R1234yf | |||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Klimaanlage entleeren. |
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Typ 447 mit Code HX1 (Kältemittel R-1234yf) | |||
2 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, Typ 448 mit Motor 274 | |
Typ 447 mit Motor 274, Typ 448 mit Motor 274 | |||
Typ 447 mit Motor 622 | |||
Typ 447 mit Motor 651 | |||
3 | Steuergerät Kraftstoffeinspritzsystem ausbauen. |
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4 | Muttern (6) abbauen und den Halter (5) ausbauen. | Typ 447 mit Motor 622.9 | |
5 | Die Mutter (2) abbauen. | Typ 447 mit Motor 274, Typ 447 mit Motor 622, Typ 447 mit Motor 651, Typ 447 mit Motor 654, Typ 448 | |
Mutter Kältemittelleitung an Expansionsventil | |||
6.1 | Kältemittelleitungen (1) abbauen und zur Seite legen. | Typ 447 mit Motor 274, Typ 447 mit Motor 622, Typ 447 mit Motor 651, Typ 447 mit Motor 654, Typ 448 | |
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Kältemittelleitungen (1) verschließen. | |||
Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
6.2 | Kältemittelleitungen (1) ausbauen. | Typ 447 mit Motor 780.701/702 | |
7 | Schrauben (4) herausdrehen und Expansionsventil (3) ausbauen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Kältemittelleitungen des Verdampfers verschließen. | |||
Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Typ 447 mit Motor 780.701/702Schraube Expansionsventil an Spannpratze Kältemittelleitungen Verdampfer | |||
Typ 447 mit Motor 274, 651, Typ 447 mit Motor 622, Typ 447 mit Motor 654, Typ 448 mit Motor 274Schraube Expansionsventil an Spannpratze Kältemittelleitungen Verdampfer | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
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- bb0040p036201a Kompressoröle (Spezifikation 362.1)