Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite diese analog durchführen.
Das übergeordnete Kundendienst-Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst-Dokument beachten.
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1 | Trennstellen am Kotflügel hinten (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A und B). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Trennstelle entlang der YMarkierungen anzeichnen (Bereich B). |
Maß: |
P63.50-A021-09
2 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche D1, D2, D3, E1 und E2). |
P63.50-A022-09
3 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche F1, F2, F3, F4, F5, F6 und F7). |
P63.50-A023-09
4 | Kleberaupe zwischen Radeinbau hinten außen und den Kotflügel hinten (1) trennen (Bereich C1). |
Der Kotflügel hinten (1) ist mit dem Radeinbau hinten außen verklebt. |
5 | Den Kotflügel hinten (1) in den karierten Bereichen erwärmen (Bereiche C1, C2, C3). |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
6 | Den Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
7 | Restklebematerial im Bereich Radeinbau hinten außen entfernen und loses Klebematerial abziehen. |
Die Höhe des Restklebematerials darf maximal 2 mm betragen. |
8 | Blanke Stellen im Bereich Radeinbau hinten außen mit Grundierstift ausbessern (Bereich G2). |
9 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Anschlussflächen an den Innenseiten blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
10 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
11 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebeflächen nicht mit Zinkstaubfarbe bestreichen (Bereiche G1 und G2). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |
P63.50-A028-06