1 | Kraftstoffbehälter |
2 | Trennstellen |
3 | Wärmeschutzblech |
6 | Schrauben |
8 | Spannbänder |
P47.10-2913-06
9 | Schraube |
10 | Einfüllrohr Kraftstoffbehälter |
11 | Schutzblech |
12 | Schraube |
13 | Scheibe |
14 | Masseleitung |
P47.10-2919-06
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Den Kraftstoffbehälter (1) mit Kraftstoffpumpe entleeren. | Typ 213, 238, 257, 290 mit Motor 256.9 | |
1.2 | Den Kraftstoffbehälter (1) mit Umfüllförderpumpe entleeren. | Typ 213, 238, 257, 290 mit Motor 256.9 | |
1.3 | Den Kraftstoffbehälter (1) entleeren. | Bei defekter und intakter Kraftstoffpumpe. | |
Typ 257 mit Motor 264 | |||
2 | Elektrische Steckverbindung der Kraftstoffpumpe entriegeln und trennen. | Beim Entleeren des Kraftstoffbehälters (1) mit Umfüllförderpumpe. | |
Typ 213, 238, 257, 290 mit Motor 256.9 | |||
Typ 257 mit Motor 264 | |||
3 | Hinterachse ausbauen. |
| |
Typ 290 mit Motor 256.9 | |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) mit Motor 256.9 | |||
Typ 257 mit Motor 256.9, 264 | |||
4 | Gelenkwelle ausbauen. |
| |
Typ 213, 238 mit Motor 256.9 | |||
Typ 257 mit Motor 256.9, 264 | |||
5 | Rechten hinteren Innenkotflügel ausbauen. |
| |
Typ 257, 290 mit Motor 256.9, 264 | |||
6 | Tankeinfüllmulde ausbauen. |
| |
Typ 257, 290 mit Motor 256.9, 264 | |||
7 | Schraube (9) herausdrehen. | Schraube Halter Einfüllstutzen an Karosserie | |
8 | Schraube (12) herausdrehen, Scheibe (13) und Schutzblech (11) abnehmen. | Einbau: Scheibe (13) zwischen Einfüllrohr Kraftstoffbehälter (10) und Karosserie einlegen. | |
Schraube Einfüllrohr an Karosserie | |||
9 | Mutter abbauen und Masseleitung (14) abnehmen. | M61 | |
10 | Schlauch vom Aktivkohlebehälter abbauen. |
| |
Typ 213, 238, 257 mit Motor 256.9 | |||
Typ 257 mit Motor 264 | |||
11 | Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
12 | Kraftstoffleitungen im Bereich der Trennstellen (2) reinigen. | Montagereiniger | |
13 | Kraftstoffleitungen an den Trennstellen (2) entriegeln und trennen, die Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen und austretenden Kraftstoff in geeignetem Behältnis auffangen. | Satz Verschlussstopfen | |
14 | Den Kraftstoffbehälter (1) abstützen. | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
15 | Den Verschlussdeckel aus Wärmeschutzblech (3) ausbauen. | ||
16 | Schrauben (6) herausdrehen und Spannbänder (8) herausnehmen. | Schraube Kraftstoffbehälter/Spannband an Fahrzeugboden | |
17 | Den Kraftstoffbehälter (1) langsam absenken und herausnehmen. | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
Ein Helfer erforderlich. | |||
18 | Rechten Füllstandssensor ausbauen. | Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1). | |
Typ 213, 238, 257, 290 mit Motor 256.9 | |||
Typ 257 mit Motor 264 | |||
19 | Regenerierleitung vom Kraftstoffbehälter (1) abbauen. | Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1). | |
20 | Wärmeschutzblech (3) vom Kraftstoffbehälter (1) abbauen. | Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1). | |
21 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
22 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| Typ 238 mit Motor 256.9 | ||
| Typ 213 mit Motor 256.9 | ||
| Typ 257 mit Motor 264 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
23 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen. |
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200006fr Diagnosegerät an-, abschließen
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- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte