ar4770s001702f

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

Typ ar · Thema 47.70 · Version 0100 · 2020-06-08

Gültig für: Motor 780.701 im Typ 447 Motor 780.703 im Typ 910

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.70 Energieversorgung Antriebsstrang — Baureihe 447 · Baureihe 910

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.20 Hochvolt-Bordnetz › 16.20.20 Hochvoltbatterie-Modul — Baureihe 447 · Baureihe 910

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 780 701, 780 703

AR47.70-S-0017-02F

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Motor

780.701 im Typ 447

Motor

780.703 im Typ 910

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

P54.10-3850-05

Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B1a/B1b Risse bzw. Öffnungen am Gehäuse erkennbar

1

Lithium-Ionen-Batterie auf Risse bzw. Öffnungen (Pfeile) z. B. durch Abriss von Gehäuseteilen prüfen.

Es dürfen keine Risse bzw. Öffnungen erkennbar sein.
Ansonsten besteht die Gefahr von potenziellen inneren Beschädigungen bzw. möglichem Eindringen von Fremdkörpern oder Flüssigkeiten, die zu Beschädigungen oder Kurzschlüssen in der Lithium-Ionen-Batterie führen können.

Wenn Risse bzw. Öffnungen erkennbar sind,

unverzüglich einen Notruf unter der jeweiligen standort- und länderspezifischen Notrufnummer absetzen, Lithium-Ionen-Batterie nicht berühren sowie den Gefahrenbereich räumen.

Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B2a/B2b kritische Eindelltiefe/Verformung des Gehäuses überschritten

2

Das Gehäuse der Lithium-Ionen-Batterie inkl. Verschraubungen, Befestigungsteile sowie, je nach Ausführung, fest am Gehäuse angebrachte Befestigungsteile hinsichtlich mechanischer Verformung prüfen.

Es dürfen keine Eindellungen bzw. Verformungen erkennbar sein.
Ansonsten besteht die Gefahr von potenziellen inneren Beschädigungen, die zu Beschädigungen oder Kurzschlüssen in der Lithium-Ionen-Batterie führen können.

Wenn Eindellungen bzw. Verformungen vorliegen,

Arbeitsablauf mit Arbeitsschritt 3 fortsetzen.

Wenn keine Eindellungen bzw. Verformungen vorliegen,

Arbeitsablauf mit Arbeitsschritt 6 fortsetzen.

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

3

Höhe des Haarlineals, Flachlineals oder Anschlagwinkels als Nullpunkt an der nicht verformten Gehäusekontur (Pfeil c) ermitteln.


Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Messschieber mit Rundmesszunge 1,5 mm Durchmesser
Haarlineal, Flachlineal oder ein Anschlagwinkel


Zur Messung von Eindelltiefen ist es nötig, durch geeignete Hilfsmittel, z. B. ein Haarlineal, Flachlineal oder einen Anschlagwinkel, die Eindelltiefe gegen eine Referenzlinie (ursprüngliche, nicht verformte Gehäusekontur) zu messen.


P54.10-4797-11

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

4

Prüfen, ob die Eindelltiefe (d) 2 mm überschreitet.


Wenn Eindelltiefe (d)  2 mm,

Lithium-Ionen-Batterie transportfähig.


Wenn Eindelltiefe (d) > 2 mm,

keine Transportfreigabe. Zuständiges Market Performance Center (MPC)/den Generalvertreter kontaktieren.


P54.10-4798-11

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B3 Sämtliche Dellen/Verformungen sind mit den gemessenen Eindelltiefen in der Tabelle festzuhalten

5

Alle Dellen/Verformungen mit Ort, Art und Eindelltiefe festhalten.


Eindelltiefe in Länge, Breite und Tiefe angeben. Ort der Dellen/Verformungen in der Zeichnung im "Analyseblatt zur Transportfähigkeit von Hochvoltbatterien, Formular" festhalten.


Beispielhafte Darstellung

a

Zulässige Eindelltiefen

b

Unzulässige Eindelltiefen (Ausschlusskriterium für Transportfreigabe)

P54.10-4796-11

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B4 Elektrische Stecker bzw. deren Umgebung beschädigt

6

Elektrische Kontakte (Buchsen, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) und Anschlüsse der Lithium-Ionen-Batterie auf Beschädigung (Pfeile) prüfen.


Wenn ein elektrischer Kontakt (Buchse, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) der Lithium-Ionen-Batterie beschädigt ist,

zuständiges MPC/den Generalvertreter kontaktieren und weitere Schutzmaßnahmen festlegen, sodass ein Berühren Strom führender Teile sicher verhindert wird.


Wenn kein elektrischer Kontakt (Buchse, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) der Lithium-Ionen-Batterie beschädigt ist,

Kontakte (Buchsen, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) mit batteriespezifischen Abdeckkappen abdecken, sodass ein Berühren ausgeschlossen und ein Eindringen von Gegenständen und Flüssigkeiten sicher vermieden wird.


P54.10-3852-04

Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B5 Druckentlastungseinrichtung ausgelöst/offen/beschädigt

7

Druckentlastungseinrichtung auf Unversehrtheit prüfen.

Wenn die Druckentlastungseinrichtung ausgelöst ist bzw. bei offener Druckentlastungseinrichtung,

Lithium-Ionen-Batterie auf Elektrolytaustritt prüfen.

Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen

A

Elektrolyt als gelierte Restschicht

B

Verfärbungen durch Elektrolyt am Gehäuse

P54.10-3849-04

Lithium-Ionen-Batterie auf Elektrolytaustritt prüfen

8

Lithium-Ionen-Batterie auf stechenden Geruch durch austretendes Elektrolyt prüfen.

Direkten Hautkontakt mit potenziell ausgetretenem Elektrolyt vermeiden.
Elektrolyt ist flüchtig und besitzt einen stechenden Geruch.

9

Persönliche Schutzausrüstung (PSA) bzw. standort- und länderspezifische Schutzkleidung zum Arbeiten mit Elektrolyt anziehen.

Wenn ein stechender Geruch wahrnehmbar ist.

Die persönliche Schutzausrüstung zum Arbeiten mit Elektrolyt besteht aus folgenden Teilen:
Schutzhandschuhe (Norm EN 60903.2012 Klasse 0 (Kennzeichnung A (Säure), A+H (Säure + Öl) oder R (Säure + Öl + Ozon))).
Dicht schließende Schutzbrille, Korbbrille oder Gesichtsschutzschirm.
Langärmlige Schutzkleidung.
Atemschutz - abhängig von der freigesetzten Elektrolytmenge bzw. der Intensität der Freisetzung.

10

Das Gehäuse der Lithium-Ionen-Batterie auf Elektrolytaustritt prüfen.

Direkten Hautkontakt mit potenziell ausgetretenem Elektrolyt vermeiden.

Elektrolyt kann je nach Reaktion verschiedene Färbungen haben (von hell/klar bis Dunkel/undurchsichtig). Bei einer rein mechanischen Beschädigung der Zelle ist der Elektrolyt klar.

Wenn Elektrolyt austritt,

Gefahrenbereich räumen und Sicherheitsabstand einnehmen.

Ausgetretenes Elektrolyt mittels Absorbiergranulat (Vermiculit) binden und in die zur Entsorgung vorgesehenen Behältnisse verbringen.

Bauteile mit geeigneten Putzlappen reinigen und die Putzlappen in die zur Entsorgung vorgesehenen Behältnisse verbringen.


Auf gute Belüftung im Arbeitsbereich achten.
Mögliche Reaktion des Elektrolyts abwarten (min. 20 min).

Wenn im Fall eines Elektrolytaustritts die Voraussetzungen zur Beseitigung des Elektrolytaustritts nicht erfüllt sind,

unverzüglich einen Notruf unter der jeweiligen standort- und länderspezifischen Notrufnummer absetzen, Lithium-Ionen-Batterie nicht berühren sowie den Gefahrenbereich räumen.

Referenzierte Dokumente