Dargestellt am Typ 172 außer Code 494 (USA-Ausführung) |
1 | Kraftstoffbehälter |
13 | Elektrische Leitung |
15 | Kraftstofffilter |
B4/7 | Drucksensor Kraftstoff |
N118 | Steuergerät Kraftstoffpumpe |
P47.10-2581-11
Dargestellt am Typ 172 mit Code 494 (USA-Ausführung) |
1 | Kraftstoffbehälter |
12 | Entlüftungsleitung |
B4/3 | Drucksensor Kraftstoffbehälter |
B4/7 | Drucksensor Kraftstoff |
N118 | Steuergerät Kraftstoffpumpe |
P47.10-2589-11
1c | Einfüllstutzen |
23 | Stifte |
25 | Verengung |
P47.10-2575-06
14 | Manschette |
20 | Kraftstoffschlauch |
21 | Entlüftungsschlauch |
26 | Mutter |
27 | Wärmeschutzblech |
P47.10-2844-06
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Variodach schließen. | ||
2 | Den Kraftstoffbehälter (1) entleeren. |
| |
Typ 172 mit Motor 152, 271.8, 274, 276 | |||
3 | Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) im Kofferraum lösen und zur Seite legen. | ||
4 | Tankabdeckung ausbauen. | ||
5 | Dämmmatte am Kraftstoffbehälter (1) nach oben umschlagen. | ||
6 | Elektrische Steckverbindungen am Kraftstofffilter (15) entriegeln und trennen. | Typ 172 mit Motor 152, 271.8, 274, 276 | |
7 | Elektrische Steckverbindung am Drucksensor Kraftstoff (B4/7) entriegeln und trennen. | Typ 172 mit Motor 651 | |
8 | Elektrische Steckverbindung am Drucksensor Kraftstoffbehälter (B4/3) entriegeln und trennen. | Typ 172 mit Motor 152, 271.8, 274, 276 | |
9 | Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) am Kraftstoffbehälter (1) abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen. | Mutter Halter Steuergerät Kraftstoffpumpe an Kraftstoffbehälter | |
10 | Elektrische Leitung (13) am Kraftstoffbehälter (1) abbauen. | Einbau: Das Gewebeklebeband an der elektrischen Leitung (13) ersetzen und an der zuvor verbauten Stelle wieder anbringen. | |
11 | Rechte Kofferraumverkleidung ausbauen. | ||
12 | Elektrische Leitung (13) mit Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) zur Seite legen. | ||
13 | Fahrzeug anheben. | ||
14 | Muttern (26) abschrauben und Wärmeschutzblech (27) abnehmen. | ||
15 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen. | Typ 172 mit Motor 152, 271.8, 276 | |
Typ 172 mit Motor 274 | |||
Typ 172 mit Motor 271.8 | |||
Typ 172 mit Motor 276 | |||
Typ 172 mit Motor 274 | |||
Typ 172 mit Motor 276 | |||
Typ 172 mit Motor 152 | |||
Druckschlauch | |||
16 | Entlüftungsschlauch (21) am Kraftstoffbehälter (1) abbauen. | ||
17 | Entlüftungsleitung (12) am Kraftstoffbehälter (1) abbauen. | Typ 172 mit Motor 152, 271.8, 274, 276 | |
18 | Kraftstoffschlauch (20) am Kraftstoffbehälter (1) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Austretenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen. | |
Einbau: Schelle erneuern. | |||
Klickschellenzange | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
19 | Manschette (14) am Rahmenboden lösen und nach innen schieben. | ||
20 | Fahrzeug absenken. | ||
21 | Tankeinfüllmulde ausbauen. | ||
22 | Muttern am Kraftstoffbehälter (1) abschrauben. | Mutter Kraftstoffbehälter an Fahrzeug | |
23 | Den Kraftstoffbehälter (1) herausnehmen. | | |
24 | Stifte (23) herausziehen und Verengung (25) des Einfüllstutzens (1c) ausbauen. | Typ 172 mit Motor 152, 271.8, 274, 276 | |
Auszieher | |||
25 | Den Kraftstoffbehälter (1) entsorgen. | Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1). | |
26 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
27 | Motorprobelauf durchführen dabei Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
123 589 05 33 00
Auszieher
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0060p1000v Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0703p146001evo Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
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- ar4710p4001wa Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
- ar5421p1258w Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaisbox im Kofferraum aus-, einbauen
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- ar6830p4600w Verkleidungen im Kofferraum aus-, einbauen
- ar8860p2000w Tankmulde aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des