Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

AR47.20-P-5710MSA

Kraftstoffpumpe aus-, einbauen

11.05.2020

Motor

256.9 im Typ 213, 238, 257, 290

Beispielhafte Darstellung mit Code 228 (Standheizung)

1

Elektrische Steckverbindungen

2

Kraftstoffleitung

3

Kraftstoffleitung

4

Verschlussring

M3

Kraftstoffpumpe

Dargestellt im Typ 290 mit M256.9 mit Code 915 (Kraftstoffbehälter mit größerem Inhalt)

7

Elektrische Steckverbindung

8

Kraftstoffleitung

9

Kraftstoffleitung

M3

Kraftstoffpumpe

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Kraftstoffstand mit Diagnosesystem auslesen.



Motor 256.9 im Typ 213

AD00.00-P-2000-04B



Motor 256.9 im Typ 238

AD00.00-P-2000-06LWO



Motor 256.9 im Typ 257, 290

AD00.00-P-2000-06FR


Der Kraftstoffbehälter darf höchstens  befüllt sein, bevor man die Kraftstoffpumpe (M3) ausbaut.
Ansonsten gelangt Kraftstoff in den Fahrzeuginnenraum.

2.1

Den Kraftstoffbehälter mit Kraftstoffpumpe (M3) entleeren.

Wenn Kraftstoffbehälter über  befüllt, mit intakter Kraftstoffpumpe (M3).

AR47.10-P-4001MSA

2.2

Den Kraftstoffbehälter mit Umfüllförderpumpe entleeren.

Wenn Kraftstoffbehälter über  befüllt, mit defekter Kraftstoffpumpe (M3).

AR47.10-P-4000MSA

3

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

4

Tankklappe und den Tankdeckel öffnen.

5

Das Sitzkissen im Fond ausbauen.

Motor 256.9 im Typ 213
mit Code 248 (Fondsitz mit integriertem Kindersitz)

AR91.12-P-1020LWA

Motor 256.9 im Typ 213
außer Code 248 (Fondsitz mit integriertem Kindersitz)
Motor 256.9 im Typ 238

AR91.12-P-1020LW

Motor 256.9 im Typ 290
außer Code 568 (Fondsitzbank 3-sitzig)

AR91.12-P-1021FRX

Motor 256.9 im Typ 257
Motor 256.9 im Typ 290
mit Code 568 (Fondsitzbank 3-sitzig)

AR91.12-P-1021FR

 Einbau: Das Sitzkissen im Fond erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

6

Den Servicedeckel ausbauen.

Motor 256.9 im Typ 290

AR47.10-P-4100-02MNI

Motor 256.9 im Typ 213, 238

AR47.10-P-4100-02LW

Motor 256.9 im Typ 257

AR47.10-P-4100-04OIB

 Einbau: Den Servicedeckel erst nach Dichtheitsprüfung einbauen.

7

Elektrische Steckverbindungen (1) entriegeln und trennen.

8

Kraftstoffleitung (2) von Kraftstoffpumpe (M3) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

Motor 256.9 im Typ 213, 238, 257, 290
mit Code 228 (Zusatzheizung)


Kraftstoffleitung (2) nicht knicken, quetschen oder verdrehen und nicht in engen Radien verlegen.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an der Kraftstoffleitung (2).

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9

Kraftstoffleitung (3) von Kraftstoffpumpe (M3) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.


Kraftstoffleitung (3) nicht knicken, quetschen oder verdrehen und nicht in engen Radien verlegen.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an der Kraftstoffleitung (3).

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

10

Verschlussring (4) ausbauen.

 Klauenschlüssel

*001589000700

11

Kraftstoffpumpe (M3) so weit anheben, bis die elektrische Steckverbindung (7) und die Kraftstoffleitungen (8, 9) zugänglich sind.

12

Elektrische Steckverbindung (7) entriegeln, trennen und elektrische Leitung frei legen.

13

Kraftstoffleitung (8) von Kraftstoffpumpe (M3) abbauen.

14

Kraftstoffleitung (9) von Kraftstoffpumpe (M3) abbauen.

Motor 256.9 im Typ 290
mit Code 915 (Kraftstoffbehälter mit größerem Inhalt)

15

Kraftstoffpumpe (M3) herausnehmen und austretenden Kraftstoff mit saugfähigen Lappen auffangen.

 Einbau: Dichtring erneuern.

16

Auflageflächen des Dichtrings an dem Kraftstoffbehälter und an Kraftstoffpumpe (M3) reinigen.

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen.

19

Den Servicedeckel einbauen.

Motor 256.9 im Typ 290

AR47.10-P-4100-02MNI

Motor 256.9 im Typ 213, 238

AR47.10-P-4100-02LW

Motor 256.9 im Typ 257

AR47.10-P-4100-04OIB

 Schraube Wartungsdeckel an Karosserie

*BA47.10-P-1004-01P

20

Das Sitzkissen im Fond einbauen.

Motor 256.9 im Typ 213
mit Code 248 (Fondsitz mit integriertem Kindersitz)

AR91.12-P-1020LWA

Motor 256.9 im Typ 213
außer Code 248 (Fondsitz mit integriertem Kindersitz)
Motor 256.9 im Typ 238

AR91.12-P-1020LW

Motor 256.9 im Typ 290
außer Code 568 (Fondsitzbank 3-sitzig)

AR91.12-P-1021FRX

Motor 256.9 im Typ 257
Motor 256.9 im Typ 290
mit Code 568 (Fondsitzbank 3-sitzig)

AR91.12-P-1021FR

 Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

Typ 213

Typ 238

BA47.10-P-1004-01P

Schraube Wartungsdeckel an Karosserie

Nm

3

3

 Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

Typ 257

Typ 290

BA47.10-P-1004-01P

Schraube Wartungsdeckel an Karosserie

Nm

3

3