Drehstab aus-, einbauen

AR60.80-W-0090A

Drehstab aus-, einbauen

09.01.2014

TYP

375.1 mit AUFBAU 375.830/850

mit CODE F07 (Fahrerhaus S (kurz))

außer CODE F30 (Kipphydraulik für Fahrerhaus)

TYP

970, 972, 974, 975, 976 mit AUFBAU 972.890/899

mit CODE F07 (Fahrerhaus S (kurz))

außer CODE F30 (Kipphydraulik für Fahrerhaus)

1

Spannhebel

6

Lagerbock

11

Schraube

2

Führungsplatte

7

Mutter

12

Scheibe

3

Mutter (nur Fahrzeuge bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361366)

8

Schraube

13

Schraube

4

Scheibe (nur Fahrzeuge bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361366)

9

Schraube

14

Bolzen

5

Schraube (nur Fahrzeuge bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361366)

10

Drehstab

1

Spannhebel

2

Führungsplatte

10

Drehstab

15

Einstellschraube

16

Haltevorrichtung

A

Abstand zwischen Fahrerhaus und Rahmen



Ausbauen

1

Wartungsklappe öffnen

2.1

Windleitteil am Vorbau abbauen

Typ 375.1 mit Aufbau 375.850, Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit Aufbau 972.890

AR77.25-W-1005A

2.2

Blinkleuchteneinfassung links ausbauen

Typ 375.1 mit Aufbau 375.830, Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit Aufbau 972.899

AR88.80-W-0002A

3

Ziergitter ausbauen

Nur Typ 375.1 mit Aufbau 375.830, Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit Aufbau 972.899

4

Stoßfängerecke links mit Scheinwerfer ausbauen

AR88.20-W-2000B

5

Sicherungsseile am Fahrerhaus anbringen

AR60.80-W-1000-04A

 Seilesatz

*970589003100

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

6

Kippsicherung entriegeln, Fahrerhaus anheben und Haltevorrichtung (16) anbauen

AR60.80-W-1000-05A



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

 Bei gebrochenem Drehstab (10) ist ein Anheben nur mit einem Gabelstapler möglich.

7

Kippsicherungsstrebe mithilfe der Haltevorrichtung (16) entlasten

8

Kippsicherungsstrebe aushängen und zur Seite legen

AR60.80-W-1000-02A

9

Drehstab (10) entspannen und Abstand zwischen Fahrerhaus und Rahmen (A) messen und notieren

AR60.80-W-1000-03A

 Nicht bei gebrochenem Drehstab (10).
Nur bei Wiederverwendung des vorhandenen Drehstabes (10).

10.1

Schraube (5), Scheiben (4) und Mutter (3) am Schwingungsdämpfer oben ausbauen

Fahrzeuge bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361366

10.2

Schraube (11) und Scheibe (12) am Schwingungsdämpfer oben ausbauen

Fahrzeuge ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361367

11

Schraube (13) herausdrehen und Bolzen (14) am Schwingungsdämpfer oben herausziehen

12

Schraube (8) herausdrehen und Spannhebel (1) aus der Führung in der Führungsplatte (2) herausziehen (Pfeil)

13

Drehstab (10) nach links aus der Fahrerhauslagerung herausziehen und Spannhebel (1) abnehmen



Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

14

Spannhebel (1) einsetzen und Drehstab (10) durch das linke Fahrerhauslager schieben

15.1

Drehstab (10) spannen

Bei Wiederverwendung des vorhandenen Drehstabes (10)

AR60.80-W-1000-03A

 Schraube Spannhebel an Rahmenausleger

*BA60.80-N-1018-01C

15.2

Kippwinkel einstellen und Schraube (8) hineindrehen

Bei Einbau eines neuen Drehstabes (10)

AR60.80-W-0090-01A

Kippwinkel

*BE60.80-N-1002-02A

 Schraube Spannhebel an Rahmenausleger

*BA60.80-N-1018-01C

 Winkelmessgerät (elektronisch)

*001589882100

16

Kippsicherungsstrebe einhängen

AR60.80-W-1000-02A

17

Schraube (11) und Scheibe (12) am Schwingungsdämpfer oben einbauen

 Schraube Sicherungsscheibe, Schwingungsdämpfer und Drehstab an Fahrerhauslagerung

*BA60.80-N-1034-01C

18.1

Schraube (5), Scheiben (4) und Mutter (3) am Schwingungsdämpfer oben einbauen

Fahrzeuge bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361366

 Schraube mit Mutter Sicherungsscheiben und Schwingungsdämpfer an Fahrerhauslagerung

*BA60.80-N-1022-01C

18.2

Bolzen (14) am Schwingungsdämpfer oben einstecken und Schraube (13) hineindrehen

Fahrzeuge ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. 361367

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

19

Haltevorrichtung (16) abbauen und Fahrerhaus zurückkippen



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

20

Sicherungsseile am Fahrerhaus abbauen

21

Stoßfängerecke links mit Scheinwerfer einbauen

AR88.20-W-2000B

22

Ziergitter einbauen

Nur Typ 375.1 mit Aufbau 375.830, Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit Aufbau 972.899

23.1

Blinkleuchteneinfassung links einbauen

Typ 375.1 mit Aufbau 375.830, Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit Aufbau 972.899

AR88.80-W-0002A

23.2

Windleitteil am Vorbau anbauen

Typ 375.1 mit Aufbau 375.850, Typ 970, 972, 974, 975, 976 mit Aufbau 972.890

AR77.25-W-1005A

24

Wartungsklappe schließen

Prüf- und Einstellwerte Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

TYP 375.1 mit AUFBAU 375.830/850
mit CODE F07 (Fahrerhaus S (kurz))
außer CODE F30 (Kipphydraulik für Fahrerhaus)

TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit AUFBAU 972.890/899
mit CODE F07 (Fahrerhaus S (kurz))
außer CODE F30 (Kipphydraulik für Fahrerhaus)

BE60.80-N-1002-02A

Kippwinkel

°

47 (3)

47 (3)

 Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

TYP 375.1 mit AUFBAU 375.830/850, TYP 958.0 mit AUFBAU 958.860, TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit AUFBAU 972.890/899

BA60.80-N-1018-01C

Schraube Spannhebel an Rahmenausleger

Nm

140

 Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

TYP 375.1 mit AUFBAU 375.830/850, TYP 958.0 mit AUFBAU 958.860, TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit AUFBAU 972.890/899

BA60.80-N-1022-01C

Schraube mit Mutter Sicherungsscheiben und Schwingungsdämpfer an Fahrerhauslagerung

Nm

140

 Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

TYP 375.1 mit AUFBAU 375.830/850, TYP 958.0 mit AUFBAU 958.860, TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit AUFBAU 972.890/899

BA60.80-N-1034-01C

Schraube Sicherungsscheibe, Schwingungsdämpfer und Drehstab an Fahrerhauslagerung

Nm

90