W49.20-1164-09
Dargestellt am Drucksensor Abgas vor Dieseloxidationskatalysator (B37) |
1 | Überwurfmutter | 4 | Anschlussstutzen | 7 | Druckleitung | ||
2 | Überwurfmutter | 5 | Elektrische Steckverbindung | B37 | Drucksensor Abgas vor Dieseloxidationskatalysator | ||
3 | Mutter | 6 | Abgasnachbehandlungseinheit |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Allgemeine Hinweise und Richtlinien zu Schweißarbeiten an der Abgasnachbehandlungseinheit | |||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Zündung ausschalten. | ||
2 | Das Gewinde der Überwurfmutter (1) mit Kriechöl einsprühen und einwirken lassen. | Kriechöl (z. B. WD-40) ca. 10 min einwirken lassen. | |
3 | Elektrische Steckverbindung (5) trennen. | ||
4 | Drucksensor Abgas vor Dieseloxidationskatalysator (B37) oder Drucksensor Abgas nach Dieselpartikelfilter (B38) ausbauen. | Je nach dem, welche Druckleitung (7) ausgebaut werden soll. | |
5 | Das Gewinde der Überwurfmutter (1) nochmal mit Kriechöl einsprühen und einwirken lassen. | Kriechöl (z. B. WD-40) ca. 10 min einwirken lassen. | |
6 | Druckleitung (7) vom Anschlussstutzen (4) durch Lösen der Überwurfmutter (2) trennen. | ||
7 | Mutter (3) lösen und den Anschlussstutzen (4) ausbauen. | ||
8 | Überwurfmutter (1) lösen und Druckleitung (7) ausbauen. | | |
Wenn sich die Überwurfmutter (1) wegen Korrosion nicht lösen lässt, | |||
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Druckleitung (7) bzw. Anschluss der Druckleitung (7) an der Abgasnachbehandlungseinheit (6) umbauen. | |||
MB- Mehrzweckfett, 400 g | |||
Paste Heißschmierung 100 g DBL 6879.20 | |||
danach weiter mit Arbeitsschritt 12. | |||
| Einbauen | ||
9 | Den Anschlussstutzen (4) mit Mutter (3) am Halter anbauen. | Die Mutter (3) leicht von Hand anziehen. | |
10 | Die Gewinde der Überwurfmuttern (1, 2) dünn mit Hochtemperaturfett bestreichen. | Paste Heißschmierung 100 g DBL 6879.20 | |
11 | Druckleitung (7) mit den Überwurfmuttern (1, 2) an der Abgasnachbehandlungseinheit (6) und am Anschlussstutzen (4) ansetzen. | ||
12 | Die Überwurfmuttern (1, 2) leicht anziehen. | ||
13 | Drucksensor Abgas vor Dieseloxidationskatalysator (B37) oder Drucksensor Abgas nach Dieselpartikelfilter (B38) einbauen. | Je nach dem, welche Druckleitung (7) ausgebaut wurde. | |
Abgasdrucksensor an Anschlussstutzen | |||
14 | Überwurfmutter (2) und Mutter (3) lösen. | ||
15 | Elektrische Steckverbindung (5) verbinden. | ||
16 | Den Drucksensor Abgas vor Dieseloxidationskatalysator (B37) bzw. Drucksensor Abgas nach Dieselpartikelfilter (B38) durch Verdrehen des Anschlussstutzens (4) zum Leitungssatz ausrichten. | | |
17 | Überwurfmutter (2) festziehen. | Am Sechskant des Anschlussstutzens (4) gegenhalten. | |
Druckleitung an Anschlussstutzen | |||
18 | Überwurfmutter (1) festziehen. | Druckleitung an Abgasnachbehandlungseinheit | |
19 | Mutter (3) anziehen. | Anschlussstutzen an Halter |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah4920n000101a Allgemeine Hinweise und Richtlinien zu Schweißarbeiten an der Abgasnachbehandlungseinheit
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar4920w100102a Druckleitung mit Anschluss an der Abgasnachbehandlungseinheit umbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen