Dargestellt Typ 257 mit Motor 256 |
1 | Gelenkwelle |
2 | Versteifung vorn |
3 | Versteifung Mitte |
5 | Gelenkwellen-Zwischenlager |
6 | Gelenkscheiben |
P41.10-2435-05
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | ||
2 | Das Getriebe in Neutralstellung bringen. | ||
3 | Feststellbremse lösen. | ||
4 | Abgasanlage ausbauen. |
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Typ 257 mit Motor 256 | |||
5 | Differenzdrucksensor ausbauen. | Typ 257 mit Motor 264 | |
6 | Sämtliche Wärmeschutzbleche unter Gelenkwelle (1) ausbauen. | ||
7 | Versteifung vorn (2) ausbauen. | Schraube Versteifung unter Sitz an Rahmenboden | |
8 | Versteifung Mitte (3) ausbauen. | Schraube Versteifung Mitte an Rahmenboden | |
9 | Gelenkwelle (1) markieren. | Um beim Einbau die werkseitige Einbaulage wieder herstellen zu können, farbliche Kennzeichnung der Position der Gelenkwelle (1) zu den Flanschen am Getriebe und Hinterachsgetriebe anbringen. | |
10 | Das GelenkwellenZwischenlager (5) markieren. | Um beim Einbau die werkseitige Einbaulage wieder herstellen zu können, farbliche Kennzeichnungen der Position des GelenkwellenZwischenlagers (5) zum Rahmenboden anbringen. | |
Einbau: Markierung beachten. | |||
11 | Schrauben am GelenkwellenZwischenlager (5) lösen. | Einbau: Schrauben erst fest anziehen, wenn die Gelenkwelle (1) an Getriebe und Hinterachsgetriebe fest angebaut ist. | |
Schraube Gelenkwellen-Zwischenlager an Rahmenboden | |||
12 | Gelenkscheiben (6) an Getriebe und Hinterachsgetriebe abbauen. | ||
| Dorn zum Lösen der Paßhülsen in den Gelenkscheiben | ||
Ein Helfer ist erforderlich. | |||
Gelenkscheiben (6) verbleiben an der Gelenkwelle (1). | |||
Gelenkscheibe an Getriebe/Hinterachsgetriebe bzw. Gelenkwelle | |||
Gegenhalter | |||
13 | Schrauben am GelenkwellenZwischenlager (5) herausdrehen und Gelenkwelle (1) nach hinten ausfahren. | Einbau: | |
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| Prüfen | ||
14 | Das GelenkwellenZwischenlager (5) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
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das GelenkwellenZwischenlager (5) erneuern. | |||
15 | Führungsbuchsen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
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Führungsbuchsen erneuern. | |||
16 | Gelenkscheiben (6) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen. | ||
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Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |||
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jeweilige Gelenkscheibe (6) erneuern. | |||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
176 589 00 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000701sf Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap4110p4152ew Gelenkwelle - Gelenkscheiben auf Beschädigung und Verformung prüfen
- ar0704p0025mrh Differenzdrucksensor aus-, einbauen
- ar4110p004001msa Gelenkscheibe der Gelenkwelle getriebeseitig ab-, anmontieren
- ar4110p0100msa Gelenkwellenzwischenlager aus-, einbauen und Rillenkugellager erneuern
- ar4110p0250msa Führungsbuchse erneuern
- ar4910p7142mrh Abgasanlage aus-, einbauen
- ar4910p7142msa Abgasanlage aus-, einbauen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Dorn zum Lösen der Paßhülsen in den Gelenkscheiben