AdBlue(R) Behälter aus-, einbauen · ar4920g2014ug · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-G-2014UG

AdBlue(R) Behälter aus-, einbauen

03.04.2019

Motor	934.97 im Typ 405.104/105/110/125
Motor	936.97 im Typ 405.110/125/202/222

Dargestellt am Typ 405.104 mit Code M5Z (Motorausführung Euro VI)

1.1	Seitenverkleidungen
1.2	Unterfahrschutz

G49.10-3307-01

G49.20-3205-78

Dargestellt am Typ 405.104 mit Code M5Z (Motorausführung Euro VI)

2	AdBlue® Behälter	5	AdBlue® Leitungen
3	Elektrische Steckverbindung	6	Entlüftungsventil
4	Kühlmittelschläuche	B74	Füllstandssensor/Temperatursensor AdBlue®

 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Warnung	Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue	AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.	AS14.40-Z-0001-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-N-5000-01H
Hinweis	Hinweise Kühlmittel		AH20.00-N-2080-01A
	Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Den Schlüssel im Lenkschloss in Stellung 0 stellen
2	Den AdBlue® Behälter (2) und den Bereich um den AdBlue® Behälter (2) reinigen
3	Seitenverkleidungen (1.1) zusammen mit dem Unterfahrschutz (1.2) ausbauen
4	Das Pumpenmodul mit dem Halter ausbauen		AR49.20-G-2010UG
5	Den AdBlue® Behälter (2) mit einem Wagenheber abstützen und soweit versetzen, bis die Kühlmittelschläuche (4) und AdBlue® Leitungen (5) abgebaut werden können
6	Elektrische Steckverbindung (3) trennen
7	Kühlmittelschläuche (4) abklemmen	 Klemme	*000589543700
8	Kühlmittelschläuche (4) von den Leitungsstutzen abbauen
9	AdBlue® Leitungen (5) von den Leitungsstutzen abbauen und auslaufendes AdBlue® auffangen	 Abgelassenes AdBlue® nicht wieder einfüllen. Verunreinigtes AdBlue® kann zu Beschädigungen im Abgasnachbehandlungssystem führen.
10	Den AdBlue® Behälter (2) ausbauen	 Es ist ein Helfer erforderlich.
11	Entlüftungsventil (6) mit Dichtring und Entlüftungsleitung ausbauen	Nur wenn der AdBlue® Behälter (2) erneuert wird.
		 Einbau: Als Gleitmittel unbedingt das vorgeschriebene Fett verwenden. Außerdem ist darauf zu achten, dass das Fett äußerst sparsam verwendet wird. Sonst kann es zu Beschädigungen am Abgasnachbehandlungssystem kommen.
		 Einbau: Den Dichtring innen dünn mit Fett benetzen.
		Fett Sensor ABS	*BR00.45-Z-1019-06A
12	Füllstandssensor/Temperatursensor AdBlue® (B74) ausbauen	Nur wenn der AdBlue® Behälter (2) erneuert wird.
		 Einbau: Als Gleitmittel unbedingt das vorgeschriebene Fett verwenden. Außerdem ist darauf zu achten, dass das Fett äußerst sparsam verwendet wird. Sonst kann es zu Beschädigungen am Abgasnachbehandlungssystem kommen.
		 Einbau: Dichtring am Füllstandssensor/Temperatursensor AdBlue® (B74) erneuern. Auflageflächen des Dichtrings mit einem sauberen Lappen und Wasser reinigen. Den Dichtring vor dem Anbringen dünn mit Fett benetzen.
		 Schraube Füllstandssensor an AdBlue® Behälter	*BA49.20-N-1033-01A
		Fett Sensor ABS	*BR00.45-Z-1019-06A
13	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
14	Motor starten und Motorprobelauf durchführen
15	Kühlmittelschläuche (4) und AdBlue® Leitungen (5) auf Dichtheit prüfen	 Sichtkontrolle.
16	Motor abstellen
17	Kühlmittelstand kontrollieren, richtigstellen
			AP20.00-G-2010U

 Abgasnachbehandlungseinheit

Nummer	Benennung			Typ 405 mit Motor 934.9, 936.9
BA49.20-N-1033-01A	Schraube Füllstandssensor an AdBlue® Behälter	M6	Nm	8

000 589 54 37 00

Klemme

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestellnummer
BR00.45-Z-1019-06A	Fett Sensor ABS	A 000 989 62 51 10

Referenzierte Dokumente

ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
ap2000g2010u Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
ar4920g2010ug Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
ar4920g2010ugr Pumpenmodul des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit