AR46.30-P-0100P | Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen | 23.11.09 |
TYP 203 mit MOTOR 112, 113, 272
TYP 209 mit MOTOR 112, 113, 272, 273, 156
P46.30-2086-11
Dargestellt am Motor 112
30g Deckel Ausgleichsbehälter
30i Hochdruck-Dehnschlauch
47 Luftansaugschlauch
P46.30-2085-05
Dargestellt am Motor 112
039 Prüfgerät
039a Drosselhahn
040a Anschlussstutzen
040b Anschlussschlauch
30i Hochdruck-Dehnschlauch
| Ausbauen | ||
1 | Öl aus dem Ausgleichsbehälter der Servolenkung absaugen | | |
2 | Hochdruck-Dehnschlauch (30i) an Lenkhelfpumpe abschrauben | Siehe Lenkhelfpumpe aus-, einbauen: | |
Typ 203 mit Motor 112, 113 ohne Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Typ 203 mit Motor 272 ohne Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Typ 203 mit Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Typ 209 mit Motor 156 | |||
| Prüfen | ||
3 | Anschlussstutzen (040a) an Hochdruck-Dehnschlauch (30i) ansetzen | Den Anschlussstutzen Teil 11 verwenden. | |
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4 | Anschlussschlauch (040b) an Lenkhelfpumpe ansetzen | Den Anschlussstutzen Teil 01 verwenden. | |
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5 | Prüfgerät (039) zwischen Anschlussstutzen (040a) und Anschlussschlauch (040b) ansetzen | | |
6 | Prüfvorrichtung ausrichten und alle Verbindungen anziehen | Darauf achten, dass die Prüfvorrichtung nicht von beweglichen Teilen wie Lüfter und Keilrippenriemen erfasst werden kann. | |
7 | Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften | Typ 203 ohne Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |
Typ 203 mit Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
8 | Motor starten | ||
9 | Motordrehzahl auf ca. 1000/min anheben | ||
10 | Drosselhahn (039a) schließen und maximalen Betriebsdruck prüfen | Prüfung nur kurzzeitig durchführen, damit die Öltemperatur nicht unzulässig ansteigt. | |
Druck der Lenkhelfpumpe | |||
11 | Motor abstellen | ||
12 | Öl aus dem Ausgleichsbehälter der Servolenkung absaugen | | |
13 | Prüfgerät (039) abmontieren | ||
14 | Anschlussstutzen (040a) und Anschlussschlauch (040b) abmontieren | ||
| Einbauen | ||
15 | Dichtringe von Hochdruck-Dehnschlauch (30i) erneuern | ||
16 | Hochdruck-Dehnschlauch (30i) an Lenkhelfpumpe anschrauben | Siehe Lenkhelfpumpe aus-, einbauen: | |
Typ 203 mit Motor 112, 113 ohne Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Typ 203 mit Motor 272 ohne Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Typ 203 mit Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
Typ 209 mit Motor 156 | |||
17 | Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften | Typ 203 ohne Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |
Typ 203 mit Code 480 Niveau-Regulierung an Hinterachse | |||
18 | Dichtheit der Servolenkung und der Lenkhelfpumpe bei laufendem Motor prüfen |
Prüfwerte Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | Typ | |
BE46.30-P-1001-01C | Druck der Lenkhelfpumpe | bar | 120...128 | 120...128 |
215 589 01 63 00
Prüfgerät
Anschlussstutzen
Handpumpe
210 589 00 71 00
124 589 06 21 00
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor