ar4920g2002dd

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

Typ ar · Thema 49.20 · Version 0100 · 2019-08-14

Gültig für: Motor 900.92, 902.93, 924.93, 926.95/97 im Typ 000.001 mit BlueTEC Motor 925.9 im Typ 000.001 mit BlueTEC

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 49 Abgasanlage, Abgasreinigung › 49.20 Abgasnachbehandlung — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 900 (Baumuster 92*) · Baureihe 902 (Baumuster 93*)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.51 Pumpe/Dosiergerät/Düse — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 900 (Baumuster 92*) · Baureihe 902 (Baumuster 93*)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 93*, 925 9**, 926 95*, 926 97*

AR49.20-G-2002DD

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

14.08.2019

Motor

900.92, 902.93, 924.93, 926.95/97 im Typ 000.001

mit BlueTEC

Motor

925.9 im Typ 000.001

mit BlueTEC

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

G49.20-A016-08

1

Leitungsstutzen (AdBlue® Eingang)

8

Druckluftleitung

2

AdBlue® Eingang

9

Druckluftsteckverbindung

3

Drucklufteingang

10

AdBlue® Vorlaufschlauch

4

Entkopplungsbuchsen

11

AdBlue® Dosierventil SCR

5

AdBlue® Luftgemischausgang

12

Druckluft-Drucksensor SCR

6

Leitungsstutzen (AdBlue® Luftgemischausgang)

13

AdBlue® Temperatursensor SCR

7

Dosiergerät

14

AdBlue® Drucksensor SCR

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

7

Dosiergerät

15

Elektrischer Leitungssatz

A

Durchführungstülle

G49.20-A031-12

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Einspritzleitung ausbauen.

AR49.20-G-1061DD

Einspritzleitung nach jedem Ausbau erneuern.

3

Elektrische Steckverbindungen am Dosiergerät (7) trennen.

Einbau:
Elektrischen Leitungssatz (15) mit Kabelbindern fixieren. Die Durchführungstüllen (A) der elektrischen Steckverbindungen auf dem Dosiergerät (7) müssen mehr als 90° abgewinkelt sein.
Sonst können Beschädigungen durch Wassereintritt entstehen.

4

Druckluftleitung (8) am Dosiergerät (7) abbauen.

Bohrungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

Einbau: Vor dem Einbau die Druckluftsteckverbindung (9) der Druckluftleitung (8) auf vorhandene Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.

Druckluft-Steckverbindungssystem SCHÄFER "SDF" im metallischem Werkstoff

*BA00.18-N-1003-01C

5

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) am Leitungsstutzen (1) abbauen und zur Seite schieben.

Auslaufendes AdBlue® mit geeignetem Behälter auffangen.

Einbau: Vor dem Einbau den AdBlue® Vorlaufschlauch (10) auf vorhandene Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.

Wenn der AdBlue® Vorlaufschlauch (10) beschädigt ist,

AdBlue® Vorlaufschlauch (10) erneuern.

6

Den Leitungsstutzen (1) am Dosiergerät (7) abbauen.

Nur wenn das Dosiergerät (7) erneuert wird.

Leitungsstutzen AdBlue® Eingang an Dosiergerät

*BA14.40-N-1034-02H

7

Dosiergerät (7) mit den Entkopplungsbuchsen (4) ausbauen.

Einbau: Vor dem Einbau das Dosiergerät (7) auf vorhandene Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen. Entkopplungsbuchsen (4) prüfen.

Dosiergerät an Halter

*BA14.40-N-1005-02H

Wenn Beschädigung vorhanden ist,

Dosiergerät (7) mit Entkopplungsbuchsen (4) erneuern.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

9

Motor starten und Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllen.

Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

10

Dosiergerät (7) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

11

Motor abstellen.

Druckluftleitungen

Nummer

Benennung

Typ 000.001

BA00.18-N-1003-01C

Druckluft-Steckverbindungssystem SCHÄFER "SDF" im metallischem Werkstoff

M10x1

Nm

5

Abgasnachbehandlung, BlueTEC

Nummer

Benennung

Motor 900.92, 902.93, 924.93, 925.9, 926.9 im Typ 000.001

BA14.40-N-1005-02H

Dosiergerät an Halter

Nm

25

Abgasnachbehandlung, BlueTEC

Nummer

Benennung

Motor 900.92, 902.93, 924.93, 925.9, 926.9 im Typ 000.001

BA14.40-N-1034-02H

Leitungsstutzen AdBlue® Eingang an Dosiergerät

Nm

22

Referenzierte Dokumente