Remover e instalar o reservatório ARLA 32 · ar4920g2014ug · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-G-2014UG

Remover e instalar o reservatório ARLA 32

03.04.2019

Motor	934.97 no Tipo 405.104/105/110/125
Motor	936.97 no Tipo 405.110/125/202/222

Remover e instalar o reservatório ARLA 32

Representado no tipo 405.104 com Code M5Z (execução do motor Euro VI)

1.1	Revestimento laterais
1.2	Proteção dianteira inferior

G49.10-3307-01

G49.20-3205-78

Representado no tipo 405.104 com Code M5Z (execução do motor Euro VI)

2	Reservatório AdBlue®	5	Tubulações do ARLA32
3	Conexão elétrica	6	Válvula de saída de ar
4	Mangueiras do líquido de arrefecimento	B74	Sensor de nível de abastecimento/sensor de temperatura do AdBlue®

 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
 Alerta	Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue	Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.	AS14.40-Z-0001-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-N-5000-01H
indicação do item	Indicações sobre o líquido de arrefecimento		AH20.00-N-2080-01A
	Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
 	Remover e instalar
1	Colocar a chave na trava da direção na posição 0
2	Limpar o reservatório de ARLA 32 (2) e a região em torno do reservatório de ARLA 32 (2)
3	Remover os revestimentos laterais (1.1) junto com a proteção lateral (1.2)
4	Remover o módulo da bomba com o suporte		AR49.20-G-2010UG
5	Apoiar o reservatório de ARLA 32 (2) com um macaco e deslocá-lo até que as mangueiras do líquido de arrefecimento (4) e as tubulações de ARLA 32 (5) possam ser removidas
6	Separar o conector elétrico (3)
7	Separar as mangueiras do líquido de arrefecimento (4) por pressão	 Braçadeira	*000589543700
8	Remover as mangueiras do líquido de arrefecimento (4) dos bocais de conexão
9	Remover as tubulações de ARLA 32 (5) dos bocais de conexão e coletar o ARLA 32 que escoa	 Não reabastecer o AdBlue® escorrido. O AdBlue® sujo poderá conduzir para danificações nos sistema de pós-tratamento dos gases de escape.
10	Remover o reservatório de ARLA 32 (2)	 É necessário um ajudante.
11	Remover a válvula de respiro (6) com anel de vedação e a tubulação de respiro	Somente quando o reservatório do ARLA 32 (2) for substituído.
		 Instalação: Utilizar sempre como produto deslizante a graxa prescrita. Além disto, é necessário atentar para que a graxa seja utilizada de forma extremamente econômica. Caso contrário, poderão ser originados danos no sistema de pós-tratamento dos gases de escape.
		 Instalação: Revestir o anel de vedação interno levemente com graxa.
		Graxa do sensor ABS	*BR00.45-Z-1019-06A
12	Remover o sensor de nível de abastecimento/temperatura do AdBlue® (B74)	Somente quando o reservatório do ARLA 32 (2) for substituído.
		 Instalação: Utilizar sempre como produto deslizante a graxa prescrita. Além disto, é necessário atentar para que a graxa seja utilizada de forma extremamente econômica. Caso contrário, poderão ser originados danos no sistema de pós-tratamento dos gases de escape.
		 Instalação: Substituir o anel de vedação no sensor do nível de abastecimento/sensor de temperatura do ARLA 32 (B74). Limpar as superfícies de apoio do anel de vedação com um pano limpo e água. Revestir o anel de vedação antes da colocação levemente com graxa.
		 Parafuso do sensor do nível de abastecimento no reservatório do ARLA 32	*BA49.20-N-1033-01A
		Graxa do sensor ABS	*BR00.45-Z-1019-06A
13	Instalar na ordem inversa
	Verificar
14	Dar partida do motor e executar teste de funcionamento do motor
15	Verificar a estanqueidade das mangueiras do líquido de arrefecimento (4) e das tubulações de ARLA 32 (5)	 Inspeção visual.
16	Desligar o motor
17	Controlar o nível do líquido de arrefecimento, corrigir
			AP20.00-G-2010U

 Unidade de pós-tratamento dos gases de escape

Número	Denominação			Tipo 405 com motor 934.9, 936.9
BA49.20-N-1033-01A	Parafuso do sensor do nível de abastecimento no reservatório do ARLA 32	M6	Nm	8

000 589 54 37 00

Braçadeira

Produto de reparo

Número	Designação	Número do pedido
BR00.45-Z-1019-06A	Graxa do sensor ABS	A 000 989 62 51 10

Documentos referenciados

ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
ap2000g2010u Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante, completar
ar4920g2010ug Remover e instalar o módulo da bomba do sistema de pós-tratamento dos gases de escape
ar4920g2010ugr Remover e instalar o módulo da bomba do sistema de pós-tratamento dos gases de escape
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue
as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento