AR47.70-S-0017-02F | Gehäuse von Lithium-Ionen-Batterie prüfen | ||
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | ||
Hinweis | Hinweise Batterie |
P54.10-3850-05
Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B1a/B1b Risse bzw. Öffnungen am Gehäuse erkennbar
1 | Lithium-Ionen-Batterie auf Risse bzw. Öffnungen (Pfeile) z. B. durch Abriss von Gehäuseteilen prüfen. |
Es dürfen keine Risse bzw. Öffnungen erkennbar sein. |
Wenn Risse bzw. Öffnungen erkennbar sind, |
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unverzüglich einen Notruf unter der jeweiligen standort- und länderspezifischen Notrufnummer absetzen, Lithium-Ionen-Batterie nicht berühren sowie den Gefahrenbereich räumen. |
Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B2a/B2b kritische Eindelltiefe/Verformung des Gehäuses überschritten
2 | Das Gehäuse der Lithium-Ionen-Batterie inkl. Verschraubungen, Befestigungsteile sowie, je nach Ausführung, fest am Gehäuse angebrachte Befestigungsteile hinsichtlich mechanischer Verformung prüfen. |
Es dürfen keine Eindellungen bzw. Verformungen erkennbar sein. |
Wenn Eindellungen bzw. Verformungen vorliegen, |
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Arbeitsablauf mit Arbeitsschritt 3 fortsetzen. |
Wenn keine Eindellungen bzw. Verformungen vorliegen, |
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Arbeitsablauf mit Arbeitsschritt 6 fortsetzen. |
3 | Höhe des Haarlineals, Flachlineals oder Anschlagwinkels als Nullpunkt an der nicht verformten Gehäusekontur (Pfeil c) ermitteln. |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge |
Zur Messung von Eindelltiefen ist es nötig, durch geeignete Hilfsmittel, z. B. ein Haarlineal, Flachlineal oder einen Anschlagwinkel, die Eindelltiefe gegen eine Referenzlinie (ursprüngliche, nicht verformte Gehäusekontur) zu messen. |
P54.10-4797-11
4 | Prüfen, ob die Eindelltiefe (d) 2 mm überschreitet. |
Wenn Eindelltiefe (d) 2 mm, | |
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Lithium-Ionen-Batterie transportfähig. |
Wenn Eindelltiefe (d) > 2 mm, | |
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keine Transportfreigabe. Zuständiges Market Performance Center (MPC)/den Generalvertreter kontaktieren. |
P54.10-4798-11
Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B3 Sämtliche Dellen/Verformungen sind mit den gemessenen Eindelltiefen in der Tabelle festzuhalten
5 | Alle Dellen/Verformungen mit Ort, Art und Eindelltiefe festhalten. |
Eindelltiefe in Länge, Breite und Tiefe angeben. Ort der Dellen/Verformungen in der Zeichnung im "Analyseblatt zur Transportfähigkeit von Hochvoltbatterien, Formular" festhalten. |
Beispielhafte Darstellung |
a | Zulässige Eindelltiefen |
b | Unzulässige Eindelltiefen (Ausschlusskriterium für Transportfreigabe) |
P54.10-4796-11
Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B4 Elektrische Stecker bzw. deren Umgebung beschädigt
6 | Elektrische Kontakte (Buchsen, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) und Anschlüsse der Lithium-Ionen-Batterie auf Beschädigung (Pfeile) prüfen. |
Wenn ein elektrischer Kontakt (Buchse, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) der Lithium-Ionen-Batterie beschädigt ist, | |
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zuständiges MPC/den Generalvertreter kontaktieren und weitere Schutzmaßnahmen festlegen, sodass ein Berühren Strom führender Teile sicher verhindert wird. |
Wenn kein elektrischer Kontakt (Buchse, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) der Lithium-Ionen-Batterie beschädigt ist, | |
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Kontakte (Buchsen, Stecker, Bolzen, Pfosten usw.) mit batteriespezifischen Abdeckkappen abdecken, sodass ein Berühren ausgeschlossen und ein Eindringen von Gegenständen und Flüssigkeiten sicher vermieden wird. |
P54.10-3852-04
Mechanische Schutzhülle/Gehäuse beschädigt: B5 Druckentlastungseinrichtung ausgelöst/offen/beschädigt
7 | Druckentlastungseinrichtung auf Unversehrtheit prüfen. |
Wenn die Druckentlastungseinrichtung ausgelöst ist bzw. bei offener Druckentlastungseinrichtung, |
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Lithium-Ionen-Batterie auf Elektrolytaustritt prüfen. |
A | Elektrolyt als gelierte Restschicht |
B | Verfärbungen durch Elektrolyt am Gehäuse |
P54.10-3849-04
Lithium-Ionen-Batterie auf Elektrolytaustritt prüfen
8 | Lithium-Ionen-Batterie auf stechenden Geruch durch austretendes Elektrolyt prüfen. |
Direkten Hautkontakt mit potenziell ausgetretenem Elektrolyt vermeiden. |
9 | Persönliche Schutzausrüstung (PSA) bzw. standort- und länderspezifische Schutzkleidung zum Arbeiten mit Elektrolyt anziehen. |
Wenn ein stechender Geruch wahrnehmbar ist. |
Die persönliche Schutzausrüstung zum Arbeiten mit Elektrolyt besteht aus folgenden Teilen: |
10 | Das Gehäuse der Lithium-Ionen-Batterie auf Elektrolytaustritt prüfen. |
Direkten Hautkontakt mit potenziell ausgetretenem Elektrolyt vermeiden. |
Elektrolyt kann je nach Reaktion verschiedene Färbungen haben (von hell/klar bis Dunkel/undurchsichtig). Bei einer rein mechanischen Beschädigung der Zelle ist der Elektrolyt klar. |
Wenn Elektrolyt austritt, |
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Gefahrenbereich räumen und Sicherheitsabstand einnehmen. |
Ausgetretenes Elektrolyt mittels Absorbiergranulat (Vermiculit) binden und in die zur Entsorgung vorgesehenen Behältnisse verbringen. |
Bauteile mit geeigneten Putzlappen reinigen und die Putzlappen in die zur Entsorgung vorgesehenen Behältnisse verbringen. |
Auf gute Belüftung im Arbeitsbereich achten. |
Wenn im Fall eines Elektrolytaustritts die Voraussetzungen zur Beseitigung des Elektrolytaustritts nicht erfüllt sind, |
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unverzüglich einen Notruf unter der jeweiligen standort- und länderspezifischen Notrufnummer absetzen, Lithium-Ionen-Batterie nicht berühren sowie den Gefahrenbereich räumen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.