Ausgleichsbehälter aus-, einbauen

AR46.25-P-1000RT

Ausgleichsbehälter aus-, einbauen

26.7.07

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Linken Ansaugkanal ausbauen

2

Öl aus dem Ausgleichsbehälter (1) absaugen



*210589007100

3

Metallklammer am Pumpenstutzen abziehen

4

Schelle (3) abmontieren, Rücklaufleitung vom Ausgleichsbehälter (1) abziehen

 Öffnungen verschließen.

 Einbau: Schelle (3) erneuern.



*129589009100

5

Schrauben (2) herausdrehen

 Motor 113: Eine Schraube.

 Motor 272, 273: Drei Schrauben (2), unterschiedliche Längen beachten.



*BA46.30-P-1010-01H

6

Ausgleichsbehälter (1) vom Pumpenstutzen abbauen

 Öffnungen verschließen.

 Einbau: O-Ring am Pumpenstutzen erneuern.



*129589009100

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

8

Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

AR46.30-P-0010RT



Prüfen

9

Dichtheit des Lenksystems bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor
113
im Typ 164, 251

Motor
272
im Typ 164, 251

Motor
273
im Typ
164, 251

BA46.30-P-1010-01H

Schraube Ausgleichsbehälter Servolenkung an vorderen Deckel am Zylinderkopf

Nm

9

9

9