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Fühlerlehre
Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Weitere Informationen sind dem übergeordneten Kundendienst Dokument zu entnehmen.
Sicherheitshinweise im übergeordneten KD-Dokument sind zu beachten.
1 | Radeinbau hinten außen (1), den Kotflügel hinten, Dichtung und Schließöse einbauen und einpassen. |
2 | Fugenmaße mit Fühlerlehre prüfen und einstellen. |
3 | Radeinbau hinten außen (1) fixieren. |
4 | Den Kotflügel hinten, Dichtung und Schließöse ausbauen. |
5 | Nietlöcher am Radeinbau hinten außen (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereich A). |
6 | Radeinbau hinten außen (1) abnehmen. |
7 | Nietlöcher am Radeinbau hinten außen (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
8 | Bohrspäne entfernen. |
9 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
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10 | In den karierten Bereichen den 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen. |
Vorbehandlung der Klebeflächen und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2-Komponenten-Klebers beachten. |
P63.10-5759-12
11 | Radeinbau hinten außen (1) einbauen und fixieren. |
12 | Radeinbau hinten außen (1) mit Niete Ø 6,4x12 vernieten (Bereich B). |
P63.10-5760-12
13 | Radeinbau hinten außen (1) (Bereiche C). |
14 | Radeinbau hinten außen (1) (Bereich D). |
P63.10-5761-05
15 | Radeinbau hinten außen (1) (Bereich E). |
P63.10-5762-10