B46.20-0109-09
LENKGETRIEBE ZF 8098 |
1 | Lenkgetriebe | 5 | Halterplatte | 8 | Befestigungsschraube | ||
2 | Schraube | 6 | Schraube | 9 | Hydraulik-Druckschlauch (von der Pumpe aus) | ||
3 | Lenkspindel | 7 | Mutter | 10 | Rücklaufschlauch | ||
4 | Lenkstockhebel |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
1 | Position des Lenkspindels (3) in Bezug auf Lenkgetriebe (1) überprüfen |
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2 | Schraube (2) herausdrehen und Lenkspindel (3) lösen | Lenkgestänge am Lenkarm | |
Schelle an Lenkstange | |||
3 | Lenkstange am Lenkstockhebel (4) lösen |
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Lenkgestänge am Lenkstockhebel | |||
4 | Hydraulik-Druckschlauch (9) und Rücklaufschlauch (10) am Lenkgetriebe (1) lösen | Position von jedem Anschluss korrekt ermitteln, um Montagefehler zu vermeiden. | |
Enden richtig abdichten und dabei Undichtheit sowie Verunreiningung vermeiden. | |||
5 | Muttern (7) und Schrauben (6) herausdrehen und Halteplatte (5) in Verbindung mit Lenkgetriebe am Fahrzeugrahmen ausbauen | Vorrichtung zur Stützung vom Lenkgetriebe vorab bereitstellen. | |
Halter Lenkgehäuse am Rahmen | |||
6 | Schrauben (8) herausdrehen und Lenkgetriebe (1) an Halteplatte (5) ausbauen | Lenkgetriebe am Halter | |
7 | Lenkstockhebel (4) vom Lenkgetriebe (1) ausbauen |
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Lenkstrockhebel der Lenkgetriebe | |||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
9 | Lenkungssystem entlüften | Lenkung entlüften | |
10 | Fahrtest mit dem Fahrzeug durchführen | Fahrverhalten des Fahrzeugs beim Fahrtest überprüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ar4610b040006xb Geradeausstellung am Lenkgetriebe prüfen
- ar4625b3300c
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor