Ölkühler aus-, einbauen

AR55.90-Y-0004A

Ölkühler aus-, einbauen

01.11.2019

Motor

400.950 im Typ 400.204/207/212/216/231

Motor

400.951 im Typ 400.216/241/243/262/281

Motor

400.954/956 im Typ 831.247

Ölkühler - Ausbauverfahren

262

Schneckengewindeschelle (Druckluftkompressor-Einlassrohr)

263

Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch

323

Halterungsschrauben (Abgasturbolader-Lufteinlassrohr)

324

Abgasturbolader-Entlüftungsrohr

325

Schneckengewindeschelle (Abgasturbolader-Lufteinlassrohr)

65

Öltemperatursensor

66

Öldrucksensor

98

Ölkühler-Baugruppe

 

Aus-, Einbauen

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten.


Motor auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen, bevor mit Wartungsmaßnahmen begonnen wird.
Andernfalls besteht Verbrennungsgefahr.

 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.

2

Kühlmittel aus dem Motor ablassen.

AR20.00-Y-1142A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

3

Das Druckluftkompressor-Einlassrohr vom Abgasturbolader-Einlassrohr entfernen.

 Vor dem Ausbau die Schneckengewindeschelle (262) des Druckluftkompressor-Einlassrohrs lösen.

4

Das Abgasturbolader-Lufteinlassrohr zwischen Luftfilter-Auslassrohr und Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch aus dem Fahrzeug ausbauen und die Halterungsschrauben (323) entfernen.

 Zum Ausbau des Abgasturbolader-Lufteinlassrohrs die beiden Schneckengewindeschellen (325) an beiden Enden lösen.

 Abgasturbolader-Lufteinlassrohr-Klemmbolzen

*BA01.10-Y-1122-02B

 Abgasturbolader-Lufteinlassrohr zwischen Luftfilter-Auslassrohr und Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch

*BA01.10-Y-1121-02B

5

Das Abgasturbolader-Entlüftungsrohr (324) vom Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch entfernen.

 Vor dem Ausbau die Schneckengewindeschelle des zum Ölabscheider führenden Abgasturbolader-Entlüftungsrohrs lösen.


Bei einer offenen Kurbelgehäuseentlüftung ist der Anschluss des Entlüftungsrohrs am Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch nicht vorhanden.

6

Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch (263) ausbauen.

 Zum Ausbau des Lufteinlassschlauchs die Schneckengewindeschelle lösen.

 Die elektrischen Steckverbindungen des Öltemperatursensors (65) und des Öldrucksensors (66) am Ölkühler bzw. Hauptölkanal abklemmen.

7

Ölkühler-Baugruppe (98) samt Dichtung ausbauen. Hierzu die Schrauben am Kurbelgehäuse entfernen.

 Einbau:
Nach dem Ausbau muss die Dichtung der Ölkühler-Baugruppe ausgetauscht werden,
um Undichtigkeiten zu vermeiden.

 Ölkühler-Baugruppe mit Dichtung

*BA01.10-Y-1118-02B

8

In der umgekehrten Reihenfolge einbauen.

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1118-02B

Ölkühler-Baugruppe mit Dichtung

Nm

255

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1121-02B

Abgasturbolader-Lufteinlassrohr zwischen Luftfilter-Auslassrohr und Abgasturbolader-Lufteinlassschlauch

Nm

10

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1122-02B

Abgasturbolader-Lufteinlassrohr-Klemmbolzen

Nm

6