1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Kraftstoffleitungen |
3 | Verschlussdeckel |
4 | Spannbänder |
5 | Kraftstoffleitung (Zusatz-Kraftstoffbehälter) |
B39 | Sensor Kraftstoffstand |
W47.10-1087-06
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise und Informationen zu Arbeiten an der Kraftstoffanlage | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Seitenbeplankung abbauen | Nur wenn vorhanden. | |
3 | Den Verschlussdeckel (3) am Kraftstoffbehälter öffnen | ||
4 | Den Kraftstoffbehälter leeren | Kraftstoff in einem geeigneten Sicherheitsbehälter auffangen. | |
5 | Elektrische Steckverbindung (1) am Sensor Kraftstoffstand (B39) trennen | ||
6 | Kraftstoffleitungen (2) am Sensor Kraftstoffstand (B39) abbauen |
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Schraubstutzen VOSS 203 | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Drehmomentschlüssel | |||
7 | Kraftstoffleitung (5) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit einem Zusatz-Kraftstoffbehälter. | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstoffbehälter | |||
8 | Muttern an den Spannbändern (4) abschrauben | Einbau: Auf richtige Lage der Scheuerschutzbänder an den Spannbändern (4) achten. | |
Mutter Spannband am Kraftstoffbehälter | |||
9 | Spannbänder (4) hochklappen und den Kraftstoffbehälter von den Kraftstoffbehälterkonsolen abnehmen | Einbau: Neue Scheuerschutzbänder an den Kraftstoffbehälterkonsolen rahmenseitig ankleben. | |
Abdichtmasse 221, 310 ml DBL 6069.20 | |||
10 | Sensor Kraftstoffstand (B39) ausbauen | Nur wenn der Kraftstoffbehälter erneuert wird. | |
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
11 | Den Kraftstoffbehälter innen reinigen und nach den jeweiligen nationalen Bestimmungen entsorgen | Nur wenn der Kraftstoffbehälter erneuert wird. | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
13 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | ||
14 | Motor abstellen und Anschlüsse am Kraftstoffbehälter und am Sensor Kraftstoffstand (B39) auf Dichtheit prüfen | Sichtkontrolle. |
001 589 86 21 00
Drehmomentschlüssel
001 589 00 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah4700n000101b Hinweise und Informationen zu Arbeiten an der Kraftstoffanlage
- ar4750w011001ha Kraftstoffleitungen am Sensor Kraftstoffstand ab-, anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff